إحياء بحيرة بيدونغكلان: تحويل منطقة “باهتة” إلى مركز اقتصادي جديد

في خضم تحدي تناقص عدد بحيرات التخزين في مدينة ديبوك، التي وصلت الآن إلى 23 موقعًا فقط، أصبحت بحيرة سيتو بيدونغكلان في منطقة سيمانجيس محط التركيز الأساسي. الالتزام هو إجراء تحول كامل لهذه البحيرة البالغة مساحتها 5.7 هكتار حتى لم تعد تُرى كمنطقة متهالكة وباهتة.

يتم اتخاذ هذه الخطوة نظرًا للموقع الاستراتيجي لبحيرة سيتو بيدونغكلان كأداة حيوية للتحكم في الفيضانات لتدفق نهر كالي لايا، والذي يؤثر مباشرة على مناطق معرضة للخطر مثل تامان دوتا، وبوكيت سينغكه، وتوجو.

التدقيق الميداني: من الطمي إلى تهديدات التلف الهيكلي

خلال تفتيش مباشر استمر لأكثر من ثلاث ساعات، تم مسح امتداد طوله 2 كيلومتر من حافة البحيرة. كشف المراقبة عن عدد من المشكلات الفنية العاجلة:

• تجريف الطمي: يُقدَّر أن عمق البحيرة قد انخفض بنسبة تصل إلى 40 بالمئة بسبب تراكم الطين. وهذا يثير ضرورة عاجلة للتجريف حتى تتمكن البحيرة من العمل بشكل مثالي مرة أخرى كخزان للمياه وكمنشأة لرياضة قوارب التنين.

• تلف الجدار الاستنادي: تم العثور على عدة نقاط انهارت فيها الجدران الاستنادية تغطي منافذ تصريف المياه، وهو ما قد يزيد، إذا تُرك دون معالجة، من خطر فشل هيكلي مشابه لمأساة سيتو جينتونغ.

• مشكلات الصرف الصحي: لا يزال وجود نفايات من حظائر الماشية والقمامة المنزلية يلوث جسم المياه.

استراتيجية التعاون عبر المقاطعات

مع إدراك أن إحياء البحيرة يتطلب تمويلًا كبيرًا، تم اتخاذ خطوة تقدمية من خلال بدء التواصل عبر المناطق. نظرًا لأن بحيرة سيتو بيدونغكلان تقع على الحدود بين ديبوك وجاكرتا الشرقية، يجري استكشاف تنسيق الميزانية مع قيادة المجلس التشريعي الإقليمي لجاكرتا.

“سيشمل ذلك العديد من الوكالات لتجميل بحيرة سيتو بيدونغكلان. تم إجراء التنسيق حتى يمكن متابعة خطوات التحسين بشكل شامل”، كما ذُكر.

الهدف: وجهة سياحية ومركز للمشاريع الصغيرة والمتوسطة

الرؤية الكبرى لهذا الإحياء هي تحويل بحيرة سيتو بيدونغكلان إلى مغناطيس للاقتصاد الإبداعي. حاليًا، بدأ الترتيب الأولي من خلال بناء 36 كشكًا شبه دائم للمشاريع الصغيرة والمتوسطة، يعمل 20 منها بالفعل بنشاط.

هناك تفاؤل بأنه مع بناء مسار للجري وبُنى تحتية أكثر أمانًا على الجانب الشرقي، ستصبح هذه المنطقة الوجهة الترفيهية الأولى للسكان.

“نعلم أن الجانب الشرقي لا يزال عرضة للانهيارات الأرضية وزلقًا عند هطول المطر. تحسين البنية التحتية للطرق هو المفتاح حتى يشعر السياح بالراحة وينمو الاقتصاد المحلي”، كما أُضيف.

من خلال التآزر بين تطبيع الوظيفة البيئية وترتيب المساحة العامة، يُأمل أن تتحول بحيرة سيتو بيدونغكلان من مجرد بركة احتجاز للفيضانات إلى أصل قيّم يجمّل وجه مدينة ديبوك في المستقبل.