Как управлять 30 000 беспилотников, одновременно летающих в воздухе? Как заставить камеры «взлетать» с земли, создавая динамическую сеть мониторинга, охватывающую «кровеносные сосуды» города? Тяньцзинь предлагает ряд инновационных решений.
Вчера состоялось совещание по продвижению проекта Тяньцзиньской платформы обслуживания низковысотных полетов. Было объявлено, что и Тяньцзиньская платформа обслуживания полетов на малых высотах, и Тяньцзиньская сеть дистанционного зондирования на малых высотах уже достигли поэтапных результатов — город решает проблемы с помощью «воздушной инфраструктуры», демонстрируя «тяньцзиньскую скорость» в гонке за экономику на малых высотах.
Запущена бета-версия платформы управления высотными полетами в Тяньцзине
Официальное завершение и пробная эксплуатация к концу года
Являясь первой в Китае платформой для обслуживания низковысотных полетов с возможностью координации на уровне провинции и управления на уровне муниципалитета, Тяньцзиньская платформа для обслуживания низковысотных полетов служит комплексным центром для контроля за летной деятельностью, воздушным пространством, инфраструктурой, управлением безопасностью и кластерным развитием низковысотной индустрии.
Платформа обладает четырьмя ключевыми характеристиками. Во-первых, она позволит создать центр пространственных 3D-данных «воздух-земля», обеспечивающий динамическую 3D-визуализацию для управления полетами и поддержки принятия решений с помощью высокоточной географической информации и интеграции данных из разных источников. Он предлагает три основные возможности: высокоточное моделирование и планирование воздушного пространства, услуги по предоставлению данных о летной деятельности и услуги по объединению данных из нескольких источников. Во-вторых, платформа инновационно строит «триединую» стандартизированную операционную систему, включающую стандартные спецификации, иерархическое управление и контроль безопасности, устанавливая национальный стандарт для отрасли. В-третьих, она охватывает оба сценария «городские операции + коммерческие операции», обслуживая городское управление и логистику, а также предоставляя услуги данных для поддержки развития промышленной цепочки. В-четвертых, платформа использует принцип «двойного обслуживания», сочетая координацию на уровне провинции с быстрым реагированием на местах. На уровне провинции она управляет распределением воздушного пространства и межрегиональной координацией, обеспечивая единый общегородской надзор. На местном уровне он поддерживает районные и сценарные платформы с функциональностью «plug-and-play» и высокой скоростью реагирования, используя технологию слияния нескольких источников для мониторинга состояния воздушных судов и маршрутов полетов в режиме реального времени, достигая «глобального контроля + местной гибкости»
К концу этого года будет официально завершена разработка платформы обслуживания низковысотных полетов в Тяньцзине, и начнется ее пробная эксплуатация в здании Liulin Zhihui в районе Хекси. «Впоследствии мы опробуем модель связи между городом и районом в районе Хекси, создав платформу обслуживания низковысотных полетов на уровне района, чтобы продемонстрировать интегрированный четырехсетевой проект Тяньцзиня и создать ведущую зону для низковысотной экономики», — сказал представитель Тяньцзиньской компании по инвестициям и развитию низковысотной экономики при Тяньцзиньской группе городского строительства.
На встрече Группа городского строительства подписала соглашения о стратегическом сотрудничестве с районом Хекси, Тяньцзиньским отделением Банка развития Китая и Тяньцзиньским отделением Банка Китая с целью углубления сотрудничества в области региональной координации, поддержки политики и расширения финансовых возможностей. Кроме того, компания Tianjin Low-Altitude Economy Investment and Development Company заключила партнерство с Guangzhou Zhongke Yuntu Intelligent Technology Co., Ltd. для продвижения технологических исследований и разработок, инновационных продуктов и расширения сценариев, с акцентом на регион Пекин-Тяньцзинь-Хэбэй и общенациональный охват.
«Завершена работа над проектом «Тяньцзиньская интегрированная сеть дистанционного зондирования низких высот
Повышение операционной эффективности во всех отраслях
Взлет» экономики низкогорья требует тщательного управления и глубоких сценариев применения. Когда цепочка услуг и рыночный спрос совпадают, промышленная экосистема разворачивает синергетический импульс.
Завершена разработка «Тяньцзиньской интегрированной сети низковысотного дистанционного зондирования», созданной в сотрудничестве между Тяньцзиньской компанией по инвестициям и развитию низковысотной экономики и компанией Guangzhou Zhongke Yuntu Intelligent Technology Co, Ltd. В соответствии с конкретными потребностями в ней были развернуты базовые станции беспилотников и вспомогательная инфраструктура вдоль скоростного шоссе Цзинь-Цан, высокотехнологичного промышленного парка района Цзиньхай и района Хайхэ Люлин. Эта сеть объединяет в себе «восприятие воздушного и наземного пространства, интеллектуальное планирование и полносценарные приложения», ориентированные на городское управление, муниципальные инспекции, модернизацию промышленности и защиту окружающей среды, чтобы создать эффективную систему «инспекции, мониторинга и принятия решений» на малых высотах.
«Сегодня города заполнены камерами, но их объединение в единую систему для мониторинга, передачи и обработки данных в режиме реального времени является сложной задачей. Размещение камер на небольшой высоте создает сети дистанционного зондирования, однако одновременное управление 30 000 беспилотных летательных аппаратов представляет собой экспоненциально большую проблему», — пояснил один из экспертов. «Создание низковысотной сети дистанционного зондирования опирается на три основные технологии: самоорганизующиеся сети для автономной координации устройств, автономный полет для беспилотных операций и динамическая передача и обработка данных в реальном времени для обеспечения точности»
The
