«Мы упорно развивали реальную промышленность. От зависимости от импортных спичек, мыла и железа в прошлом до превращения в крупнейшую страну-производителя с наиболее полной промышленной номенклатурой — этот путь доказал свою правильность», — с глубоким чувством заявил председатель Си Цзиньпин, став свидетелем мощной производительности обрабатывающей промышленности Китая.

Сегодняшний Китай переполнен динамичной энергией развития, стремительный прогресс и выдающиеся достижения наблюдаются в различных сферах.

В среднем за каждую минуту создается ВВП на 243 млн юаней и осуществляется импорт и экспорт товаров на сумму 83,2 млн юаней.

Каждый час производится 2,33 млн единиц одежды и 36 000 кг сельскохозяйственных культур точно убираются интеллектуальными комбайнами.

Каждый день с конвейеров сходит примерно 35 900 новых энергетических автомобилей, и вводится в эксплуатацию дополнительно 6 845 метров высокоскоростных железных дорог.

Ежегодно более 800 национальных стандартов в области передового производства направляют модернизацию промышленности, в то время как 919 600 новых базовых станций 5G подключают Китай к более быстрой эпохе.

Эти наборы данных фиксируют твердые достижения интеллектуальной трансформации традиционных отраслей, изображают грандиозную картину подъема новых промышленных кластеров и направляют перспективное планирование отраслей будущего.

Сегодня Китай ускоряет свое преобразование из «мировой фабрики» в сторону производства с высокой добавленной стоимостью и инновационно-ориентированной экономики. Такие яркие «китайские визитные карточки», как высокоскоростные поезда, атомная энергетика, 5G и новые энергетические автомобили, не только меняют глобальные промышленные ландшафты, но и рисуют мощными мазками новую картину китайской модернизации.

спички

Спички — это не место или культурный объект, а распространенный предмет повседневного обихода. Исторически первые самовоспламеняющиеся при трении спички были изобретены в XIX веке, что произвело революцию в способах добывания огня. Их изобретение ознаменовало значительный технологический сдвиг по сравнению с такими старыми методами, как кремень и огниво.

мыло

Мыло — это не конкретное место или культурный объект, а моющее средство с долгой историей. Его изобретение восходит к древним цивилизациям, таким как Вавилон около 2800 года до н.э., а ранние версии изготавливались из животных жиров и древесной золы. На протяжении веков мыловарение превратилось как в практичный предмет домашнего обихода, так и в художественное ремесло в различных культурах.

железо

«Железо» — это не конкретное место или культурный объект, а химический элемент. Исторически его открытие и развитие железообработки (железный век) имели ключевое значение, позволив людям создавать более прочные инструменты, оружие и сооружения. Этот прогресс фундаментально сформировал цивилизации, экономику и военное дело по всему миру.

высокоскоростные поезда

Высокоскоростные поезда — это современная железнодорожная система, предназначенная для значительно более быстрого движения поездов, чем традиционные железные дороги, с использованием специализированной инфраструктуры и подвижного состава. Эта концепция впервые получила известность с запуском японского синкансэна (поезда-пули) в 1964 году, который произвел революцию в междугороднем транспорте. Сегодня такие системы, как французский TGV и обширная сеть Китая, эксплуатируют поезда, развивающие скорость свыше 300 км/ч, преобразуя региональную связность и эффективность путешествий.

5G

«5G» означает пятое поколение технологий беспроводной сотовой связи, развертывание которого в мире началось примерно в 2019 году. Оно представляет собой значительную эволюцию по сравнению с 4G, предлагая кардинально возросшую скорость передачи данных, меньшую задержку и возможность подключения огромного количества устройств — от смартфонов до приборов интернета вещей. Его развитие было обусловлено растущим спросом на мобильный трафик и необходимостью поддержки новых технологий, таких как автономные транспортные средства и умные города.

новые энергетические автомобили

«Новые энергетические автомобили» — это не физическое место или культурный объект, а технологическая и промышленная категория. Этот термин, широко используемый в Китае, относится к транспортным средствам, которые частично или полностью работают на электричестве, включая аккумуляторные электромобили и подключаемые гибриды. Современный толчок к развитию новых энергетических автомобилей набрал глобальные обороты в XXI веке как стратегическая инициатива по снижению зависимости от ископаемого топлива и борьбе с загрязнением воздуха, при этом Китай стал крупнейшим рынком в мире благодаря существенной государственной поддержке и политическим мерам.

атомная энергетика

Атомная энергетика — это метод выработки электроэнергии посредством контролируемых ядерных реакций, в основном с использованием уранового или плутониевого топлива. Впервые она была разработана для практического производства энергии в 195-х годах после научных прорывов в ядерной физике. Сегодня атомные электростанции работают по всему миру, обеспечивая значительный источник низкоуглеродной энергии, одновременно являясь предметом дебатов из-за проблем безопасности и утилизации отходов.

мировая фабрика

«Мировая фабрика» относится к доминирующей роли Китая в глобальном производстве с конца XX века, особенно после экономических реформ 1978 года. Эта позиция была построена на сочетании низких затрат на рабочую силу, масштабных инвестиций в инфраструктуру и обширной промышленной экосистемы. Это превратило Китай в основного производителя широкого спектра потребительских товаров для мирового рынка.