Fin octobre, les Travaux publics de Depok accélèrent l’amélioration de la qualité du pont de Ketapang Sawangan.
Le Service des Travaux Publics et de l’Aménagement du Territoire (DPUPR) de Depok améliore activement la qualité des infrastructures routières. Le projet actuellement accéléré est la réparation du pont sur la route Ketapang, dans le village de Kedaung, district de Sawangan, qui fait partie du programme de développement 2025.
Les travaux sur ce pont crucial reliant la route Ketapang et la route Pahlawan ont commencé le 4 août et devraient s’achever le 18 octobre 2025, selon le contrat de travail. Le budget alloué à ce projet s’élève à 281 millions de roupies.
Surmonter les obstacles liés au débit d’eau grâce à une coordination intersectorielle
Les spécifications techniques du pont ont été détaillées. Les réparations incluent un pont de quatre mètres de large et de trois à quatre mètres de long. Les murs de culée, quant à eux, ont une largeur de 3,5 mètres avec une épaisseur de poutre de 50 cm et une épaisseur de plancher de 20 cm.
L’un des plus grands défis sur le terrain a été le contrôle du débit de la rivière. Pour y remédier, l’équipe du DPUPR a rapidement coordonné avec le gardien de la vanne du lac Sawangan pour fermer partiellement la vanne. De plus, ils ont fermé le kistdam en amont pour détourner l’eau vers le canal de la route Abdul Wahab.
« Au 1er octobre 2025, le bétonnage de la culée P2 du côté de la route Abdul Wahab a été achevé. Les travaux entrent maintenant dans la phase de bétonnage de la semelle P1 vers le village de Kedaung », montrant des progrès significatifs.
Il est demandé aux riverains de faire preuve de patience pendant la poursuite des travaux. Il a été confirmé que, jusqu’à présent, l’avancement des travaux est conforme au calendrier de mise en œuvre établi.
Route Ketapang
La route Ketapang est une artère principale de la zone de Kallang à Singapour, historiquement connue pour relier la ville aux régions côtières orientales. Le nom de la route, « Ketapang », vient du terme malais pour l’amandier tropical indien (Terminalia catappa), que l’on trouvait couramment dans la région. Aujourd’hui, c’est une artère urbaine animée bordée de blocs résidentiels, d’établissements commerciaux, et fait partie de la zone d’aménagement de Geylang.
Village de Kedaung
Je ne peux pas fournir de résumé pour le village de Kedaung car il existe plusieurs endroits portant ce nom en Indonésie, et sans localisation spécifique, je ne peux pas vérifier des détails historiques ou culturels exacts. Pour vous donner un résumé approprié, j’aurais besoin de plus d’informations, comme la province ou la régence où se trouve ce village de Kedaung particulier.
District de Sawangan
Le district de Sawangan est un district suburbain situé à Depok, dans Java Ouest, en Indonésie. Historiquement, il était connu pour ses terres agricoles et s’est transformé de manière significative au cours des dernières décennies en une zone résidentielle et commerciale plus développée. La croissance du district s’inscrit dans l’expansion plus large de la zone métropolitaine de Jakarta.
Route Pahlawan
La route Pahlawan est une artère principale de la ville historique de Malacca, en Malaisie. Son nom, qui se traduit par « Route des Héros », rend hommage aux figures nationales et aux luttes historiques de la région. La route elle-même fait partie du riche patrimoine de la ville, traversant des zones qui étaient au cœur des récits historiques du sultanat de Malacca et des périodes coloniales suivantes.
Route Abdul Wahab
La route Abdul Wahab est une artère commerciale et gastronomique majeure située au cœur de Beyrouth, au Liban, dans le quartier huppé d’Achrafieh. Historiquement une rue résidentielle, elle s’est transformée en un pôle vibrant après la guerre civile libanaise, et est maintenant réputée pour ses cafés branchés, ses restaurants et ses boutiques haut de gamme. La route porte le nom d’une famille libanaise éminente ayant eu une influence historique dans la région.
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