Una vez construyeron la carretera con sus propios cuerpos para sostener la «línea vital» de 1.146 kilómetros.

Tras el estallido de la Guerra de Resistencia a gran escala en 1937, los principales puertos costeros de China cayeron uno tras otro. La Carretera de Birmania, inaugurada en 1938, se convirtió en el único canal internacional que conectaba China con el exterior en aquella época. Un grupo de jóvenes chinos de ultramar renunció a sus cómodas vidas y trabajos estables; algunas incluso se disfrazaron de hombres para ir al frente de la guerra contra Japón. Usaron sus vidas para mantener esta «línea vital de transporte» de 1.146 kilómetros de longitud para su patria. Yao Liyun, nieta de Yao Xiangkui, un mecánico de la quinta brigada de Nanyang, contó que en los tramos estrechos de la Carretera de Birmania, los mecánicos llegaron a «utilizar sus cuerpos para tender un puente en la carretera» con el solo fin de permitir el paso seguro de los camiones. ¡Las montañas y los ríos los conocen, la historia los recuerda!