La portaerei statunitense stabilisce il record per la missione più lunga dalla guerra del Vietnam.
La portaerei USS Gerald R. Ford lascia la Naval Station Norfolk, il 23 giugno 2025, a Norfolk, in Virginia.
La più grande portaerei del mondo, la USS Gerald R. Ford, ha infranto il record statunitense per il più lungo dispiegamento post-guerra del Vietnam, una durata di quasi 10 mesi durante la quale ha preso parte sia a un raid militare in Venezuela sia alla guerra contro l’Iran.
Il 295º giorno in mare della nave ha superato il precedente dispiegamento più lungo per una portaerei negli ultimi 50 anni, quando la USS Abraham Lincoln fu inviata per 294 giorni nel 2020 durante la pandemia di COVID-19, secondo i dati raccolti.
Ciò solleva domande sull’impatto sui membri del servizio lontani da casa per lunghi periodi, nonché sul crescente stress per la nave e le sue attrezzature, con la portaerei che ha già subito un incendio che l’ha costretta a lunghe riparazioni.
La Ford ha iniziato il suo dispiegamento nel giugno 2025, dirigendosi verso il Mar Mediterraneo dal suo porto di origine a Norfolk, in Virginia. I militari l’hanno reindirizzata verso il Mar dei Caraibi in ottobre come parte del più grande rafforzamento navale nella regione da generazioni.
La portaerei ha preso parte all’operazione militare per catturare l’allora presidente venezuelano Nicolas Maduro. Poi avrebbe visto ulteriori combattimenti, dirigendosi verso il Medio Oriente mentre le tensioni con l’Iran aumentavano.
La portaerei ha preso parte ai primi giorni della guerra contro l’Iran dal Mar Mediterraneo, prima di attraversare il Canale di Suez e dirigersi verso il Mar Rosso all’inizio di marzo.
Tuttavia, un incendio in uno dei suoi locali lavanderia ha costretto la portaerei a invertire la rotta e tornare nel Mar Mediterraneo per le riparazioni.
Un senatore della Virginia ha dichiarato che il dispiegamento da record ha avuto “un grave impatto” sulla salute mentale e sul benessere dell’equipaggio. Ha osservato che l’incendio ha temporaneamente lasciato 600 marinai senza posti dove dormire.
“Dovrebbero essere a casa con i loro cari, non mandati in giro per il mondo da un Presidente che si comporta come se l’esercito americano fosse la sua guardia personale”, ha dichiarato il senatore in un comunicato.
I funzionari del Pentagono non hanno detto per quanto tempo la Ford rimarrà dispiegata, ma i due ufficiali di grado più alto della Marina hanno entrambi dichiarato pubblicamente che prevedono che la nave rimarrà in servizio per circa 11 mesi. Ciò farebbe rientrare la nave a casa verso la fine di maggio.
“Vedrete un dispiegamento da record da parte della Ford”, ha detto il più alto ufficiale della Marina durante una discussione alla fine di marzo.
A gennaio aveva detto ai giornalisti che si sarebbe “opposto” a una proroga per la Ford e a febbraio ha dichiarato di voler convincere i comandanti a utilizzare navi più piccole e più moderne nelle zone di combattimento invece di chiedere costantemente alla Marina di inviare portaerei.
Sebbene i funzionari della Marina non abbiano dichiarato formalmente che il dispiegamento della Ford sia da record, non hanno contestato i dati raccolti.
Un’altra portaerei, la USS George H. W. Bush, è destinata a dirigersi verso il Medio Oriente e si trova attualmente nelle acque al largo dell’Africa dopo essere stata dispiegata due settimane fa.
Il dispiegamento di 295 giorni della Ford è inferiore al dispiegamento più lungo durante la Guerra Fredda, un record detenuto dalla ormai dismessa USS Midway. Fu dispiegata per 332 giorni nel 1972 e nel 1973.
Più recentemente, l’equipaggio della USS Nimitz è stato in servizio e lontano da casa per un totale di 341 giorni nel 2020 e nel 2021. Tuttavia, ciò includeva periodi di isolamento prolungati a terra negli Stati Uniti, volti a prevenire la diffusione del COVID-19.
USS Gerald R. Ford
La USS Gerald R. Ford (CVN-78) è la nave capofila della nuova classe di portaerei a propulsione nucleare della Marina degli Stati Uniti, commissionata nel 2017. Prende il nome dal 38º Presidente degli Stati Uniti e rappresenta un significativo salto tecnologico rispetto alle portaerei precedenti, dotata di sistemi avanzati come i sistemi di lancio elettromagnetico per aeromobili (EMALS) per aumentare efficienza e capacità.
USS Abraham Lincoln
La USS Abraham Lincoln (CVN-72) è una portaerei a propulsione nucleare della classe Nimitz della Marina degli Stati Uniti, commissionata nel 1989 e intitolata al 16º presidente americano. È stata una risorsa fondamentale in numerose operazioni, tra cui la Guerra del Golfo e la Guerra in Iraq, e ha ottenuto ampio riconoscimento nel 2003 quando il Presidente George W. Bush ha tenuto il suo discorso “Mission Accomplished” sul suo ponte. La portaerei rimane un simbolo attivo della potenza navale statunitense, sottoposta a molteplici dispiegamenti e a complesse revisioni di rifornimento di carburante nel corso della sua storia operativa.
Mar Mediterraneo
Il Mar Mediterraneo è un mare intercontinentale storicamente vitale, bagnato dal Sud Europa, dal Nord Africa e dall’Asia Occidentale, che è stato una culla della civiltà per millenni. Le sue acque hanno facilitato lo scambio di beni, idee e culture tra antichi imperi come Egizi, Fenici, Greci e Romani, plasmando le fondamenta della società occidentale. Oggi rimane un corridoio cruciale per il commercio globale e il turismo, collegando nazioni e culture diverse.
Mar dei Caraibi
Il Mar dei Caraibi è un vasto specchio d’acqua tropicale nell’emisfero occidentale, delimitato dalle isole dei Caraibi, dall’America Centrale e dal Nord del Sud America. Storicamente, è stato un corridoio centrale per i popoli indigeni, l’esplorazione europea e le rotte commerciali transatlantiche, inclusa la tragica tratta degli schiavi del Medio Passaggio. Oggi è rinomato per la sua biodiversità, le barriere coralline e come un importante hub per il turismo e l’attività marittima.
Canale di Suez
Il Canale di Suez è un canale artificiale a livello del mare lungo 120 miglia in Egitto, che collega il Mar Mediterraneo al Mar Rosso. Fu costruito tra il 1859 e il 1869 sotto la direzione del diplomatico francese Ferdinando de Lesseps, accorciando drasticamente la rotta marittima tra Europa e Asia eliminando la necessità di circumnavigare l’Africa. La sua importanza strategica ed economica lo ha reso un punto focale del commercio globale e dei conflitti internazionali, in particolare durante la Crisi di Suez del 1956.
Mar Rosso
Il Mar Rosso è un’insenatura di acqua salata dell’Oceano Indiano, situata tra l’Africa e l’Asia, che è stata una rotta commerciale critica fin dai tempi dell’antico Egitto e di Roma. Le sue coste storicamente significative sono state dimora di antiche civiltà e rotte marittime commerciali cruciali, incluse le famose rotte delle spezie e dell’incenso. Oggi è rinomato per le sue vibranti barriere coralline, la biodiversità marina unica e come un importante corridoio per la navigazione globale attraverso il Canale di Suez.
USS George H. W. Bush
La USS George H. W. Bush (CVN-77) è la decima e ultima portaerei a propulsione nucleare della classe Nimitz della Marina degli Stati Uniti, commissionata nel 2009 e intitolata al 41º Presidente degli Stati Uniti. Rappresenta il culmine del design della classe Nimitz, incorporando moderne tecnologie di “portaerei intelligente” come sistemi di lancio aeromobili migliorati e una firma radar ridotta. Con sede a Norfolk, in Virginia, funge da nave ammiraglia per la proiezione della potenza navale statunitense e onora il servizio del Presidente Bush come aviatore navale durante la Seconda Guerra Mondiale.
USS Midway
La USS Midway è una portaerei americana dismessa che ha servito dal 1945 al 1992, in particolare durante la Guerra del Vietnam e l’Operazione Desert Storm. Ora è una nave museo permanentemente ormeggiata a San Diego, in California, offrendo ai visitatori la possibilità di esplorare la storia dell’aviazione navale e la vita a bordo di una “città galleggiante” del XX secolo.
