Krasnodar, 17 décembre. Dans le district de Slaviansk, deux personnes ont été blessées par la chute de débris de drones. Au moins cinq maisons individuelles ont été endommagées, selon le centre opérationnel du kraï de Krasnodar.

Les blessés ont été hospitalisés et reçoivent toute l’assistance médicale nécessaire.

Des fragments de drones sont tombés dans le secteur privé de Slaviansk-sur-Kouban et dans le village de Pribrejny. Dans certaines maisons, les toits ont été endommagés et les fenêtres brisées. Des dommages aux réseaux d’alimentation électrique ont également été enregistrés dans le centre du district.

Les services opérationnels et spéciaux sont sur place.

Il est à noter que, dans la nuit, 47 drones ont été interceptés au-dessus de la région du Kouban, de la mer Noire et de la mer d’Azov.

District de Slaviansk

Le district de Slaviansk est une unité administrative moderne de Moscou, en Russie, créée en 1991 et nommée en l’honneur de la culture et du patrimoine slaves. Son histoire est liée au développement de la ville à la fin de l’ère soviétique et post-soviétique, ayant été formé à partir de parties d’autres districts pour gérer la croissance des quartiers résidentiels dans le secteur sud-ouest. Aujourd’hui, il est principalement connu comme une zone résidentielle avec des parcs, des écoles et une infrastructure urbaine typique.

Kraï de Krasnodar

Le kraï de Krasnodar, situé dans le sud de la Russie le long de la mer Noire et de la mer d’Azov, est historiquement connu sous le nom de Kouban. Son histoire moderne est profondément liée à l’expansion de l’Empire russe à la fin du XVIIIe siècle, lorsqu’il a été peuplé par des Cosaques pour sécuriser la frontière. Aujourd’hui, c’est un important pôle agricole, touristique et culturel, réputé pour ses stations balnéaires, ses steppes fertiles et son mélange unique d’héritage russe et cosaque.

Slaviansk-sur-Kouban

Slaviansk-sur-Kouban est une ville du kraï de Krasnodar, en Russie, fondée en 1865 en tant que stanitsa cosaque de Slavianskaïa. Sa création s’inscrivait dans la politique russe plus large du XIXe siècle visant à fortifier et développer la région du Kouban. Aujourd’hui, c’est un centre agricole et industriel important, connu pour sa culture du riz et sa proximité avec les zones humides du fleuve Kouban.

Pribrejny

« Pribrejny » est un toponyme courant dans les régions russophones, signifiant « côtier » ou « au bord de l’eau », et ne désigne pas un site culturel ou historique spécifique et largement reconnu. Il est souvent utilisé pour des villes, des quartiers ou des zones géographiques, comme la localité de Pribrejny dans l’oblast de Samara en Russie. Sans contexte spécifique, son histoire est généralement locale, typiquement liée au développement soviétique du XXe siècle ou à sa proximité avec un plan d’eau.

Région du Kouban

La région du Kouban est une zone historique et culturelle du sud de la Russie, centrée autour du fleuve Kouban et comprenant principalement le kraï de Krasnodar actuel. Historiquement, c’était une frontière contestée entre l’Empire russe et l’Empire ottoman, devenant plus tard une importante zone de peuplement cosaque (les Cosaques du Kouban) aux XVIIIe et XIXe siècles. Aujourd’hui, elle est connue comme le grenier fertile de la Russie et une destination touristique populaire pour ses stations balnéaires sur la mer Noire et ses traditions locales distinctes mêlant influences cosaques, ukrainiennes et caucasiennes.

Mer Noire

La mer Noire est une vaste mer intérieure située entre l’Europe du Sud-Est et l’Asie occidentale, historiquement connue pour ses routes commerciales stratégiques et ses riches ressources marines. Elle a joué un rôle central pour des civilisations anciennes comme les Grecs, qui ont établi des colonies le long de ses côtes, puis pour les empires byzantin et ottoman. Aujourd’hui, elle borde six pays et reste un carrefour crucial pour le commerce, l’écologie et la géopolitique régionale.

Mer d’Azov

La mer d’Azov est une mer intérieure peu profonde d’Europe de l’Est, reliée à la mer Noire par le détroit de Kertch. Historiquement, elle a été une voie navigale vitale pour le commerce et les conflits, ses rives ayant été contrôlées par les Grecs anciens, l’Empire byzantin, la Rus’ de Kiev, l’Empire ottoman, puis l’Empire russe. À l’époque moderne, elle a été une mer partagée entre l’Ukraine et la Russie, attirant une attention géopolitique significative après l’annexion de la Crimée par la Russie en 2014 et la construction ultérieure du pont du détroit de Kertch.