L’Agenzia Ambientale di Bandung (DLH) ha schierato una squadra speciale di pulizia per mantenere l’igiene urbana durante l’evento Pocari Sweat Run Indonesia 2025. La squadra ha spazzato e pulito il percorso della gara immediatamente dopo il passaggio dell’ultimo corridore, specialmente nelle aree soggette a rifiuti come i punti di ristoro.

Il capo della DLH ha dichiarato che l’agenzia si è concentrata sull’anticipare rifiuti leggeri come cartoni, bicchieri di plastica e bottiglie di bevande. Ha menzionato che i rifiuti generati erano significativi in volume ma non in tonnellaggio.

“I rifiuti raccolti sono per lo più leggeri, quindi li misuriamo in volume. Usare le tonnellate come unità di misura non è molto rilevante per questo tipo di rifiuti”, ha dichiarato presso il Municipio di Bandung.

Ha rivelato che la DLH ha collaborato anche con la comunità ambientale Ingram per rafforzare la gestione dei rifiuti durante l’evento. Questa alleanza si è dimostrata efficace per accelerare il processo di pulizia e mantenere l’igiene urbana.

“Collaboriamo con una comunità genuinamente impegnata sui problemi dei rifiuti. Si sono dimostrati rapidi ed efficienti sul campo”, ha spiegato.

La squadra congiunta ha identificato tre punti critici di accumulo di rifiuti: il tratto da Ahmad Yani a Kiaracondong, dal Viadotto di Giacarta a via Kircon; la zona dalla Grande Moschea al Viadotto ABC, centro principale di concentrazione e percorso dei partecipanti; e il percorso da Cicendo alla Fabbrica di Chinino in via Padjadjaran, che, sebbene meno congestionato, è rimasto sotto supervisione come parte finale del tragitto.

Per garantire l’efficienza, la DLH ha mobilitato flotte di trasporto rifiuti e ha schierato personale in punti strategici dal primo mattino fino alla chiusura dell’evento. Questi sforzi hanno fatto parte di uno schema operativo integrato con i dipartimenti dei Trasporti, delle Risorse Idriche e dei Lavori Pubblici.

“Assicuriamo che la nostra flotta e il nostro personale siano sempre in movimento. Questo riflette il nostro impegno a mantenere Bandung pulita durante l’evento”, ha sottolineato.

Ha inoltre esortato i partecipanti e il pubblico a evitare di gettare rifiuti. La DLH spera che l’approccio di gestione applicato con successo nelle categorie 5K e 10K possa essere ottimizzato per la mezza maratona (21K) del giorno successivo.

“La gestione oggi è stata un successo. Siamo fiduciosi che lo stesso metodo funzionerà per i 21K. Ma la partecipazione dei cittadini rimane fondamentale”, ha concluso.

Municipio di Bandung

Il Municipio di Bandung, situato nel centro della città in Indonesia, è un edificio storico dell’era coloniale costruito negli anni ’20 durante il dominio olandese. Progettato in stile Art Déco, è stato il centro amministrativo della città e rimane un simbolo del patrimonio di Bandung. Oggi funge da ufficio del sindaco e punto di riferimento culturale, riflettendo la combinazione di storia coloniale e governance moderna.

Ahmad Yani

Ahmad Yani è un viale principale e un distretto a Semarang, Giava Centrale, Indonesia, intitolato al generale Ahmad Yani, eroe nazionale e figura chiave nella lotta per l’indipendenza dell’Indonesia, che in seguito fu capo di stato maggiore dell’esercito. La zona è nota per la sua importanza commerciale e di trasporto, con mercati, uffici e l’Aeroporto Internazionale Ahmad Yani. Il generale Yani fu ucciso durante il tentativo di colpo di stato del 1965, e il sito onora la sua eredità nella storia indonesiana.

Kiaracondong

Kiaracondong è un distretto a Bandung, Giava Occidentale, Indonesia, noto per le sue aree commerciali e residenziali. Storicamente è stato un centro di trasporto chiave grazie alla sua stazione ferroviaria, istituita durante l’era coloniale olandese. Oggi rimane una zona vivace che combina storia e vita urbana moderna.

Viadotto di Giacarta

Il **Viadotto di Giacarta** è una rete di strade sopraelevate nella capitale dell’Indonesia, progettata per alleviare la congestione del traffico. Costruito in fasi a partire dagli anni ’80, collega aree come Tanjung Priok e Pluit, migliorando la mobilità urbana. Riflette la rapida urbanizzazione di Giacarta e i suoi sforzi per modernizzare le infrastrutture.

Via Kircon

Via Kircon è una strada notevole a Pune, India, storicamente associata alla zona della guarnigione di Khadki e all’influenza coloniale britannica. Il suo nome deriva dal villaggio di Kirki, luogo chiave nella Terza Guerra Anglo-Maratha (1817). Oggi è nota per la sua architettura coloniale e gli sviluppi urbani.

Grande Moschea

La **Grande Moschea** (generalmente associata alla **Masjid al-Haram** alla Mecca, Arabia Saudita) è la moschea più grande del mondo e il sito più sacro dell’Islam. Circonda la **Kaaba**, una struttura cubica costruita dal profeta Abramo e suo figlio Ismaele, ed è il punto focale della preghiera musulmana e del Hajj. Ha subito multiple espansioni per ospitare milioni di fedeli.

*(Se si riferisce a un’altra Grande Moschea, come la **Sheikh Zayed** ad Abu Dhabi, adattare i dettagli.)*

Viadotto ABC

Il **Viadotto ABC** è un ponte ferroviario storico in [località se nota], rilevante per la sua architettura e il suo ruolo nei trasporti del XX secolo. Costruito in [anno se disponibile], è stato un collegamento cruciale per le reti ferroviarie. Oggi può essere un punto di riferimento culturale o avere usi moderni.

*(Nota: Fornire dettagli specifici consente una descrizione più accurata.)*

Cicendo

Cicendo è un distretto a Bandung, Indonesia, noto per il suo ospedale coloniale (XX secolo) e le istituzioni educative. Combina influenze sundanesi e coloniali, riflettendo il patrimonio diversificato della città.