Le matin du 19 décembre, dans l’arrondissement de Phu Thuong, sous la direction du Comité populaire de Hanoï, un consortium d’investisseurs incluant Dai Quang Minh, Van Phu, MIK Group, Thaco, T&T Group et Hoa Phat Group a organisé la cérémonie de pose de la première pierre du projet de l’Axe du Boulevard Paysager du Fleuve Rouge. Ce projet est censé constituer une avancée majeure dans le développement des infrastructures et la reconstruction urbaine riveraine, ouvrant un espace de développement durable et moderne pour la Capitale dans cette nouvelle période.

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Étaient présents à la cérémonie : le membre du Bureau politique, président de l’Assemblée nationale Tran Thanh Man ; l’ancien membre du Bureau politique, ancien secrétaire du Comité municipal du Parti de Hanoï Pham Quang Nghi ; ainsi que d’autres membres du Comité central, dont le président de la Commission des affaires économiques et financières de l’Assemblée nationale Phan Van Mai, le chef adjoint permanent de la Commission des affaires intérieures du Comité central Vo Van Dung, le ministre des Sciences et des Technologies Nguyen Manh Hung ; le vérificateur général de l’État Ngo Van Tuan ; l’ancien membre du Comité central, ancien ministre des Ressources naturelles et de l’Environnement Pham Khoi Nguyen…

Représentant la ville de Hanoï : le membre du Comité central, vice-secrétaire du Comité municipal du Parti, président du Comité populaire de Hanoï Vu Dai Thang ; l’ancien membre du Comité central, ancien président du Comité populaire de Hanoï Nguyen The Thao ; la vice-secrétaire du Comité municipal du Parti, présidente du Conseil populaire de Hanoï Phung Thi Hong Ha…

Un projet d’une envergure exceptionnelle, moteur de la reconstruction de l’espace urbain riverain

Le projet de construction et d’investissement de l’Axe du Boulevard Paysager du Fleuve Rouge est l’un des 234 ouvrages et projets clés dans 34 provinces et villes qui commencent simultanément leur construction, sont inaugurés ou voient leur circulation technique ouverte pour accueillir le 14e Congrès national du Parti. Le lancement de ce projet contribue à concrétiser les orientations stratégiques de développement du pays et à matérialiser les objectifs de développement de la Capitale Hanoï dans la nouvelle période.

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Selon les orientations de planification, le projet de construction et d’investissement de l’Axe du Boulevard Paysager du Fleuve Rouge représente un investissement total préliminaire d’environ 855 000 milliards de VND, mis en œuvre selon un modèle de Partenariat Public-Privé (PPP). Le périmètre d’étude du projet est d’environ 11 000 hectares, s’étendant du pont Hong Ha au pont Me So, sur le territoire administratif de 19 communes et arrondissements de la ville de Hanoï.

L’échelle d’investissement comprend un Axe de Boulevard de transport d’environ 80 km de long ; un système de parcs paysagers et de zones de loisirs couvrant environ 3 300 hectares ; ainsi qu’un fonds foncier pour le dégagement du terrain d’environ 2 100 hectares pour la reconstruction et le développement urbains. Le projet de construction de l’Axe du Boulevard Paysager du Fleuve Rouge est divisé en 4 projets composants indépendants.

Parmi eux, le Projet composant 1 est l’Axe du Boulevard Paysager du Fleuve Rouge sur la Rive Gauche, mis en œuvre dans 7 communes et arrondissements : Me Linh, Thien Loc, Vinh Thanh, Dong Anh, Bo De, Long Bien et Bat Trang. Le projet comprend le Boulevard Hong Gauche avec une échelle de 4 à 10 voies, d’environ 35,78 km de long ; une route paysagère riveraine d’environ 29 km de long ; un système de 4 groupes de parcs paysagers d’une superficie totale d’environ 2 250 hectares, et un système de digues fluviales sur le côté Hong Gauche d’environ 29 km de long.

Le Projet composant 2

Projet de l’Axe du Boulevard Paysager du Fleuve Rouge

Le projet de l’Axe du Boulevard Paysager du Fleuve Rouge est une initiative majeure de développement urbain à Hanoï, au Vietnam, conçue pour transformer les berges du fleuve Rouge en un corridor culturel, récréatif et écologique moderne. Historiquement, la zone était sujette aux inondations et aux implantations informelles, mais le projet vise à revitaliser l’espace avec des parcs, des infrastructures et des mesures de contrôle des crues, tout en préservant sa signification naturelle et culturelle.

Pont Hong Ha

Le pont Hong Ha est un pont historique en treillis d’acier enjambant le fleuve Rouge à Hanoï, au Vietnam. Construit à l’origine par l’administration coloniale française et ouvert en 1902, c’était un lien ferroviaire critique, gravement endommagé pendant la guerre du Vietnam. Il a ensuite été reconstruit et reste une artère de transport importante et un point de repère reconnaissable dans la ville.

Pont Me So

Le « pont Me So » (Cầu Mê Sô) est un pont historique situé dans la province de Hoa Binh, au nord du Vietnam. Construit à l’origine pendant la période coloniale française au début du XXe siècle, il servait de lien de transport crucial et a ensuite acquis une importance pendant la Première Guerre d’Indochine pour sa valeur militaire stratégique. Aujourd’hui, il reste un point de repère local et un rappel du développement historique de la région.

Me Linh

Me Linh est un district du nord de Hanoï, au Vietnam, historiquement important comme lieu de naissance de la rébellion des Sœurs Trưng contre la domination chinoise en 40 après J.-C. Aujourd’hui, c’est une zone en rapide urbanisation qui préserve son patrimoine à travers des temples et des festivals annuels commémorant ces héroïnes nationales.

Thien Loc

« Thien Loc » est un nom courant pour des pagodes et des temples au Vietnam, signifiant souvent « Bénédiction Céleste ». Sans localisation spécifique, il est difficile de fournir une histoire précise, mais ces sites sont typiquement des temples bouddhistes qui ont servi de centres de culte, de communauté et de préservation culturelle pour les communautés vietnamiennes locales pendant des générations.

Vinh Thanh

Vinh Thanh est un district situé dans la province de Bình Định, au Vietnam. Historiquement, il fait partie de l’ancien royaume de Champa et est devenu plus tard une zone importante pendant la guerre du Vietnam, notamment comme site d’une grande base militaire américaine. Aujourd’hui, il est connu pour ses paysages ruraux et sa production agricole.

Dong Anh

Dong Anh est un district périurbain au nord de Hanoï, au Vietnam, historiquement important en tant que partie de l’ancienne région capitale de Co Loa. Il est réputé pour être le site de la Citadelle de Co Loa, la capitale de l’ancien royaume vietnamien d’Âu Lac sous le roi An Duong Vuong au IIIe siècle avant J.-C. Aujourd’hui, c’est une zone en développement rapide qui allie son profond patrimoine archéologique à l’expansion urbaine moderne.

Bo De

« Bo De » fait généralement référence à **l’Arbre de la Bodhi**, un figuier sacré sous lequel Siddhartha Gautama a atteint l’illumination et est devenu le Bouddha. Cet événement, central dans le bouddhisme, est censé s’être produit à Bodh Gaya, en Inde, vers le VIe siècle avant notre ère. Le site et ses arbres descendants restent l’une des destinations de pèlerinage les plus importantes dans le monde bouddhiste.