28 июля во второй половине дня на путях станции JR Уэнохоро была обнаружена дыра.

В результате отменили 14 поездов, включая экспресс до аэропорта.

Около 12:50 28 июля на путях линии JR Титосе на станции Уэнохоро обнаружили провал.

Из-за этого одна из трех путевых линий станции стала непригодной для использования. Отменили 14 поездов, включая 12 экспрессов до аэропорта, а некоторые составы задержались. Затронуто около 4000 пассажиров.

По данным JR Hokkaido, размеры провала — примерно 50 см в длину, 60 см в ширину и 150 см в глубину.

Провели ремонтные работы, засыпали провал, и движение поездов возобновилось около 15:30.

JR Hokkaido выясняет причину образования провала.

Станция JR Уэнохоро

JR Уэнохоро (上之幌駅) — небольшая железнодорожная станция на Хоккайдо, Япония, обслуживающая местное население на линии Сэкихоку. Открыта в 1929 году, ранее была более загруженной, но из-за сокращения населения её использование уменьшилось. Сегодня это тихая остановка среди живописных пейзажей Хоккайдо, отражающая сельский колорит региона.

Экспресс до аэропорта

Экспресс до аэропорта — скоростной поезд, обеспечивающий перевозку пассажиров между городами и аэропортами. Создан для удобного, надежного и быстрого транзита, стал популярным выбором среди путешественников. Точная дата основания неизвестна, но такие маршруты работают во многих регионах, часто интегрируясь с транспортной инфраструктурой.

Линия JR Титосе

Линия **JR Титосе** — железнодорожная ветка на Хоккайдо, управляемая JR Hokkaido. Соединяет станции Нуманохата (Титосе) и Минами-Титосе. Открыта в 1926 году, играет ключевую роль в транспортировке пассажиров между аэропортом Новый Титосе и Саппоро. Также обеспечивает доступ к курортам, например, озеру Сикоцу, и обслуживает грузовые перевозки.

JR Hokkaido

JR Hokkaido (Hokkaido Railway Company) — крупный железнодорожный оператор на Хоккайдо, основанный в 1987 году после приватизации JNR. Управляет ключевыми линиями, включая синкансэн Хоккайдо, который через тоннель Сэйкан соединяет остров с Хонсю. Компания поддерживает региональный транспорт, туризм и экономику, сохраняя железнодорожное наследие Хоккайдо.