БАНДУНГ — Опровергая слухи о закупке прототипов транспорта, мэр Бандунга Мухаммад Фархан заявил, что предыдущие сообщения были неточными и вводили в заблуждение.
«Подчеркиваю: городские власти не брали обязательств по покупке этих прототипов. Это была инициатива предпринимателей», — заявил Фархан во время визита в Гедибаге.
Он пояснил, что представленные транспортные средства — лишь концепты, не связанные с госзакупками. Решений об их эксплуатации или замене существующего парка нет.
«Мы ещё не вышли на этап планирования обновления транспорта. Сейчас разрабатывается концепция интегрированной системы», — добавил мэр.
Фархан подчеркнул, что перевозчики и водители будут участвовать в создании новой системы, упомянув кооперативы Kopamas и Kobanter как первых участников обсуждений.
«Мы последовательно вовлекаем кооперативы. Решения не принимаются в одностороннем порядке. Все заинтересованные стороны, включая операторов, должны участвовать в процессе», — пояснил он.
Мэр опроверг слухи об исключении кооперативов из планирования BRT (скоростного автобусного транспорта), назвав такие заявления фейками.
«Сообщения о закупках транспорта или отстранении кооперативов — ложь. Не распространяйте их. Мы приглашаем всех к совместной работе над транспортной системой Бандунга», — заявил Фархан.
Он отметил, что развитие транспорта будет сосредоточено на двух коридорах: восток-запад и север-юг. Первый станет приоритетным для внедрения BRT.
Традиционные маршрутки (ангкоты) не исчезнут, но будут модернизированы для интеграции в новую систему.
«Ангкоты останутся, но не в нынешнем виде. Они должны эволюционировать вместе с системой», — пояснил мэр.
Фархан уточнил, что власти не заменят перевозчиков, а останутся регуляторами, сохраняя ключевую роль операторов.
«Я не оператор, а регулятор. Технические вопросы будем обсуждать с перевозчиками, кооперативами и водителями — они эксперты», — добавил он.
Мэр подчеркнул, что цель города — создать интегрированную, инклюзивную и устойчивую транспортную систему при равном участии всех сторон.
«Мы не ищем лёгких путей. Строим комплексную систему через сотрудничество. В будущем транспорта Бандунга есть место для всех», — заключил Фархан.
