Kepanikan terjadi di gerbong khusus wanita kereta lokal Mumbai setelah seorang pria mencurigakan masuk dengan mengenakan burqa. Para wanita di kereta yang menuju CSMT itu menjadi curiga dan mulai mempertanyakannya. Saat kereta melambat di stasiun Ghatkopar, tersangka melompat dari kereta yang masih bergerak dan kabur dengan naik kereta cepat tujuan Karjat yang berjalan dari arah berlawanan. RPF telah mendaftarkan kasus ini.

Kereta lokal Mumbai

Jaringan kereta lokal Mumbai adalah salah satu sistem kereta api komuter tersibuk di dunia, diresmikan pada 1853 dengan kereta penumpang pertama India yang berjalan antara Bombay (sekarang Mumbai) dan Thane. Sejak itu, jaringan ini tumbuh menjadi sistem sirkulasi vital kota, mengangkut lebih dari 7,5 juta komuter setiap hari dan menjadi simbol ikonik dari ritme dan semangat Mumbai yang tak kenal lelah.

CSMT

CSMT, atau Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus (sebelumnya Victoria Terminus), adalah stasiun kereta api bersejarah dan Situs Warisan Dunia UNESCO di Mumbai, India. Selesai dibangun pada 1888, stasiun ini didirikan untuk memperingati Jubileum Emas Ratu Victoria dan merupakan contoh menakjubkan dari arsitektur Kebangkitan Gotik Victoria yang dipadukan dengan unsur tradisional India. Stasiun ini tetap menjadi salah satu hub kereta api tersibuk di India dan landmark yang melambangkan masa lalu kolonial serta vitalitas modern Mumbai.

Stasiun Ghatkopar

Stasiun Ghatkopar adalah stasiun kereta api utama di Mumbai, India, yang berfungsi sebagai titik pertukaran penting antara jalur Central Railway kota dan Metro Jalur 1. Secara historis, stasiun ini didirikan pada 1890 sebagai bagian dari Great Indian Peninsula Railway, menjadikannya salah satu stasiun tertua dalam jaringan komuter. Saat ini, stasiun ini adalah hub transit ramai yang vital bagi perjalanan sehari-hari ribuan orang di pinggiran kota timur.

Kereta cepat tujuan Karjat

“Kereta cepat tujuan Karjat” mengacu pada layanan kereta komuter di Mumbai, India, yang dioperasikan oleh Central Railway. Kereta ini menghubungkan pusat kota dengan pinggiran kota Karjat yang berjarak sekitar 100 km, menyediakan penghubung komuter vital bagi penduduk dan pekerja. Jalur itu sendiri memiliki sejarah yang berasal dari era kolonial Inggris, dengan jalur kereta api Mumbai–Pune dibuka pada 1858, dan perpanjangan ke Karjat berfungsi sebagai titik transit kunci untuk bagian Bhor Ghat yang bergunung.

RPF

“RPF” paling umum merujuk pada **Railway Protection Force** (Pasukan Pengamanan Perkeretaapian), yang merupakan pasukan paramiliter di India yang bertanggung jawab untuk melindungi properti kereta api, penumpang, dan area stasiun. Dalam konteks berita ini, RPF-lah yang mendaftarkan kasus kejadian di kereta lokal Mumbai.