Pour garantir la sécurité des vols, l’aéroport de Gelendjik fonctionne avec des restrictions. Il n’accepte ni n’expédie de vols.
« Des restrictions temporaires sur la réception et l’envoi des aéronefs ont été instaurées », a déclaré un représentant du service de presse.
Selon les informations disponibles, deux vols entrants sont retardés. Un vol en provenance de l’aéroport Pulkovo de Saint-Pétersbourg est prévu à 11h39, et un autre en provenance de Moscou à 12h52.
La veille au soir, trois drones ukrainiens ont été signalés au-dessus de la mer Noire et quatre au-dessus de la mer d’Azov. En raison de la menace des drones, des restrictions ont été imposées à l’aéroport de Krasnodar. Ces restrictions ont ensuite été levées et l’aéroport a repris son fonctionnement normal.
Aéroport de Gelendjik
L’aéroport de Gelendjik est un aéroport régional situé près de la station balnéaire de Gelendjik, sur la mer Noire, dans le kraï de Krasnodar, en Russie. Il a été construit à l’origine comme un aérodrome militaire et a ensuite été reconstruit et ouvert aux vols civils en 2010 pour desservir cette destination touristique populaire.
Aéroport Pulkovo
L’aéroport Pulkovo est le principal aéroport international desservant Saint-Pétersbourg, en Russie. Inauguré en 1932, il a joué un rôle crucial en tant qu’aérodrome militaire pendant le siège de Leningrad lors de la Seconde Guerre mondiale. Aujourd’hui, c’est une plaque tournante passagère majeure et moderne, ayant été considérablement agrandi et réaménagé pour la Coupe du Monde de la FIFA 2018.
Saint-Pétersbourg
Saint-Pétersbourg est une ville portuaire historique russe fondée en 1703 par le tsar Pierre le Grand, qui souhaitait en faire une « fenêtre sur l’Occident ». Elle a servi de capitale impériale de la Russie pendant plus de deux siècles et est réputée pour sa grande architecture baroque et néoclassique, incluant le Palais d’Hiver et l’église du Sauveur-sur-le-Sang-Versé. Le vaste réseau de canaux de la ville et ses ponts ornés lui ont valu le surnom de « Venise du Nord ».
Moscou
Moscou est la capitale et la plus grande ville de Russie, avec une histoire remontant à plus de 800 ans depuis sa fondation en 1147. Elle a servi de cœur politique et culturel de l’État russe pendant une grande partie de son histoire, symbolisée par des sites emblématiques comme le Kremlin et la place Rouge. Ces monuments reflètent son importance à travers diverses époques, incluant le Tsarat, l’Union soviétique et la Fédération de Russie moderne.
Mer Noire
La mer Noire est une grande mer intérieure située entre l’Europe du Sud-Est et l’Asie occidentale, servant de carrefour crucial pour le commerce et les échanges culturels depuis des millénaires. Historiquement, ses rives abritaient des colonies grecques antiques et formaient plus tard la frontière nord des empires byzantin et ottoman. Aujourd’hui, elle reste une région maritime vitale pour les six pays qui la bordent.
Mer d’Azov
La mer d’Azov est une mer peu profonde d’Europe de l’Est reliée à la mer Noire par le détroit de Kertch. Historiquement, elle a été une voie navigable importante pour le commerce et les conflits, avec des colonies grecques antiques sur ses rives et un contrôle passé plus tard à des puissances comme les Khazars, la Rus’ de Kiev et l’Empire ottoman. Au XVIIIe siècle, elle est devenue partie intégrante de l’Empire russe après les campagnes d’Azov.
Aéroport de Krasnodar
L’aéroport international de Krasnodar (Pachkovski) est une plaque tournante aérienne majeure du sud de la Russie, ouverte à l’origine dans les années 1960. Il a été considérablement restructuré et renommé dans les années 2010, avec un nouveau terminal ouvert en 2017 pour faire face à la croissance du trafic passagers. Aujourd’hui, il sert de porte d’entrée clé vers la région du kraï de Krasnodar et les stations balnéaires populaires de la côte de la mer Noire.
