
Un aereo indonesiano con oltre cento passeggeri a bordo si è spezzato in due dopo aver mancato la pista dell’aeroporto di Bali sabato ed essere atterrato in mare, causando decine di feriti ma nessuna vittima.
Il Boeing 737-800 era operato da Lion Air, una compagnia aerea low cost in rapida espansione che di recente ha concluso ordini colossali per centinaia di nuovi aerei, ma che è bandita dallo spazio aereo statunitense ed europeo per problemi di sicurezza.
Il volo domestico si è concluso con i passeggeri che urlavano terrorizzati mentre il velivolo colpiva l’acqua dopo aver mancato la pista dell’aeroporto di Denpasar, sulla popolare isola turistica, nonostante il bel tempo.
L’aereo si è fermato parzialmente sommerso dall’acqua non lontano dalla fine della pista, con scivoli gonfiabili attivati dalle uscite anteriori e un’enorme fenditura nella fusoliera verso la parte posteriore.
Si potevano vedere passeggeri con giubbotti di salvataggio in acqua.
“L’aereo stava per atterrare quando improvvisamente è caduto in mare. Le persone a bordo erano nel panico e hanno iniziato a urlare”, ha detto una passeggera di nome Dewi, che come molti indonesiani usa un solo nome, con la voce ancora tremante.
Ha riportato lievi ferite alla testa ed è stata portata all’ospedale di Denpasar.
“Ci sono 45 passeggeri che hanno avuto bisogno di cure ospedaliere dopo essere rimasti feriti, ma non posso dire se le loro ferite siano lievi o gravi”, ha detto una portavoce dell’aeroporto.
Bali è una meta turistica estremamente popolare, che accoglie milioni di turisti stranieri da tutto il mondo ogni anno.
Tre stranieri erano a bordo del volo Lion Air: un francese, una donna singaporiana e un uomo singaporiano, secondo il responsabile delle comunicazioni dell’aeroporto.
Il funzionario del ministero dei Trasporti Herry Bhakti inizialmente ha detto che l’aereo aveva superato la pista, ma in seguito ha chiarito le sue dichiarazioni affermando che era atterrato direttamente in acqua. I funzionari hanno detto che stavano ancora determinando esattamente il motivo dell’ammaraggio.
Un portavoce di Lion Air ha detto che l’aereo arrivava dalla città di Bandung, nella provincia di Giava Occidentale, con 101 passeggeri e sette membri dell’equipaggio a bordo. I passeggeri includevano 95 adulti, cinque bambini e un neonato.
Ha detto che l’aereo era relativamente nuovo, essendo entrato in servizio nel 2012, e che il comitato nazionale per la sicurezza dei trasporti “indagherà sulla causa dell’incidente”.
“L’aereo si è spezzato in due pezzi”, ha detto, aggiungendo che “a giudicare dall’osservazione visiva, l’aereo non può più essere utilizzato”.
Lion Air, una compagnia poco conosciuta lanciata 13 anni fa con un solo aereo, ha recentemente concluso due dei più grandi ordini di aeromobili al mondo, scommettendo la cifra sbalorditiva di 46 miliardi di dollari sul boom del trasporto aereo indonesiano.
La Francia ha annunciato il mese scorso che la compagnia aerea a più rapida crescita dell’Indonesia aveva accettato di acquistare 234 aerei A320 a medio raggio per un valore di 23,8 miliardi di dollari (18,4 miliardi di euro) dal colosso aerospaziale europeo Airbus.
Ciò è avvenuto dopo che Lion Air ha sbalordito il settore con un accordo da 22,4 miliardi di dollari per 230 aerei Boeing 737, firmato nel 2011 durante una visita in Indonesia del presidente degli Stati Uniti Barack Obama.
Ma gli esperti hanno sollevato preoccupazioni sul fatto che la rapida crescita della compagnia potrebbe mettere a rischio la sicurezza, con alcuni che sottolineano la mancanza di piloti qualificati in Indonesia per gestire il numero in rapido aumento di aerei.
Lion Air è bandita dallo spazio aereo dell’Unione Europea e degli Stati Uniti, mentre in Indonesia ha una cattiva reputazione per sicurezza e affidabilità.
Tra il 2004 e il 2006, ha subito una serie di sei incidenti, in cui nessuno è morto, e che hanno coinvolto tutti aerei che hanno superato la pista o l’hanno mancata completamente.
Fondata nel 1999 dai fratelli Kusnan e Rusdi Kirana, classificati come i 33esimi indonesiani più ricchi con una ricchezza collettiva di 900 milioni di dollari, Lion Air è la prima compagnia aerea privata in Indonesia, una nazione arcipelago tentacolare.
Le sue 72 destinazioni sono per lo più in Indonesia, e la più lontana è l’Arabia Saudita, una rotta frequentata principalmente da lavoratori domestici e operai edili.