Pengujian model minibus baru berkapasitas 14 kursi telah dimulai di jalanan Moskow, menurut wakil walikota setempat. Kendaraan yang dimaksud adalah bus listrik kelas kecil “Gazelle” e-City, yang dirancang untuk jalan kota sempit dan rute dengan lalu lintas penumpang rendah.

Departemen Transportasi Moskow menyatakan bahwa minibus ini dilengkapi sepuluh kursi penumpang, sistem pengatur suhu udara, serta ruang untuk kereta bayi, sepeda, atau bagasi besar. Dengan sekali pengisian daya, kendaraan ini dapat menempuh jarak hingga 150 km. Purwarupa “Gazelle” e-City diuji pada 2023 di rute barat Moskow (menempuh total hampir 25.000 km), setelah itu model ini disempurnakan untuk memenuhi persyaratan kota. “Setelah pengujian dalam berbagai kondisi cuaca, kami akan mempertimbangkan pembelian model seperti ini untuk menggantikan bus kelas kecil,” kata wakil walikota tersebut.

Bus listrik pertama kali muncul di Moskow pada 2018. Hingga Mei 2025, sekitar 2.350 bus listrik (terutama model KamAZ-6282 dan LiAZ-6274) beroperasi di 200 rute, mengangkut sekitar 900.000 penumpang setiap hari. Pada bulan yang sama, lembaga pemerintah Moskow mengumumkan tender untuk 700 bus listrik kelas M3 dengan kontrak perawatan 15 tahun. Kendaraan berkapasitas 85 kursi ini dilengkapi suspensi pneumatik dan dapat terisi penuh dalam satu jam. Pengiriman dijadwalkan dalam beberapa tahap, masing-masing 25-35 unit, hingga 2027.

Gazelle e-City

Gazelle e-City adalah pusat digital dan bisnis modern yang terletak di Gaziantep, Turki, dirancang untuk mendorong inovasi, teknologi, dan kewirausahaan. Didirikan untuk mendukung pertumbuhan ekonomi di wilayah tersebut, tempat ini menyediakan lingkungan kolaboratif bagi startup, perusahaan teknologi, dan layanan digital. Meskipun tidak memiliki latar belakang sejarah yang panjang, ini mencerminkan pergeseran Gaziantep menuju ekonomi berbasis pengetahuan, yang dibangun dari kekuatan tradisional kota dalam perdagangan dan industri.

KamAZ-6282

KamAZ-6282 adalah bus sel bahan bakar hidrogen buatan Rusia modern yang dikembangkan oleh KamAZ, produsen truk dan bus terkemuka. Diperkenalkan pada awal 2020-an, bus ini mewakili inisiatif ramah lingkungan dalam transportasi umum, yang bertujuan mengurangi emisi di daerah perkotaan. Meskipun bukan situs bersejarah, ini mencerminkan dorongan Rusia menuju mobilitas berkelanjutan dan inovasi dalam teknologi kendaraan.

LiAZ-6274

LiAZ-6274 adalah model trolibus era Soviet yang diproduksi oleh Likinsky Bus Plant (LiAZ) pada 1970-an. Dikenal karena daya tahan dan desainnya yang sederhana, kendaraan ini banyak digunakan dalam transportasi umum di seluruh Uni Soviet. Meski tidak lagi diproduksi, bus ini tetap menjadi simbol nostalgia sejarah transportasi perkotaan Soviet.