تأثير سلب ضئيل لبنزين E10 على المحركات

قادة وزارة الصناعة والتجارة و”بي في أويل” و”بتروليمكس” استخدموا شخصياً وقود E10، مؤكدين عدم تسجيل أي تأثير على المحركات.

في 16 أبريل، عُقدت ندوة بعنوان “الوقود الحيوي E10 – فوائد متوازنة للشعب والدولة والشركات”. وفقاً لمشروع التعمير المعدل للوائح الخاصة بالخريطة الزمنية الوطنية لتطبيق نسب المزج، الذي أعدته وزارة الصناعة والتجارة، سيتم تعديل موعد استخدام الوقود الحيوي ليبدأ من 30 أبريل، أي قبل شهر واحد من الخريطة الزمنية القديمة.

تنفيذ الخريطة الزمنية اعتباراً من 30 أبريل؟

وفقاً لنائب المدير العام لإدارة الابتكار والتحول الأخضر والترويج الصناعي، وبناءً على توجيهات رئيس الوزراء لتسريع الخريطة الزمنية لإدخال الوقود الحيوي في أبريل، قامت الوزارة بمراجعة الجوانب الفنية والاقتصادية وظروف التوريد وقدرة المزج وجاهزية الشركات.

وبناءً على ذلك، وعلى المدى القريب، فإن الشركات الكبرى مثل “بتروليمكس” و”بي في أويل”، التي تستحوذ على ما يصل إلى 75% من حصة سوق المنتجات البترولية في فيتنام، مستعدة لتنفيذ التوزيع الواسع لوقود E10 خلال شهر أبريل.

اعتباراً من 16 أبريل، أعلنت “بي في أويل” أن 418 محطة وقود من أصل 988 في جميع أنحاء البلاد تقوم بتوزيع وقود E10، بينما تقوم “بتروليمكس” بالتوزيع في مدينة هوشي منه وكوانج نجاي وستتوسع إلى كوانج نينه وهاي فونج.

ومع ذلك، لتسريع الخريطة الزمنية، يُعتقد أنه من الضروري تعزيز قدرة المزج لدى الشركات. حالياً، استثمرت 12 شركة في أنظمة المزج، وتستوفي 3 شركات الشروط اللازمة للحصول على ترخيص المزج. إلى جانب ذلك، هناك إزالة فورية لبعض اللوائح الفنية للسماح للشركات بالانتقال الفوري.

كما تم التأكيد على أن وقود E10 هو نقطة انطلاق؛ فلن تتوقف وزارة الصناعة والتجارة عند E10 بل ستتجه إلى E15 وE20 أو أعلى.

الدول ذات الصناعات المتقدمة مثل الولايات المتحدة تستخدم وقود E10 منذ الثمانينيات وتستخدم الآن E85. الفلبين وتايلاند تستخدمان حالياً E15 على نطاق واسع، واعتباراً من عام 2026، ستزيدان إلى E20.

فيتنام متأخرة عن هذه الدول، لكن التحول يحتاج إلى خريطة زمنية لخلق توافق اجتماعي.

من التطبيق العملي، قال نائب المدير العام لمجموعة النفط والغاز الفيتنامية (بي في أويل) أنه مع أكثر من 300 متجراً لتوزيع الوقود الحيوي، أظهر حجم استهلاك E10 من أوائل أغسطس 2025 حتى الآن اتجاهاً تصاعدياً واضحاً. خاصة في سياق التوترات في السوق مثل شهري مارس وأبريل، استمر حجم المبيعات في التحسن.

ومن الجدير بالذكر أنه طوال عملية التنفيذ من أغسطس 2025 حتى الآن، قيل أنه ليس فقط “بي في أويل” ولكن أيضاً الموزعين الكبار الآخرين، بما في ذلك “بتروليمكس”، لم تسجل تقريباً أي ملاحظات تتعلق بجودة استخدام وقود E10. وهذا يظهر أن المنتج، عند طرحه في السوق، قد استوفى متطلبات الجودة.

تغيير عادات الاستهلاك، خلق توافق اجتماعي

بخصوص هذه القضية، قيل أيضاً أن التأثير السلبي لوقود E10 على تشغيل المحرك