9 августа в депо обслуживания электропоездов Чунцин-Северный (China Railway Chengdu Group Co., Ltd.) механики, которых называют «докторами скоростных поездов», работали при температуре выше 40°C. Они проверяли и обслуживали поезда CR200J, уделяя особое внимание сервисным системам, бортовой электронике, кузовам, тележкам и тормозам. В этом депо более 150 механиков ежедневно трудятся в экстремальной жаре, чтобы обеспечить безопасность движения в летний сезон. На фото — механик во время осмотра состава.





Механик проводит осмотр поезда.
Механик проводит осмотр поезда.
Депо обслуживания электропоездов Чунцин-Северный
Ключевой объект китайской сети высокоскоростных железных дорог, отвечающий за техническое обслуживание электропоездов (EMU) на юго-западе Китая. Создан для поддержки растущего спроса на скоростные перевозки, обеспечивает безопасность составов на таких маршрутах, как линия Чэнду–Чунцин. Депо демонстрирует технологические достижения Китая в развитии железнодорожной инфраструктуры.
China Railway Chengdu Group Co., Ltd.
Дочерняя компания China State Railway Group, управляющая железными дорогами в Сычуани, Чунцине, а также частях Гуйчжоу и Юньнани. Играет ключевую роль в стратегии развития западных регионов Китая, эксплуатируя высокоскоростные и обычные линии, включая одну из старейших — Чэнду–Чунцин. Способствует экономическому росту и транспортной связности на юго-западе страны.
Поезда CR200J (EMU)
**CR200J** — серия высокоскоростных электропоездов Китая, разработанных для скоростей **160–250 км/ч**. Используются на межрегиональных маршрутах, отличаются **зелёно-жёлтой окраской** и энергоэффективностью. Часть моделей оснащена технологией **«Фусин»** («Возрождение»), что отражает прогресс Китая в создании собственных высокоскоростных поездов.