77 إجراء تجريبي سيتم تعميمه وتعزيزه على مستوى البلاد

في يوليو، أصدر مجلس الدولة إشعارًا بشأن تعميم وتعزيز الإجراءات التجريبية للتوافق الكامل مع قواعد الاقتصاد والتجارة الدولية عالية المستوى، والدفع قدماً نحو انفتاح مؤسسي عالٍ المستوى. سيتم تعميم 77 إجراءً تجريبياً من منطقة شنغهاي التجريبية للحرة على مستوى البلاد، مما يطلق العنان بشكل أكبر لفوائد الابتكار المؤسسي.

اختبرت منطقة شنغهاي التجريبية للحرة أنظمة جديدة واستكشفت منهجيات مبتكرة، محققة باستمرار اختراقات في الإصلاحات المؤسسية وقدمت خبرة قيمة للتوسع المطرد في الانفتاح المؤسسي.

الابتكار في نماذج الرقابة لبناء مركز شحن عالمي

في ميناء شنغهاي الجنوبي، ترسو سفينة رورو بثبات عند الرصيف بينما تقود دفعة من السيارات الكهربائية المعدة للتصدير إلى عنبر السفينة تحت نموذج “الإفراج المباشر”.

“تحت هذا النموذج، لم تعد الشركات بحاجة للإعلان الجمركي. من خلال تقديم إقرار ذاتي للإفراج المباشر، يمكن للبضائع التحرك مباشرة من وإلى منطقة يانغشان الخاصة الشاملة ذات الأوضاع الجمركية المتميزة، مما يحسن كفاءة التخليص الجمركي بشكل كبير”، كما أوضح ممثل من جمارك يانغشان التابعة لجمارك شنغهاي.

عجلت ابتكارات الرقابة من نمو خدمات العبور تحت الإجراءات الجمركية المتميزة للسيارات التي يقع إنتاجها وأسواقها خارج الصين. سعياً لبناء مركز شحن عالمي، حسنت منطقة شنغهاي التجريبية للحرة عمليات النقل الدولي والدمج، معفية البضائع المشحونة من الخارج، والمنقولة عبر يانغشان، والمتجهة إلى دول ثالثة من عمليات التفتيش. وقد خفض هذا الوقت الإجمالي للمعالجة بنسبة 50٪، مما زاد حصة ميناء يانغشان من شحنات النقل الدولي من 12.6٪ إلى 18.6٪ ورفع ترتيب أدائه بين موانئ الحاويات العالمية إلى المركز الأول.

“في النصف الأول من هذا العام، تم شحن حوالي 52000 مركبة عبور تحت الإجراءات الجمركية المتميزة عبر سفن دمج، مما خفض تكاليف اللوجستيات”، كما قال غونغ ليانغ، مدير قسم التخطيط والجدولة في شركة شنغهاي هايتونغ الدولية للطرفيات السيارات المحدودة.

“تتصدر كفاءة ميناء شنغهاي في النقل الدولي والدمج صناعة الموانئ العالمية، حيث تم اختصار العمليات عبر الموانئ إلى أقل من خمسة أيام”، كما لاحظ تشو رونغ، نائب المدير العام لشركة خدمات دمج شحنات SIPG اللوجستية (شنغهاي) المحدودة. “جذبت النماذج المبتكرة واللوجستيات المحسّنة والتحكم في التكاليف العديد من شركات الشحن المحلية والدولية. سنواصل دفع التحول الرقمي في النقل الدولي ودمج الشحنات.”

تعزيز منصات التجارة لتسهيل تدفق البيانات

تعزيز وتنظيم تدفقات البيانات العابرة للحدود، وتطوير تطبيقات التكنولوجيا الرقمية، وتوسيع مشاركة البيانات – تتصدر شنغهاي تنفيذ قواعد التجارة الرقمية عالية المستوى.

في بورصة شنغهاي للبيانات في منطقة بودونغ الجديدة، تعد منتجات البيانات غير الملموسة موضوعًا ساخنًا بين الشركات. كيف يمكن تلبية احتياجات تداول بيانات ذات دقة أعلى؟

أنشأت بورصة شنغهاي للبيانات نظامًا لتداول البيانات العابرة للحدود، وبناء إطار عمل موثوق لتسليم البيانات، وإصدار كتاب قواعد شامل، مما يبني تدريجياً الهيكل الأساسي لتداول البيانات. في النصف الأول من هذا العام، تجاوز حجم التداول في البورصة 3 مليارات يوان، بزيادة سنوية تزيد عن 50٪.

تعد تدفقات البيانات العابرة للحدود الآمنة والفعالة أمرًا بالغ الأهمية لعولمة الشركات.

على الشاشة الإلكترونية في مركز خدمة البيانات العابرة للحدود في منطقة لينغانغ الجديدة، تظهر إرشادات تشغيلية في الوقت الفعلي لمختلف الصناعات. بالنسبة للمركبات الذكية المتصلة، يتم تقسيم الإرشادات إلى سيناريوهات مثل التصنيع متعدد الجنسيات، والاختبار والتطوير العالمي، وخدمات ما بعد البيع العالمية، وتجارة السيارات المستعملة.

“سابقًا، كانت سياسات تدفق البيانات العابرة للحدود خاصة بكل صناعة، تفتقر إلى الصلة بالشركات الفردية”، كما أوضح لو سين، مدير قسم البيانات في اللجنة الإدارية لمنطقة لينغانغ الجديدة. “حددنا مجالات البيانات الرئيسية التي تتطلب تدفقًا عابرًا للحدود وتعاوننا مع السلطات لتجميع قوائم مستهدفة، لمعالجة تحديات الأعمال الواقعية بشكل أفضل.”

في فبراير، أصدرت منطقة لينغانغ الجديدة وإدارة الفضاء الإلكتروني في شنغهاي قائمة سلبية مشتركة لتصدير البيانات في إطار منطقة شنغهاي التجريبية للحرة. وفي مايو، تم إصدار الإرشادات التشغيلية لتصدير البيانات.

المواءمة مع المعايير الدولية لتوسيع الانفتاح المالي

حققت منطقة شنغهاي التجريبية للحرة العديد من “الأوائل” المالية – أول مشروع مشترك للثروة تحت سيطرة أجنبية في الصين، أول صندوق استثمار عام مملوك بالكامل لأجانب، وإنشاء مركز دولي لتجارة النفط والغاز، بما في أول تسوية عبر الحدود باليوان الرقمي للنفط الخام. كما جربت تخفيف القيود على قروض عمليات الاندماج والاستحواذ لغير المقيمين.

بعد هذه المعالم، تستمر الابتكارات الأعمق والأوسع – تحسين تجمعات رأس المال العابرة للحدود للشركات متعددة الجنسيات، وتطوير خدمات الدفع الدولية، وتعزيز وظائف حسابات التجارة الحرة.

مع ازدهار “جولات الصين” و”تسوق الصين”، كيف يمكن تحسين تسهيلات الدفع للوافدين؟ بالاستفادة من السياسات المبتكرة للمنطقة، قدمت أنت إنترناشيونال خدمة “ربط البطاقات الأجنبية” عبر Alipay.

منطقة شنغهاي التجريبية للحرة

**منطقة شنغهاي التجريبية للحرة (SPFTZ)**، التي أنشئت عام 2013، كانت أول منطقة تجارة حرة في الصين، صُممت لاختبار الإصلاحات الاقتصادية وتحرير الأسواق. قدمت سياسات مثل تبسيط الاستثمار الأجنبي، وتسهيل التجارة، والانفتاح المالي لتعزيز التجارة والاستثمار الدوليين. توسعت منطقة شنغهاي التجريبية للحرة منذ ذلك الحين وألهمت مناطق مماثلة في جميع أنحاء الصين، مما يلعب دورًا رئيسيًا في تحديث اقتصاد البلاد.

ميناء شنغهاي الجنوبي

ميناء شنغهاي الجنوبي هو ميناء نهري رئيسي يقع في منطقة مينهانغ بشانغهاي، الصين، يتعامل بشكل أساسي مع شحنات البضائع والحاويات على طول نهر هوانغبو. أنشئ لتخفيف الازدحام في الميناء الرئيسي لشانغهاي، ويؤدي دورًا رئيسيًا في التجارة واللوجستيات الإقليمية. بينما لا يتمتع بنفس الأهمية التاريخية كمواقع ثقافية أخرى في شنغهاي، يعكس تطوره النمو الاقتصادي السريع للمدينة وتوسعها كمركز شحن عالمي.

منطقة يانغشان الخاصة الشاملة ذات الأوضاع الجمركية المتميزة

منطقة يانغشان الخاصة الشاملة ذات الأوضاع الجمركية المتميزة، الواقعة بالقرب من ميناء يانغشان للمياه العميقة في شنغهاي، هي أول منطقة شاملة ذات أوضاع جمركية متميزة في الصين، أنشئت عام 2020 كترقية للمنطقة الحرة السابقة في يانغشان. تخدم كمركز رئيسي للتجارة الدولية واللوجستيات والتصنيع عالي القيمة، وتقدم مزايا ضريبية وإجراءات جمركية مبسطة. تستفيد المنطقة من موقعها الاستراتيجي لتعزيز التجارة العالمية والتكامل الاقتصادي، مما يعكس التزام الصين بفتح أسواقها وتعزيز كفاءة سلسلة التوريد.

ميناء يانغشان

ميناء يانغشان هو ميناء حاويات للمياه العميقة في شنغهاي، الصين، وأحد أكثر الموانئ ازدحامًا في العالم. بُني على جزر يانغشان في خليج هانغتشو، وافتتح عام 2005 للتغلب على قيود العمق في موانئ البر الرئيسي لشانغهاي وتعزيز التجارة الدولية. الميناء جزء رئيسي من مبادرة الحزام والطريق الصينية ويضم أكبر محطة آلية في العالم.

ميناء شنغهاي

ميناء شنغهاي، أحد أكثر الموانئ ازدحامًا وحداثة في العالم، كان مركزًا تجاريًا حيويًا منذ نشأته في عهد سلالة تانغ (618-907 م). نما بشكل كبير خلال القرن التاسع عشر تحت النفوذ الغربي وهو الآن محرك رئيسي لاقتصاد الصين، يتعامل مع أحجام هائلة من البضائع ويخدم كمركز شحن عالمي. موقعه الاستراتيجي على طول نهر اليانغتسي وبنيته التحتية المتقدمة يجعله ضروريًا للتجارة البحرية الدولية.

بورصة شنغهاي للبيانات

بورصة شنغهاي للبيانات، التي أنشئت في نوفمبر 2021، هي منصة رائدة في الصين صممت لتسهيل تداول البيانات الآمن والفعال، ودعم نمو الاقتصاد الرقمي للبلاد. تخدم كسوق منظم حيث يمكن للشركات والمؤسسات تبادل أصول البيانات مع الامتثال لقوانين أمن البيانات والخصوصية الوطنية. تعكس البورصة دور شنغهاي كمركز مالي وتكنولوجي عالمي، وتعزز الابتكار في الصناعات القائمة على البيانات الضخمة والذكاء الاصطناعي.

مركز خدمة البيانات العابرة للحدود في منطقة لينغانغ الجديدة

مركز خدمة البيانات العابرة للحدود في منطقة لينغانغ الجديدة، الواقع في المنطقة الخاصة لينغانغ في شنغهاي، هو منشأة رئيسية تدعم الاقتصاد القائم على البيانات والتجارة الرقمية الدولية في الصين. أنشئ كجزء من منطقة لينغانغ الحرة، ويسهل تدفقات البيانات العابرة للحدود الآمنة، مما يمكن الشركات العالمية من العمل بكفاءة مع الامتثال لأنظمة البيانات الصينية. يعكس المركز جهود الصين لدمج البنية التحتية الرقمية المتقدمة مع الانفتاح الاقتصادي تماشيًا مع استراتيجياتها التكنولوجية والتجارية الأوسع.

إدارة الفضاء الإلكتروني في شنغهاي

إدارة الفضاء الإلكتروني في شنغهاي هي هيئة تنظيمية أنشئت للإشراف على أنشطة الإنترنت والفضاء الإلكتروني داخل شنغهاي، وضمان الامتثال للقوانين والسياسات الوطنية. تلعب دورًا رئيسيًا في إدارة المحتوى عبر الإنترنت، والأمن السيبراني، والحوكمة الرقمية في واحدة من أكثر المدن تقدمًا من الناحية التكنولوجية في الصين. تعكس الوكالة جهود الصين الأوسع للحفاظ على السيطرة والاستقرار في المجال الرقمي مع تعزيز “السيادة السيبرانية”.