La Polizia Municipale di Tangerang ha registrato un totale di 1.362 casi criminali nel corso dell’anno.

Di questi, solo circa 207 casi, ovvero il 15,2%, sono stati risolti.

Il Capo della Polizia Municipale di Tangerang ha dichiarato che il numero di casi di quest’anno è diminuito del 16,6% rispetto al totale di 1.635 casi dell’anno precedente.

“Circa 207 casi sono stati risolti con successo”, ha affermato.

Nonostante il calo, il numero di casi che disturbano la sicurezza e minacciano l’incolumità pubblica rimane piuttosto alto.

“Ci sono stati 457 casi di disturbo, dominati da furti aggravati con 205 casi, seguiti da narcotici con 187 casi, e poi aggressioni gravi con 32 casi.

“Questi casi di disturbo sono diminuiti di circa il 12,9% rispetto al totale di 525 casi dell’anno scorso”, ha aggiunto.

Tra i casi di rilievo nell’ambito di competenza della Polizia di Tangerang City figurano l’omicidio di un proprietario di un autonoleggio che ha coinvolto un membro del TNI sulla Tangenziale Tangerang-Merak, un conflitto tra taxi motociclistici tradizionali e online alla Stazione di Tigaraka.

Poi, un caso di parricidio a Mauk, e il ritrovamento di un corpo in un sacco in una piantagione di banane nel Villaggio di Binder, Cikupa.

Il Capo della Polizia ha valutato che questo risultato costituisce materiale di valutazione e uno stimolo per migliorare le prestazioni future.

“Questo risultato serve come materiale di valutazione e un promemoria che ci sono ancora molte sfide che dobbiamo affrontare in futuro”, ha concluso.

Polizia Municipale di Tangerang

La Polizia Municipale di Tangerang è un’agenzia di polizia locale che serve la città di Tangerang, nella provincia di Banten, in Indonesia. Opera sotto la Polizia Nazionale Indonesiana (POLRI) ed è stata istituita per mantenere la sicurezza e l’ordine in uno dei principali centri industriali e residenziali del paese vicino a Giacarta. La sua storia moderna è legata alla rapida urbanizzazione e allo sviluppo dell’area metropolitana della Grande Giacarta.

Tangenziale Tangerang-Merak

La Tangenziale Tangerang-Merak è una principale autostrada di 76 chilometri in Indonesia, che collega Tangerang, vicino a Giacarta, alla città portuale di Merak, a Banten. Fu costruita negli anni ’80 per alleviare il traffico e stimolare l’attività economica, facilitando il trasporto di merci e persone da e per il vitale porto dei traghetti di Merak. Oggi rimane un’arteria cruciale per la logistica e i pendolari nella Giava occidentale.

Stazione di Tigaraka

La Stazione di Tigaraka è una storica stazione ferroviaria situata nello Sri Lanka, originariamente costruita durante il periodo coloniale britannico tra la fine del XIX e l’inizio del XX secolo. Serviva come fermata chiave sulla Matara Line, facilitando il trasporto di merci e passeggeri attraverso la Provincia Meridionale. Oggi è un esempio conservato dell’architettura ferroviaria dell’epoca coloniale, sebbene con un’importanza operativa ridotta.

Mauk

Non riesco a trovare informazioni storiche o culturali specifiche su un luogo notevole chiamato “Mauk”. È possibile che si riferisca a un punto di riferimento locale, una località meno conosciuta, o che ci sia una variazione ortografica. Per fornire un riepilogo accurato, potresti specificare il paese o la regione, o fornire ulteriore contesto su questo “Mauk”?

Villaggio di Binder

Il Villaggio di Binder è un insediamento tradizionale della minoranza etnica Hani situato nella contea di Yuanyang, provincia di Yunnan, Cina. È famoso per i suoi spettacolari Terrazzamenti di Riso Honghe Hani, scolpiti nei pendii montuosi nel corso dei secoli, con una storia agricola che risale a più di 1.300 anni fa. Il villaggio e i suoi terrazzamenti formano un paesaggio culturale vivente, riconosciuto come Patrimonio dell’Umanità dall’UNESCO per la loro integrazione armoniosa di agricoltura, ecosistema e struttura sociale Hani.

Cikupa

Cikupa è un distretto situato nella Reggenza di Tangerang, provincia di Banten, Indonesia, oggi noto principalmente come area industriale e residenziale in rapido sviluppo. Storicamente era una regione rurale, ma si è trasformata in modo significativo tra la fine del XX e l’inizio del XXI secolo con l’espansione dell’area metropolitana di Jabodetabek intorno a Giacarta. Sebbene non abbia importanti monumenti storici antichi, la sua storia moderna è definita dal passaggio dall’agricoltura a hub industriale e logistico chiave.