Il Primo Ministro Narendra Modi visiterà venerdì il Bihar e il Bengala Occidentale per posare la prima pietra, inaugurare e dedicare alla nazione progetti di sviluppo per un valore superiore a ₹12.000 crore. Questi progetti riguardano molteplici settori, tra cui ferrovie, strade, gas, energia, pesca, IT e sviluppo rurale.

Modi arriverà prima in Bihar, dove a Motihari dedicherà progetti ferroviari, stradali, di sviluppo rurale, pesca, elettronica e IT per un valore superiore a ₹7.200 crore. Successivamente, terrà un discorso pubblico.

In linea con il suo impegno per migliorare la connettività e le infrastrutture, il Primo Ministro dedicherà alla nazione diversi progetti ferroviari. Questi includono la segnalazione automatica sulla linea ferroviaria Samastipur-Bachhwara, che migliorerà l’efficienza operativa. Il raddoppio delle linee ferroviarie Darbhanga-Thalwara e Samastipur-Rambhadrapur, parte del progetto di raddoppio Darbhanga-Samastipur da ₹580 crore, aumenterà la capacità e ridurrà i ritardi.

Per potenziare le infrastrutture stradali, Modi poserà la prima pietra per la circonvallazione a 4 corsie di Ara sulla National Highway 319. Questa collegherà la NH 319 Ara-Mohania e la NH 922 Patna-Buxar, garantendo viaggi senza intoppi e riducendo i tempi di percorrenza.

Inaugurerà anche la sezione a 4 corsie Pararia-Mohania della NH 319, dal costo di oltre ₹820 crore, che collega Ara al Quadrilatero d’Oro (NH 2), migliorando il movimento di merci e passeggeri. Inoltre, sarà inaugurata una strada asfaltata a 2 corsie da Sarwan a Chakai sulla NH 333C, migliorando la connettività tra Bihar e Jharkhand.

Nell’ambito del Deendayal Antyodaya Yojana-National Rural Livelihood Mission (DAY-NRLM), Modi erogherà ₹400 crore a quasi 61.500 gruppi di auto-aiuto (SHG) in Bihar, con un focus sullo sviluppo guidato dalle donne. Consegnerà anche le chiavi ai beneficiari del PMAY-Gramin e rilascerà oltre ₹160 crore per 40.000 beneficiari di alloggi rurali.

Quattro nuovi treni Amrit Bharat saranno inaugurati, collegando Patna a Nuova Delhi, Motihari a Delhi, Darbhanga a Lucknow e Malda Town a Lucknow via Bhagalpur, migliorando la connettività regionale.

Successivamente, Modi visiterà il Bengala Occidentale per dedicare progetti per un valore di oltre ₹5.000 crore a Durgapur, tra cui la posa della prima pietra per il progetto City Gas Distribution (CGD) da ₹1.950 crore di BPCL nei distretti di Bankura e Purulia. Questo fornirà allacciamenti PNG a famiglie e industrie, creando posti di lavoro.

Dedicherà anche la sezione Durgapur-Kolkata (132 km) del gasdotto naturale Durgapur-Haldia, parte del progetto PM Urja Ganga, e gli ammodernamenti per il controllo dell’inquinamento (sistemi FGD) presso la Centrale Termoelettrica di Durgapur Steel e la Centrale Termoelettrica di Raghunathpur, dal costo di ₹1.457 crore, per promuovere l’energia pulita.

Inoltre, sarà inaugurato il raddoppio della linea ferroviaria Purulia-Kotshila (36 km, ₹390 crore), migliorando la connettività industriale tra Jamshedpur, Bokaro, Dhanbad, Ranchi e Kolkata, riducendo al contempo i tempi di viaggio.

Motihari

Motihari è una città storica nel Bihar, in India, famosa come il luogo dove Mahatma Gandhi lanciò il suo primo movimento di Satyagraha (resistenza nonviolenta) nel 1917, sostenendo i diritti dei coltivatori di indaco. È anche il luogo di nascita del rinomato autore George Orwell, nato lì nel 1903 quando suo padre prestava servizio nell’amministrazione coloniale britannica. Oggi, Motihari è un crescente centro culturale ed economico con legami con il movimento per l’indipendenza indiano e la storia coloniale.

Linea ferroviaria Samastipur-Bachhwara

La **linea ferroviaria Samastipur-Bachhwara** è una storica tratta ferroviaria in Bihar, India, che collega Samastipur a Bachhwara. Fu stabilita durante l’era coloniale britannica per facilitare il trasporto di merci, in particolare prodotti agricoli e materie prime, nella regione. Oggi rimane un importante collegamento ferroviario locale, che supporta sia i servizi passeggeri che quelli merci nel nord del Bihar.

Linea ferroviaria Darbhanga-Thalwara

La **linea ferroviaria Darbhanga-Thalwara** è una storica tratta ferroviaria in Bihar, India, che collega Darbhanga a Thalwara. Fu stabilita durante l’era coloniale britannica per migliorare i trasporti e il commercio nella regione di Mithila. Oggi rimane un importante collegamento ferroviario locale, che serve i passeggeri e favorisce la connettività regionale.

Linea ferroviaria Samastipur-Rambhadrapur

La **linea ferroviaria Samastipur-Rambhadrapur** è una storica tratta ferroviaria in Bihar, India, che serve principalmente le esigenze di trasporto locale. Fu sviluppata durante l’era coloniale britannica come parte della più ampia espansione della rete ferroviaria indiana per collegare centri rurali e urbani. Oggi rimane un importante collegamento per passeggeri e merci nella regione, sebbene non sia importante quanto le linee principali.

Circonvallazione di Ara

La **circonvallazione di Ara** è un importante progetto infrastrutturale stradale a Patna, Bihar, India, progettato per ridurre la congestione del traffico in città deviando i veicoli attorno alla sua periferia. Collega aree chiave come Danapur e Koilwar, migliorando i trasporti regionali e l’attività economica. La circonvallazione fa parte di sforzi più ampi per modernizzare la rete stradale del Bihar e migliorare la connettività con i distretti limitrofi.

Quadrilatero d’Oro

Il **Quadrilatero d’Oro** è una importante rete autostradale in India, che collega le quattro principali città metropolitane: Delhi, Mumbai, Chennai e Kolkata. Lanciato nel 2001 come parte del National Highways Development Project (NHDP), si estende per circa 5.846 chilometri e ha migliorato significativamente il trasporto su strada e la connettività economica in tutto il paese. Il progetto è stata un’iniziativa infrastrutturale chiave volta a potenziare il commercio, il turismo e lo sviluppo regionale.

Gasdotto naturale Durgapur-Haldia

Il **gasdotto naturale Durgapur-Haldia** è un progetto infrastrutturale energetico critico in India, commissionato alla fine degli anni ’90 per trasportare gas naturale dalle regioni orientali ai poli industriali. Estendendosi per circa **310 km**, collega Durgapur in Bengala Occidentale a Haldia, un importante porto e area industriale, supportando industrie e centrali elettriche. Il gasdotto è stato sviluppato da **GAIL (Gas Authority of India Limited)** per migliorare l’accessibilità energetica e ridurre la dipendenza dal carbone nella regione.

Linea ferroviaria Purulia-Kotshila

La linea ferroviaria Purulia-Kotshila è una storica ferrovia a scartamento ridotto in Bengala Occidentale, India, costruita originariamente durante il dominio coloniale britannico all’inizio del XX secolo per trasportare merci come carbone e materie prime. Fa parte della pittoresca **”Ferrovia Purulia Chhotanagpur”** ed è nota per il suo percorso panoramico attraverso foreste, colline e paesaggi rurali. Sebbene oggi meno attiva, rimane un’attrazione nostalgica per gli appassionati di ferrovie storiche.