9 августа в депо обслуживания электропоездов Чунцин-Северный (China Railway Chengdu Group Co., Ltd.) механики, которых называют «докторами скоростных поездов», работали при температуре выше 40°C. Они проверяли и обслуживали поезда CR200J, уделяя особое внимание сервисным системам, бортовой электронике, кузовам, тележкам и тормозам. В этом депо более 150 механиков ежедневно трудятся в экстремальной жаре, чтобы обеспечить безопасность движения в летний сезон. На фото — механик во время осмотра состава.

Механик проводит осмотр поезда.
Механик проводит осмотр поезда.
Механик проводит осмотр поезда.
Механик проводит осмотр поезда.

Механик проводит осмотр поезда.

Механик проводит осмотр поезда.

Депо обслуживания электропоездов Чунцин-Северный

Ключевой объект китайской сети высокоскоростных железных дорог, отвечающий за техническое обслуживание электропоездов (EMU) на юго-западе Китая. Создан для поддержки растущего спроса на скоростные перевозки, обеспечивает безопасность составов на таких маршрутах, как линия Чэнду–Чунцин. Депо демонстрирует технологические достижения Китая в развитии железнодорожной инфраструктуры.

China Railway Chengdu Group Co., Ltd.

Дочерняя компания China State Railway Group, управляющая железными дорогами в Сычуани, Чунцине, а также частях Гуйчжоу и Юньнани. Играет ключевую роль в стратегии развития западных регионов Китая, эксплуатируя высокоскоростные и обычные линии, включая одну из старейших — Чэнду–Чунцин. Способствует экономическому росту и транспортной связности на юго-западе страны.

Поезда CR200J (EMU)

**CR200J** — серия высокоскоростных электропоездов Китая, разработанных для скоростей **160–250 км/ч**. Используются на межрегиональных маршрутах, отличаются **зелёно-жёлтой окраской** и энергоэффективностью. Часть моделей оснащена технологией **«Фусин»** («Возрождение»), что отражает прогресс Китая в создании собственных высокоскоростных поездов.