Un tas d’ordures recouvert d’une bâche sous le viaduc de Ciputat dégage une odeur nauséabonde, Ville de Tangerang Sud.
Un tas d’ordures recouvert d’une bâche et aspergé de liquide écologique par le gouvernement municipal de Tangerang Sud a commencé à émettre une odeur forte et fétide.
La gestion d’urgence initialement mise en œuvre par la municipalité en raison de la réorganisation de la décharge finale (TPA) de Cipeucang est désormais devenue un nouveau problème.
Cela inclut un tas d’ordures situé sous le viaduc de Ciputat. Plusieurs résidents et usagers de la route se sont plaints de l’odeur forte et piquante, surtout la nuit ou lorsque le vent souffle fort.
« L’odeur de ces ordures la nuit est incroyable. Bien qu’elles soient couvertes d’une bâche et qu’on dise qu’elles sont aspergées de désodorisant, l’odeur revient au bout d’un moment, » a déclaré un chauffeur de moto-taxi en ligne passant sur les lieux.
Par ailleurs, un créateur de contenu a partagé une vidéo montrant un tas d’ordures atteignant environ 2 mètres de haut au marché de Ciputat.
« J’ai vu un énorme tas d’ordures qui semble avoir dépassé le niveau du toit au marché de Ciputat, et les gens y déversent et entassent des déchets, » a-t-il déclaré.
De plus, des déchets plastiques ont également été observés éparpillés le long du séparateur routier près du viaduc de Ciputat en direction de Jakarta Sud.
« Tout le long de cette route de Ciputat, les ordures sont continues. C’est très dangereux pour les usagers de la route ; si quelqu’un fait un écart ou s’arrête brusquement, cela pourrait être grave. Ces ordures sentent déjà très mauvais. On dit qu’elles sont aspergées de liquide désinfectant, mais l’odeur est toujours perceptible, » a-t-il expliqué.
Le chef de l’Agence municipale de l’environnement de Tangerang Sud a expliqué que cette mesure avait été prise tout en veillant à ce que le processus de transport et de gestion des déchets fonctionne de manière optimale.
« Nous les recouvrons d’une bâche et nous aspergeons pour atténuer l’impact des odeurs, en particulier pour les résidents autour du site. Cela fait partie d’une intervention rapide pour garder la situation sous contrôle et ne pas perturber les activités publiques, » a-t-il déclaré.
Le recouvrement des ordures est effectué car le processus de réorganisation de la décharge finale (TPA) de Cipeucang est actuellement en cours.
Un certain nombre de travaux sont réalisés sur le site, notamment l’aménagement de la décharge 3 par une méthode de terrassement au niveau du tributaire de la rivière Cirompang pour prévenir les glissements de terrain, la construction de gabions, l’ouverture d’un accès routier à la décharge 4, et le défrichage d’un terrain pour une Installation de Récupération des Matériaux (MRF).
« Nous demandons le soutien du public. Avec la collaboration, nous pouvons résoudre ce problème de déchets étape par étape et de manière durable, » a-t-il conclu.
Viaduc de Ciputat
Le viaduc de Ciputat est une importante route surélevée à Tangerang Sud, en Indonésie, construite pour atténuer les embouteillages chroniques sur le corridor très fréquenté Jakarta–Tangerang. Sa construction, achevée au début des années 2000, était un projet d’infrastructure clé visant à améliorer la connectivité et à soutenir le développement suburbain rapide dans la région entourant la capitale.
Ville de Tangerang Sud
Tangerang Sud est une municipalité planifiée en Indonésie, officiellement formée en 2008 à partir de parties de la régence de Tangerang dans la province de Banten. Son histoire est liée au développement rapide de la région du Grand Jakarta, évoluant de zones suburbaines et industrielles en un pôle résidentiel et commercial majeur. Aujourd’hui, elle est connue pour ses ensembles résidentiels modernes, ses universités et ses centres commerciaux, servant de ville satellite clé pour Jakarta.
Décharge finale (TPA) de Cipeucang
La décharge finale (TPA) de Cipeucang est un site d’enfouissement majeur situé à Tangerang Sud, en Indonésie, servant d’installation cruciale de gestion des déchets pour la grande région métropolitaine de Jakarta. Elle a été créée pour traiter les déchets solides municipaux croissants de la région et est opérationnelle depuis des décennies, bien qu’elle ait été confrontée à des défis liés à l’impact environnemental et à la capacité.
Marché de Ciputat
Le marché de Ciputat est un marché public traditionnel situé dans la région de Tangerang Sud en Indonésie, servant de pôle local majeur pour les produits frais, les biens et les nécessités quotidiennes. Bien que sa date de fondation précise ne soit pas largement documentée, il fonctionne depuis des décennies comme un centre économique et social central pour la communauté environnante, reflétant la croissance de la région d’un district suburbain à une partie densément peuplée du Grand Jakarta.
Jakarta Sud
Jakarta Sud est une ville administrative moderne au sein de la capitale indonésienne, formée en 1978, connue pour ses quartiers résidentiels haut de gamme, ses centres commerciaux et ses ambassades diplomatiques. Historiquement, la région faisait partie des plus grandes régions de Sunda Kelapa et Batavia, son développement rapide s’accélérant à la fin du XXe siècle avec l’expansion de Jakarta vers le sud. Aujourd’hui, elle sert de pôle commercial et de style de vie majeur, contrastant avec les centres historiques plus anciens du nord de Jakarta.
Rivière Cirompang
La rivière Cirompang est un cours d’eau culturellement significatif situé dans la province de Banten en Indonésie, principalement sur le territoire de la communauté indigène Baduy. Elle revêt une importance spirituelle profonde pour le peuple Baduy, qui croit qu’elle possède des qualités purificatrices et utilise ses eaux dans les rituels traditionnels. L’histoire de la rivière est intrinsèquement liée à la tradition séculaire de gestion environnementale des Baduy, car ils maintiennent son état vierge grâce à des lois coutumières strictes interdisant la pollution et le développement moderne le long de ses rives.
Installation de Récupération des Matériaux (MRF)
Une Installation de Récupération des Matériaux (MRF) est une usine industrielle conçue pour trier et traiter les matériaux recyclables provenant de flux de déchets mélangés. Son histoire est liée au mouvement moderne du recyclage, les premières MRF à grande échelle émergeant dans les années 1970 et 1980 alors que les communautés cherchaient des moyens plus efficaces de récupérer le papier, les plastiques, les métaux et le verre. Ces installations sont centrales dans les programmes municipaux de recyclage, utilisant une combinaison de systèmes manuels et automatisés pour préparer les matériaux à la vente aux fabricants.
