Durant le 14e Plan quinquennal, Chongqing n’a cessé d’optimiser la structure de son commerce extérieur. En 2024, la valeur des exportations d’automobiles, de motocyclettes et de pièces détachées de Chongqing a augmenté respectivement de 278,1 % et 55,2 % par rapport à la fin du 13e Plan quinquennal.

Historiquement, le commerce extérieur de Chongqing était dominé par le traitement des informations électroniques. Durant le 14e Plan quinquennal, tout en maintenant la stabilité du secteur de l’électronique, Chongqing a progressivement ajusté et optimisé sa structure commerciale extérieure. En matière d’exportations, la ville a exploité le potentiel à l’export de ses industries pilotes, les automobiles et motocyclettes fabriquées à Chongqing devenant populaires sur les marchés étrangers. Des produits agricoles spéciaux tels que le cresson de Shizhu, les pousses de bambou de Wulong et les œufs aux feuilles de mûrier de Kaizhou ont réalisé leurs premières exportations autonomes. En 2024, la valeur des exportations de produits agricoles de la ville a augmenté de 103,7 % par rapport à la fin du 13e Plan quinquennal.

Concernant les importations, Chongqing a élargi l’importation de technologies avancées, d’équipements importants et de composants clés, augmentant particulièrement l’importation de produits de qualité répondant à la demande d’upgrade de la consommation tels que les cosmétiques, le lait en poudre et le bœuf. En 2024, la valeur des importations de biens de consommation de Chongqing a augmenté de 21,1 % par rapport à la fin du 13e Plan quinquennal. Parallèlement, Chongqing s’est adaptée aux ajustements profonds des chaînes industrielles et d’approvisionnement mondiales, déployant systématiquement des implantations de production et de chaînes d’approvisionnement à l’étranger. Actuellement, des entreprises incluant Chang’an Automobile et le Groupe Zongshen ont établi des usines à l’étranger en Thaïlande, au Vietnam et ailleurs, s’intégrant profondément avec des marchés régionaux comme l’ASEAN. La compétitivité mondiale de leurs produits sous marque propre s’est significativement améliorée, tandis que la résilience et la capacité à absorber les chocs du commerce extérieur ont également été notablement renforcées.

Durant le 14e Plan quinquennal, Chongqing a également accéléré le développement de nouvelles formes et modalités de commerce extérieur, cultivant continuellement de nouvelles dynamiques. Un axe majeur a été le développement vigoureux du commerce électronique transfrontalier. Actuellement, Chongqing compte près de 7 000 entités dédiées au commerce électronique transfrontalier. Grâce à cela, les entreprises de Chongqing peuvent promouvoir leurs produits et services au-delà des frontières 24 heures sur 24, accédant et s’intégrant plus facilement aux marchés internationaux. Les consommateurs de Chongqing peuvent également faire des achats dans le monde entier depuis chez eux en un clic. De plus, Chongqing a sécurisé avec succès une série de projets de réforme et d’innovation incluant le marché de l’achat et l’intégration du commerce intérieur et extérieur. Par une exploration pratique, le commerce extérieur de Chongqing est devenu plus efficace, moins coûteux et plus flexible, avec des capacités améliorées pour faire face aux risques et défis.

En se concentrant sur la tâche clé d’aider les entreprises à « trouver des commandes », Chongqing a mis en place des mécanismes, introduit des politiques, construit des plateformes et façonné des marques pour garantir que les entreprises obtiennent plus de résultats. La ville a mis en œuvre le plan de développement du marché international « Cent groupes, mille entreprises » et a promu la marque « Chongqing Trade Global », soutenant au total plus de 3 000 entreprises pour participer à plus de 400 salons internationaux, générant directement des intentions de commandes dépassant 20 milliards de yuans. La ville a construit et mis en service des plateformes de services complets pour le commerce extérieur, offrant aux entreprises des services de chaîne complète incluant la finance, le dédouanement, la logistique et la mise en relation transactionnelle. Cela permet aux entreprises ayant la volonté et les produits mais manquant d’expérience et de canaux de mener facilement des affaires avec des partenaires étrangers. Grâce à ces efforts, davantage d’entreprises à Chongqing se lancent dans le commerce extérieur. En 2024, 4 739 entreprises à Chongqing ont réalisé des importations et exportations effectives, représentant une augmentation de 26 % par rapport à la fin du 13e Plan quinquennal.

Cresson de Shizhu

Le « cresson de Shizhu » est une plante aquatique réputée et une espèce culturellement protégée du comté de Shizhu à Chongqing, en Chine. Historiquement, il est cultivé depuis des siècles et est célébré dans la cuisine locale, particulièrement dans les soupes traditionnelles. Sa texture gélatineuse unique et sa valeur nutritionnelle en ont fait une spécialité régionale chérie aux racines culturelles profondes.

Pousses de bambou de Wulong

Les « pousses de bambou de Wulong » sont un produit agricole renommé du district de Wulong à Chongqing, en Chine, et non un site culturel. Ces pousses tendres et comestibles sont récoltées depuis des siècles dans les abondantes forêts de bambou de la région. Leur saveur unique et leur texture croquante sont attribuées au paysage karstique distinctif et au climat humide de Wulong.

Œufs aux feuilles de mûrier de Kaizhou

Les « œufs aux feuilles de mûrier de Kaizhou » ne sont pas un lieu ou un site culturel, mais une spécialité alimentaire traditionnelle du district de Kaizhou à Chongqing, en Chine. Ce plat consiste en des œufs bouillis ou cuits avec des feuilles fraîches de mûrier, créant une saveur unique et une teinte verdâtre. Il trouve son origine dans les pratiques culinaires locales qui utilisent des ingrédients régionaux, reflétant la tradition de la région d’incorporer des éléments naturels et herbacés dans les aliments du quotidien.

Chang’an Automobile

Chang’an Automobile est un important constructeur automobile d’État chinois dont le siège est à Chongqing, avec des origines remontant à 1862 en tant que fournisseur d’équipements militaires. C’est aujourd’hui l’un des « quatre grands » constructeurs automobiles chinois et il a établi des coentreprises avec des marques mondiales comme Ford et Mazda. L’entreprise est un acteur majeur de l’industrie automobile chinoise, se concentrant sur la production de voitures particulières, de véhicules utilitaires et de nouveaux véhicules à énergie nouvelle.

Groupe Zongshen

Le Groupe Zongshen est une importante multinationale chinoise principalement connue pour la fabrication de motocyclettes, de moteurs et d’équipements énergétiques. Fondé en 1992 à Chongqing, il est passé d’un petit atelier de réparation de moteurs à un grand conglomérat industriel. L’entreprise est particulièrement reconnue pour ses moteurs haute performance et son implication significative dans les compétitions internationales de motocyclisme.

Thaïlande

La Thaïlande est un pays d’Asie du Sud-Est au riche patrimoine culturel façonné par des siècles de royaumes indépendants, notamment les empires Sukhothaï et Ayutthaya avant l’établissement de l’actuelle dynastie Chakri en 1782. Elle est réputée pour ses temples bouddhistes ornés, ses festivals vibrants et sa cuisine unique, et c’est la seule nation de la région à n’avoir jamais été colonisée par une puissance européenne. Cette histoire se reflète dans ses anciennes villes bien préservées, ses grands palais et ses traditions profondément enracinées.

Vietnam

Le Vietnam est un pays d’Asie du Sud-Est dont la riche histoire a été façonnée par des millénaires d’influence chinoise, la domination coloniale française et la guerre du Vietnam. Sa culture est un mélange unique de traditions autochtones et d’influences étrangères, visible dans sa cuisine, son théâtre de marionnettes sur eau et ses temples anciens. Aujourd’hui, il est connu pour ses villes animées, ses paysages pittoresques comme la baie d’Halong et son développement économique rapide.

ASEAN

L’ASEAN (Association des nations de l’Asie du Sud-Est) est une organisation intergouvernementale régionale fondée le 8 août 1967 à Bangkok, en Thaïlande, par ses cinq membres fondateurs. Son objectif principal était de promouvoir la coopération politique et économique, ainsi que la stabilité régionale, durant une période de conflit en Asie du Sud-Est. Aujourd’hui, elle compte dix États membres et œuvre pour accélérer la croissance économique, le progrès social et le développement culturel dans la région.