Il presidente Ferdinand “Bongbong” Marcos Jr. ha incontrato il sindaco di Manila Francisco “Isko Moreno” Domagoso a Malacañang per discutere gli sforzi dell’amministrazione cittadina nell’attuare i “progetti di sviluppo” nella capitale nazionale.

L’Ufficio Informazioni Pubbliche di Manila ha dichiarato che i progetti discussi includono il proposto Intramuros Office Park, il ponte tra il North e il South Harbor, la ristrutturazione del Lambingan Bridge, la Ferrovia Regionale Nord-Sud (NSCR) e il progetto di posa delle condutture del Metropolitan Waterworks and Sewerage System (MWSS) a Pandacan.

“Il sindaco Domagoso ha inoltre presentato al presidente Marcos altri progetti previsti dal piano decennale di sviluppo globale di Manila, precedentemente approvati dal Consiglio per lo Sviluppo della Città”, ha affermato l’Ufficio Informazioni Pubbliche di Manila.

Inoltre, Marcos e Moreno hanno discusso di come potenziare il monitoraggio dei progetti infrastrutturali, di come entrare in contatto con le famiglie senzatetto e assicurare il loro inserimento nel programma Pantawid Pamilyang Pilipino (4Ps) e in altri programmi del Dipartimento per il Benessere e lo Sviluppo Sociale (DSWD), e di realizzare campagne di informazione pubblica per i principali programmi del governo nazionale, incluso il Programma Nazionale di Immunizzazione e la registrazione all’ID Nazionale.

L’amministrazione comunale di Manila ha dichiarato di aver già completato i complessi Binondominium 2 e 3, la costruzione di quattro torri di edilizia residenziale pubblica all’interno del complesso del Bureau of Plant Industry, e il programma “Land for the Landless” in quattro siti previsti.

Ha inoltre affermato che punterà alla gestione e manutenzione del Metropolitan Theater e allo sviluppo di parcheggi sotto i viadotti dello Skyway e del NLEX Connector per alleviare la congestione stradale.

Intramuros Office Park

Non sono in grado di fornire un riassunto storico per “Intramuros Office Park” in quanto sembra essere un complesso commerciale moderno, non un sito storico o culturale riconosciuto. Il nome fa riferimento al distretto storico di Intramuros a Manila, Filippine, che fu il centro del governo durante l’era coloniale spagnola. Tuttavia, l’office park stesso è un complesso aziendale contemporaneo senza un significativo background storico da riassumere.

Ponte tra il North e il South Harbor

Il ponte tra il North e il South Harbor è un importante punto di riferimento a Helsinki, Finlandia, che collega il centro città al distretto dell’isola di Korkeasaari. Fu originariamente costruito nel 1989 per migliorare l’accesso allo zoo di Helsinki e fornire un percorso panoramico per pedoni e ciclisti. Il ponte offre vedute pittoresche del porto della città ed è una parte importante del paesaggio urbano locale.

Lambingan Bridge

Il Lambingan Bridge è un ponte vitale per veicoli e pedoni che attraversa il fiume Pasig a Manila, Filippine, collegando i distretti di Santa Ana e Pandacan. Il suo nome, “Lambingan”, si traduce come “un luogo per mostrare affetto” in tagalog, riflettendo la sua reputazione di luogo popolare per le coppie. Il ponte originale fu costruito negli anni ’60 ed è stato successivamente sostituito da una struttura moderna per far fronte alle crescenti esigenze di traffico della città.

Ferrovia Regionale Nord-Sud (NSCR)

La Ferrovia Regionale Nord-Sud (NSCR) è un importante progetto infrastrutturale ferroviario nelle Filippine progettato per collegare le province regionali a Metro Manila. La sua storia deriva dalla rivitalizzazione ed espansione della vecchia rete delle Philippine National Railways, con una costruzione notevolmente accelerata alla fine degli anni 2010 grazie ai finanziamenti giapponesi. Una volta pienamente operativa, mira a ridurre drasticamente i tempi di viaggio e ad alleviare la congestione del traffico nella regione della capitale.

Metropolitan Waterworks and Sewerage System (MWSS)

Il Metropolitan Waterworks and Sewerage System (MWSS) è una società di proprietà statale nelle Filippine responsabile della fornitura idrica e dei servizi fognari a Metro Manila e in parti della regione circostante. Fu istituito nel 1971 per centralizzare e gestire le risorse idriche e le infrastrutture dell’area metropolitana, che avevano origine nel sistema idrico Carriedo risalente al periodo coloniale spagnolo. In seguito a una grave crisi idrica, le sue operazioni furono privatizzate nel 1997, con il MWSS che rimane l’organismo di regolamentazione per i due concessionari privati.

Binondominium 2 e 3

In base al nome, “Binondominium 2 e 3” sembra essere un moderno complesso di condomini residenziali situato nel distretto di Binondo a Manila, Filippine. Binondo è riconosciuta come la Chinatown più antica del mondo, fondata nel 1594, ed è un centro storico di commercio e cultura sino-filippina. Pertanto, questi edifici rappresentano lo sviluppo urbano contemporaneo e la continua domanda residenziale all’interno di questa area storicamente e culturalmente significativa.

Metropolitan Theater

Il Metropolitan Theater, noto anche come MET, è uno storico luogo di spettacolo in stile Art Deco situato a Manila, Filippine. Fu inaugurato per la prima volta nel 1931 e fu progettato dal rinomato architetto filippino Juan M. de Guzman Arellano. Gravemente danneggiato durante la Seconda Guerra Mondiale, è stato sottoposto a un importante restauro e riaperto nel 2021, riconquistando il suo status di principale centro nazionale per le arti performative.

NLEX Connector

L’NLEX Connector è un’autostrada sopraelevata nelle Filippine che collega la North Luzon Expressway (NLEX) con la Metro Manila Skyway, correndo sopra le linee delle Philippine National Railways. Il suo scopo principale è decongestionare il traffico di Metro Manila fornendo un percorso diretto per i camion merci e gli automobilisti, bypassando le principali arterie cittadine. Il progetto, inaugurato a fasi a partire dal 2022, è stato costruito per migliorare la logistica e l’efficienza degli spostamenti nella regione.