Le gouverneur du Kouban a commenté l’avancement des travaux de réparation sur l’autoroute fédérale A-146 Krasnodar – Verkhnebakansky le 12 octobre.

Selon le chef de la région, les habitants le contactent fréquemment via les réseaux sociaux pour s’enquérir des importantes réparations du pont dans la localité d’Afipsky. Les résidents se plaignent des embouteillages et des longs temps d’attente pour passer.

Le gouverneur a noté qu’il partage l’insatisfaction des habitants, mais que les services doivent réaliser les travaux maintenant pour éviter d’éventuels accidents qui pourraient survenir à l’avenir en raison de l’état du pont.

« C’est une route régionale très fréquentée, et malheureusement, il est impossible de mener des réparations sans restrictions temporaires de la circulation. Le pont nécessite une restauration majeure – c’est une question de sécurité future pour les habitants et les automobilistes. Le laisser dans son état actuel reviendrait à permettre le risque d’accidents », a écrit le gouverneur.

Il a également indiqué avoir chargé le vice-gouverneur par intérim de suivre la situation pour garantir l’achèvement des travaux d’ici la date contractuelle – le 1er décembre 2025.

Le pont a été réparé pour la dernière fois en 2015. Les ouvriers ont déjà bétonné la couche de nivellement de la chaussée sur le côté droit du pont. Selon les plans, les travaux se poursuivront de l’autre côté vers la fin du mois.

Localité d’Afipsky

La localité d’Afipsky est un site archéologique situé dans la région de Kraï de Krasnodar en Russie, représentant les vestiges d’un ancien établissement Méote datant des IVe-IIIe siècles avant notre ère. Elle faisait partie de la culture Méote, peuples autochtones qui habitaient la région du Kouban et étaient habiles dans l’agriculture, l’artisanat et le commerce. Le site offre un aperçu précieux de l’histoire pré-slave du Nord Caucase et de ses interactions avec les colonies grecques antiques le long de la côte de la mer Noire.

Kouban

Le Kouban est une région historique du sud de la Russie, située autour du fleuve Kouban et bordée par la mer d’Azov et la mer Noire. Son histoire est profondément liée aux Cosaques, car l’Armée cosaque de la mer Noire s’y est installée à la fin du XVIIIe siècle après que le territoire a été annexé de l’Empire ottoman. Aujourd’hui, c’est une région agricole fertile connue pour sa culture et ses traditions cosaques uniques.

Autoroute fédérale A-146

L’autoroute fédérale A-146 est une route nationale majeure située dans la région du Kraï de Krasnodar, servant de lien de transport critique. Elle relie la ville de Krasnodar au port stratégique de la mer Noire et à la ville balnéaire de Novorossiisk. Historiquement, cet itinéraire a été vital pour le transport économique et logistique des marchandises, en particulier depuis le port, depuis l’ère soviétique.

Krasnodar

Krasnodar est une grande ville du sud de la Russie, fondée en 1793 par Catherine la Grande comme une forteresse clé pour sécuriser les nouvelles frontières de l’empire dans la région du Kouban. Originellement nommée Iekaterinodar en son honneur, elle a servi de centre culturel et administratif pour les Cosaques de la mer Noire et a été renommée Krasnodar (« Don Magnifique ») après la révolution bolchevique de 1917. Aujourd’hui, c’est un pôle dynamique connu pour son agriculture, son industrie et son héritage cosaque.

Verkhnebakansky

Verkhnebakansky est un petit village rural du Kraï de Krasnodar en Russie, fondé historiquement comme un village cosaque (stanitsa) en 1864. Il est situé dans la vallée pittoresque de la rivière Bakanka et est connu pour ses traditions viticoles, faisant partie du célèbre district de Crimée, région productrice de vin.

Pont dans la localité d’Afipsky

Le pont de la localité d’Afipsky est un passage notable sur la rivière Afips dans la région du Kraï de Krasnodar en Russie. Historiquement, les ponts dans cette zone ont été vitaux pour relier la localité à la ville de Krasnodar et soutenir l’agriculture locale et le transport. Bien que les dates de construction spécifiques ne soient pas claires, il représente une pièce importante de l’infrastructure régionale dans la région du Kouban.

Route régionale

Une route régionale est une voie publique qui relie les villes, les villages et les zones rurales au sein d’une région ou d’un département spécifique. Historiquement, beaucoup de ces routes ont évolué à partir d’anciennes routes commerciales, de drailles ou de pistes de pionniers, servant d’artères vitales pour les déplacements locaux et le commerce avant le développement des réseaux routiers nationaux. Aujourd’hui, elles restent cruciales pour les transports locaux, l’agriculture et l’accès aux petites communautés.

Pont

Un pont est une structure construite pour enjamber des obstacles physiques comme des rivières ou des vallées, offrant un passage aux personnes et aux véhicules. Historiquement, les ponts ont évolué des simples constructions en bois ou en pierre de l’Antiquité aux merveilles d’ingénierie modernes utilisant l’acier et le béton. Des exemples emblématiques comme le Golden Gate Bridge à San Francisco démontrent comment les ponts peuvent également devenir des repères culturels et des symboles de l’ingéniosité humaine.