La politique chinoise de « restriction des voyages ». Le président de JR Central, Shunsuke Niwa, a commenté son impact sur le Tokaido Shinkansen lors de la conférence de presse d’aujourd’hui.

« Nous n’anticipons pas d’impact significatif, mais nous continuerons à surveiller la situation de près à l’avenir. »

Les voyageurs entrants représentent environ 10 % des revenus du Tokaido Shinkansen, et parmi ceux-ci, la proportion de passagers en provenance de Chine n’étant pas importante, aucun impact majeur n’a été observé pour le moment.

Concernant les sociétés du groupe exploitant des hôtels, des bus et d’autres activités, elles ont également déclaré qu’il n’y avait « pas d’impact significatif pour l’instant » et qu’elles souhaitaient « surveiller les évolutions futures ».

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Tokaido Shinkansen

Le Tokaido Shinkansen est une ligne ferroviaire à grande vitesse au Japon, reliant Tokyo et Osaka. Inaugurée en 1964 juste avant les Jeux Olympiques de Tokyo, elle fut le premier train à grande vitesse au monde et symbolisa la reprise technologique et la modernisation du Japon d’après-guerre. Elle reste l’une des lignes ferroviaires à grande vitesse les plus fréquentées et les plus célèbres au monde.