El 10 de octubre, en la entrada del Túnel N.º 2 de Dalingshan, en el tramo de Xiangyang de la autopista Xiangyang-Yichang, el rugido de las excavadoras acompañado de petardos marcó el inicio oficial de los trabajos de excavación del primer túnel de este tramo. El túnel tiene 2.850 metros de longitud y utiliza un jumbo de perforación de doble brazo para su construcción, adoptando un método de excavación bidireccional. Está programado que se complete en diciembre del próximo año.

El tramo de Xiangyang de la autopista Xiangyang a Yichang forma parte de la autopista Pingdingshan a Yichang. El proyecto comienza en Fangjiaji, en el pueblo de Jiuji, condado de Nanzhang, ciudad de Xiangyang, y termina cerca de Dagutai, en la frontera entre Xiangyang e Yichang, conectando con el tramo de Yichang de la autopista Pingdingshan a Yichang. La longitud total de la ruta es de 55,708 kilómetros, con una proporción de puentes y túneles del 46,87%.

Para cumplir con el objetivo de completar la autopista Pingdingshan-Yichang a finales de 2026, se ha organizado una competencia laboral de «Esprint de 100 Días» y se ha establecido un sistema de supervisión por turnos de liderazgo para garantizar un progreso eficiente de todas las tareas. Actualmente, las cinco secciones del proyecto han entrado en la fase principal de construcción.

El Puente del Embalse de Yuntaishan, de 532 metros de largo, es uno de los proyectos de control clave del tramo de Xiangyang de la autopista Xiangyang-Yichang y el único puente voladizo de marco rígido continuo colado in situ de toda la ruta. En el sitio de construcción, el sonido de la maquinaria y las chispas de soldadura llenan el aire mientras los dos pilares principales a cada lado del agua se construyen simultáneamente.

El pilar N.º 5 del puente ha completado el trabajo de sus pilotes de cimentación, mientras que el pilar N.º 6 se encuentra actualmente en construcción de cimentación de pilotes. El proyecto utilizará tecnología de colado en voladizo con «cestas colgantes inteligentes» y «grúa torre 5G» para garantizar un progreso rápido.

Más de 600 trabajadores y 154 piezas de maquinaria operan simultáneamente en el sitio, creando un esfuerzo de construcción a gran escala para garantizar una sincronización de alta calidad y eficiente con el tramo de Yichang.

El tramo de Xiangyang de la autopista Pingdingshan-Yichang es un eslabón crítico en la red de transporte del «Triángulo Dorado» provincial de Hubei que conecta Wuhan, Xiangyang e Yichang, y es un proyecto de transporte clave en el plan de desarrollo provincial. Una vez completada, el tiempo de viaje entre Xiangyang e Yichang se reducirá de 3 horas a 1,5 horas, promoviendo significativamente el desarrollo coordinado en la región.

Túnel N.º 2 de Dalingshan

El Túnel N.º 2 de Dalingshan es una arteria de tráfico principal en Dongguan, provincia de Guangdong, China, construida para aliviar la congestión a través de la cordillera de Dalingshan. Fue construido como parte de la red de autopistas G94 del Anillo del Delta del Río Perla, abriéndose al tráfico a principios del siglo XXI para mejorar la conectividad regional. El túnel facilita enlaces económicos y de transporte vitales dentro de la bulliciosa región del Delta del Río Perla.

Autopista Xiangyang-Yichang

La autopista Xiangyang-Yichang es una arteria de transporte principal en la provincia de Hubei, China, que conecta las ciudades de Xiangyang e Yichang. Su construcción fue un proyecto de infraestructura significativo, diseñado para mejorar la conectividad regional y el desarrollo económico. La autopista facilita los viajes a través del terreno montañoso del oeste de Hubei, desempeñando un papel vital en la red de transporte de la provincia.

Autopista Pingdingshan a Yichang

La autopista Pingdingshan a Yichang es una arteria de transporte principal en el centro de China, que conecta las provincias de Henan y Hubei. Su construcción fue un proyecto de ingeniería significativo, diseñado para mejorar la conectividad regional y el desarrollo económico al atravesar el terreno complejo del área. Como parte de la red nacional de autopistas de China, facilita el movimiento eficiente de personas y mercancías en toda la región.

Fangjiaji

No puedo proporcionar un resumen para «Fangjiaji» ya que no tengo suficiente información sobre este lugar específico o sitio cultural en mi base de conocimientos. Es posible que se refiera a una ubicación local o menos conocida. Para obtener un resumen preciso, recomendaría consultar fuentes confiables como guías de viaje, registros históricos o sitios web culturales locales.

Pueblo de Jiuji

Jiuji es un pueblo histórico situado en la provincia de Hubei, China, conocido por su posición estratégica a lo largo del río Han. Sirvió como un centro militar y comercial vital durante la antigüedad, particularmente en el período de los Tres Reinos. Hoy en día, conserva arquitectura tradicional y patrimonio cultural, atrayendo a visitantes interesados en su rico pasado.

Condado de Nanzhang

El condado de Nanzhang es un condado ubicado en la provincia de Hubei, China, con una historia que se remonta a más de 2.000 años, hasta las dinastías Qin y Han. Es reconocido por su patrimonio cultural, que incluye reliquias del antiguo estado de Chu y vínculos con figuras históricas como el estratega de la era de los Tres Reinos, Pang Tong. Hoy en día, la zona es conocida por su paisaje natural, como el área escénica de la montaña Xiefeng, y por productos agrícolas tradicionales.

Ciudad de Xiangyang

Xiangyang es una ciudad histórica en la provincia de Hubei, China, estratégicamente ubicada en la confluencia de los ríos Han y Yangtsé. Es renombrada por sus antiguas murallas, que datan de hace más de 2.800 años, de la dinastía Han, y por desempeñar un papel fundamental en el período de los Tres Reinos como un bastión militar clave. Hoy en día, preserva su rico patrimonio mientras sirve como un centro industrial y cultural moderno.

Dagutai

No puedo proporcionar un resumen para «Dagutai» ya que no pude encontrar información verificable sobre un lugar o sitio cultural con este nombre. Es posible que el nombre esté mal escrito, se refiera a una ubicación muy oscura o no sea un sitio cultural o histórico ampliamente reconocido.