Il Primo Ministro Modi ha dichiarato sabato che lo sviluppo ferroviario nel Bengala Occidentale ha ricevuto oggi un nuovo slancio e nuove dimensioni.
Da un lato, il primo treno Vande Bharat Sleeper del paese, lanciato sulla tratta Howrah-Guwahati, collega la terra di Maa Kali con la terra di Maa Kamakhya. Nel frattempo, il Bengala Occidentale ha acquisito una nuova connettività con le regioni settentrionali, meridionali e occidentali del paese attraverso quattro nuovi treni Amrit Bharat Express.
Inaugurazione di progetti dalla Stazione Ferroviaria di Malda Town
Il Primo Ministro Narendra Modi ha tenuto un discorso durante una cerimonia dopo aver inaugurato vari progetti ferroviari e stradali, incluso il primo treno Vande Bharat Sleeper del paese, dalla Stazione Ferroviaria di Malda Town nel Bengala Occidentale.
La campagna per accelerare lo sviluppo del Bengala Occidentale prende velocità
Il Primo Ministro ha affermato che la campagna per dare un nuovo slancio allo sviluppo del Bengala Occidentale ha accelerato ulteriormente oggi. È stato compiuto un altro importante passo verso la modernizzazione delle Ferrovie Indiane. La posa della prima pietra e l’inaugurazione di numerosi altri lavori di sviluppo legati allo stato daranno una spinta agli affari e all’occupazione insieme alla comodità dei passeggeri.
Lancio del primo treno Vande Bharat Sleeper del paese
Ha detto: “Da questa sacra terra del Bengala… a partire da oggi, inizia in India l’era dei treni Vande Bharat Sleeper. Questo nuovo treno Vande Bharat Sleeper renderà i lunghi viaggi dei cittadini del paese più comodi, splendidi e memorabili….. Questo treno Vande Bharat è ‘Made in India’, il sudore di noi indiani è stato versato per realizzarlo. Il primo treno Vande Bharat Sleeper del paese collega la terra di Maa Kali con la terra di Maa Kamakhya. Nel prossimo futuro, questo treno moderno sarà esteso a tutto il paese.”
Maa Kali
Maa Kali è una delle principali divinità dell’induismo, venerata soprattutto nell’India orientale, in particolare nel Bengala, come aspetto potente e feroce della Madre Divina (Shakti). È storicamente associata alla distruzione del male e alla protezione, con le sue origini che si trovano in antichi testi come il Devi Mahatmya. Templi chiave a lei dedicati, come il Tempio di Kalighat Kali a Kolkata, sono importanti siti di pellegrinaggio che incarnano secoli di tradizione devozionale regionale.
Maa Kamakhya
Maa Kamakhya è un complesso templare indù venerato a Guwahati, Assam, dedicato alla dea madre Kamakhya, una forma di Shakti. È uno dei più antichi e importanti Shakti Peetha, si crede sia il luogo dove cadde la yoni (organo genitale) della dea dopo la danza cosmica di distruzione di Shiva. L’attuale struttura del tempio risale al XVI secolo, ricostruita dalla dinastia Koch, ed è famosa per l’annuale Ambubachi Mela, che celebra il ciclo mestruale della dea.
Tratta Howrah-Guwahati
La tratta Howrah–Guwahati è un importante corridoio ferroviario in India, che collega Howrah (Kolkata) nel Bengala Occidentale a Guwahati nell’Assam. Storicamente è stata vitale per collegare gli stati nordorientali al resto del paese, con il suo sviluppo accelerato dopo l’indipendenza dell’India per migliorare la connettività e l’integrazione. Oggi rimane una linea di comunicazione cruciale per passeggeri e merci, attraversando ponti iconici come il Saraighat Bridge sul fiume Brahmaputra.
Stazione Ferroviaria di Malda Town
La Stazione Ferroviaria di Malda Town è un importante snodo ferroviario nel Bengala Occidentale, India, che serve la storica città di Malda (ora English Bazar). Fu istituita durante l’era coloniale britannica come parte dell’espansione della Eastern Bengal Railway, svolgendo un ruolo chiave nel collegare il Bengala settentrionale e l’Assam. Oggi rimane un hub di trasporto vitale per la regione.
Vande Bharat Sleeper Train
Il Vande Bharat Sleeper Train è una variante potenziata in fase di sviluppo della serie esistente di treni semi-alta velocità Vande Bharat, progettata per viaggi notturni con un maggiore comfort per i passeggeri. Mentre i treni Vande Bharat originali con posti a sedere, introdotti nel 2019, simboleggiano la spinta dell’India verso una tecnologia ferroviaria indigena moderna, la versione sleeper è un nuovo sviluppo mirato a competere con servizi premium come il Rajdhani Express su tratte più lunghe. La sua storia fa quindi parte dell’evoluzione in corso della modernizzazione ferroviaria indiana, che espande il marchio Vande Bharat per rispondere a una connettività nazionale che copra tutte le 24 ore.
Amrit Bharat Express
L’Amrit Bharat Express è un nuovo servizio ferroviario non climatizzato introdotto in India, lanciato nel dicembre 2023. Progettato come treno a trazione push-pull con carrozze “Jagannath” potenziate, mira a fornire un viaggio migliore e accessibile per i passeggeri comuni, in particolare su tratte di media e lunga distanza. La sua introduzione fa parte dello schema “Amrit Bharat”, che riflette un’iniziativa governativa per modernizzare i viaggi ferroviari non premium nel paese.
Bengala Occidentale
Il Bengala Occidentale è uno stato nell’India orientale, storicamente rinomato come centro culturale e intellettuale del subcontinente. La sua capitale, Kolkata, fu la capitale dell’India britannica fino al 1911 e un centro per il Rinascimento Bengalese, un movimento di riforma sociale del XIX secolo. La regione è famosa per i suoi contributi alla letteratura, all’arte, al cinema e a festival come il Durga Puja.
Ferrovie Indiane
Le Ferrovie Indiane sono un sistema ferroviario nazionale di proprietà statale, fondato nel 1853 durante il dominio coloniale britannico con il primo treno passeggeri in funzione tra Bombay (Mumbai) e Thane. Da allora è cresciuto fino a diventare una delle più grandi reti ferroviarie del mondo, che si estende per oltre 67.000 km e serve milioni di persone ogni giorno, svolgendo un ruolo vitale nell’integrazione economica e nella mobilità sociale dell’India. Oggi è un’icona culturale e logistica, profondamente intrecciata con l’identità nazionale e la vita quotidiana.
