Une décision majeure pour dissiper l’incertitude concernant les trajets scolaires des élèves. La Haute Cour de Calcutta a annulé la saisie de huit bus d’une école privée de Kolkata pour le travail électoral. La saisie des bus n’a pas été effectuée selon une procédure légale, a déclaré le juge Krishna Rao devant le tribunal.

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Le second tour de scrutin au Bengale-Occidental a lieu le 29 avril. La campagne électorale bat son plein dans les districts, notamment à Kolkata, Howrah, Hooghly et les deux 24 Parganas. Dans ce contexte, la pénurie de bus suscite des inquiétudes. Une incertitude pourrait également survenir concernant les trajets des élèves. Plusieurs écoles envisagent déjà de passer aux cours en ligne avant les élections. Dans ce cadre, une affaire concernant la saisie des bus d’une école privée à Kolkata a été déposée jeudi devant la Haute Cour de Calcutta.

Devant le tribunal, l’avocat de la société scolaire requérante a déclaré : « Selon la notification de la Commission électorale du 8 février 2023, les véhicules des établissements d’enseignement spécifiquement utilisés pour transporter les élèves entre leur domicile et l’école ne peuvent être saisis pour le travail électoral qu’en cas de nécessité absolue et en dernier recours. » L’avocat a allégué devant le tribunal : « Il n’y avait pas une telle nécessité absolue dans la saisie des bus scolaires concernés. » Cependant, l’avocat du gouvernement de l’État n’a pas pu présenter de preuves ou d’arguments pour contrer cette allégation. Dans cette affaire, le juge Krishna Rao a déclaré que la saisie des bus était arbitraire. Les huit bus ont été saisis sans suivre la procédure légale. Pour ces motifs, la Haute Cour de Calcutta a annulé la saisie des bus. Cependant, l’argument de la Commission devant le tribunal était qu’en vertu de l’article 107, elle a le droit de saisir des transports pour le travail électoral.

Lors des élections, la police et les forces de l’ordre sont principalement transportées vers les bureaux de vote par bus. Des bus sont également utilisés pour transporter les machines à voter électroniques (MVE) et autres matériels. Des bus sont nécessaires pour transporter les présidents et les assesseurs des bureaux de vote des centres de distribution vers les isoloirs et pour les ramener après le vote. On sait qu’à partir du 27 avril, divers systèmes de transport passeront sous le contrôle de la Commission électorale. Par conséquent, le nombre de véhicules de transport en commun sur les routes de la ville pourrait diminuer considérablement.

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Haute Cour de Calcutta

La Haute Cour de Calcutta, créée en 1862, est la plus ancienne Haute Cour d’Inde. Elle a été fondée en vertu du **High Courts Act de 1861** et son imposant bâtiment de style gothique, inspiré de la Halle aux Draps d’Ypres, a été achevé en 1872. En tant qu’institution clé de l’ère coloniale britannique, elle continue de servir d’autorité judiciaire suprême pour l’État du Bengale-Occidental et le Territoire de l’Union des îles Andaman-et-Nicobar.

Kolkata

Kolkata, anciennement connue sous le nom de Calcutta, est la capitale de l’État indien du Bengale-Occidental et fut la capitale de l’Inde britannique jusqu’en 1911. Fondée en tant que comptoir commercial par la Compagnie britannique des Indes orientales en 1690, elle est devenue un port colonial majeur et un centre historique pour l’art, la littérature et la pensée nationaliste indiens. Aujourd’hui, c’est une métropole animée, réputée pour son architecture coloniale, ses festivals culturels vibrants comme la Durga Puja et son héritage intellectuel.

Bengale-Occidental

Le Bengale-Occidental est un État de l’est de l’Inde, historiquement reconnu comme un pôle culturel et intellectuel du sous-continent. Sa capitale, Kolkata, était la capitale de l’Inde britannique jusqu’en 1911 et un centre de la Renaissance bengalie, un mouvement de réforme sociale du XIXe siècle. La région est célèbre pour ses contributions à la littérature, à l’art, au cinéma et aux festivals comme la Durga Puja.

Howrah

Howrah est une grande ville du Bengale-Occidental, en Inde, située sur la rive ouest du fleuve Hooghly, directement en face de Kolkata. Elle est historiquement et culturellement importante en tant que plaque tournante vitale des transports, notamment grâce au **pont Howrah** (aujourd’hui Rabindra Setu), un pont cantilever achevé en 1943 qui est devenu un symbole emblématique et une artère vitale reliant les deux villes. L’histoire de la région est profondément liée à la croissance de Kolkata en tant que port de commerce à l’époque coloniale et au développement industriel ultérieur de la zone.

Hooghly

Le Hooghly est un important bras du Gange au Bengale-Occidental, en Inde, formant historiquement la frontière occidentale du Sultanat du Bengale. Il est devenu une artère cruciale pour le commerce colonial européen à partir du XVIe siècle, avec des comptoirs comme le Hooghly portugais, le Chinsurah néerlandais et le Calcutta britannique (aujourd’hui Kolkata) établis sur ses rives. Aujourd’hui, il reste une voie navigable vitale pour Kolkata et est bordé de sites historiques coloniaux et religieux.

24 Parganas

Les 24 Parganas est un district historique de l’État indien du Bengale-Occidental, englobant les banlieues sud de Kolkata et la vaste forêt de mangroves des Sundarbans. Son nom, signifiant « 24 subdivisions », provient de sa création administrative pendant la période moghole, plus tard consolidée sous la domination coloniale britannique. La région est importante pour sa diversité écologique, son riche patrimoine culturel et son rôle dans l’histoire maritime et agricole du Bengale.

Commission électorale

La Commission électorale est un organisme gouvernemental indépendant responsable de l’organisation et de la supervision des élections afin de garantir qu’elles soient libres et équitables. Son histoire est liée au développement des démocraties modernes, de nombreux pays ayant créé des commissions permanentes aux XIXe et XXe siècles pour gérer le processus électoral complexe et préserver la confiance du public dans les institutions démocratiques.

MVE (Machines à Voter Électroniques)

Les « MVE » (en anglais EVM) désignent les Machines à Voter Électroniques, qui sont des dispositifs électroniques utilisés pour le vote et le comptage des voix lors des élections. Elles ont été introduites pour la première fois en Inde à titre expérimental en 1982 et sont depuis devenues la méthode standard pour mener les élections dans tout le pays, remplaçant les bulletins de vote papier pour augmenter la rapidité, la précision et réduire la fraude électorale.