ضربت أمطار استوائية غير طبيعية وعواصف رعدية وبرد موسكو. وتشير توقعات الطقس إلى أن 4 يوليو سيشهد هطول أمطار تصل إلى نصف المتوسط الشهري، مع استمرار هطول أمطار غزيرة في بعض المناطق حتى نهاية اليوم. وقد تم إصدار تحذير من عاصفة لموسكو والمنطقة المحيطة بسبب رياح قوية تصل سرعتها إلى 17 م/ث. وتظهر لقطات من شهود عيان فيضانات في شارع فيبورغسكايا – حيث وصل منسوب المياه إلى مستوى الركبة والسيارات تكاد تطفو.

وقد أُبلغ عن وضع مماثل في رامنسكوي، وهي بلدة قرب موسكو. بعد كل مطر غزير، تغمر المياه الطرق بشدة. أنظمة الصرف ببساطة لا تستطيع التعامل مع الكميات. المياه تتراجع في النهاية، ولكن ليس على الفور. حالياً، تحسنت الأوضاع – حيث تصرفت معظم المياه عبر المجاري، تاركة بركاً أقل. بالنسبة لبعض السائقين، لا تشكل الفيضانات خطراً حرجاً بسبب ارتفاع مركباتهم عن الأرض. ومع ذلك، لو استمر المطر طوال اليوم، لكان الوضع أسوأ بكثير، مع العديد من السائقين المحبطين عالقين في سياراتهم. تأثرت عدة شوارع بشكل خاص، حيث وصل منسوب المياه إلى الأرصفة في بعض المناطق.

في بعض أجزاء منطقة موسكو، قد يتجاوز هطول الأمطار المتوسط الشهري. أحد أكبر المخاطر على السائقين هو (القفل المائي)، والذي يحدث عندما تدخل المياه إلى المحرك عبر مدخل الهواء، مسببة أضراراً جسيمة. إذا غُمرت السيارة لفترة طويلة، يجب تجفيف المقصورة الداخلية ومعالجة المكونات الكهربائية وفحص الأسلاك – وهي عملية قد تستغرق عدة أيام وتكلف حوالي 70,000–80,000 روبل.

قد لا يغطي التأمين دائماً الأضرار الناجمة عن الفيضانات. لا تتضمن جميع بوالص التأمين الشامل الحماية ضد القفل المائي، لذا يجب على السائقين التحقق من تغطية وثيقتهم. إذا كان القيادة عبر المياه أمراً لا مفر منه، فإن إزالة غطاء فلتر الهواء مؤقتاً يمكن أن يساعد في منع امتصاص الماء إلى المحرك. ومع ذلك، هذا حل مؤقت فقط.

اللجوء القانوني أيضاً غير مؤكد. قد تفحص المحاكم ما إذا كان السائق تصرف بمسؤولية عند دخوله منطقة مغمورة. إذا كانت السيارة متوقفة بشكل صحيح ولكنها تضررت بسبب فيضان الأنهار أو هطول أمطار شديدة، فقد تقع المسؤولية على السلطات المسؤولة عن منع الفيضانات وصيانة الأنهار. في بعض الحالات، تم منح تعويضات عندما تم إثبات الإهمال، ولكن جمع الأدلة قد يكون صعباً على السائقين الأفراد. غالباً ما يكون المسار الأكثر فعالية هو الإبلاغ عن المشكلة للهيئات التنظيمية، مثل مكتب المدعي العام.

على الرغم من سوء الأحوال الجوية، فإن قطارات المطار السريعة إلى شيريميتيفو ودوموديدوفو تعمل وفقاً للجدول. من المتوقع أن يستمر الطقس السيء حتى منتصف الأسبوع، مع تحسن تدريجي في الأحوال بحلول عطلة نهاية الأسبوع. ستظل درجات الحرارة دافئة، حوالي 23–25°م خلال النهار و14–17°م في الليل. وبحلول الأربعاء، سيعود الطقس المشمس، مع درجات حرارة قصوى نهارية تبلغ 25–27°م. من المتوقع انخفاض طفيف في درجات الحرارة لاحقاً في الأسبوع، ولكنها ستظل معتدلة.

بسبب تدهور حالة الطرق، نُصح سائقو السيارات في العاصمة باستخدام وسائل النقل العام في 4 و5 أغسطس.

شارع فيبورغسكايا

شارع فيبورغسكايا هو طريق رئيسي تاريخي في سانت بطرسبرغ، روسيا، تم تطويره أصلاً في القرن الثامن عشر كجزء من منطقة ضاحية فيبورغ، وهي منطقة صناعية وعمالية. سُمي على اسم الطريق السريع القريب المؤدي إلى فيبورغ (الآن في فنلندا)، وأصبح منطقة صناعية رئيسية تضم مصانع ومساكن للعمال خلال القرنين التاسع عشر وأوائل العشرين. اليوم، يحتفط الشارع بمزيج من العمارة ما قبل الثورة ومباني الحقبة السوفيتية، مما يعكس ماضيه الصناعي.

رامنسكوي

رامنسكوي هي بلدة في منطقة موسكو، روسيا، تقع على بعد حوالي 30 كم جنوب شرق موسكو. كانت في الأصل قرية صغيرة، نمت بشكل كبير في القرن العشرين بسبب التصنيع وقربها من العاصمة. اليوم، تشتهر بمرافق اختبار الطيران، بما في ذلك معهد غروموف لأبحاث الطيران، ومزيجها من المشاهد الحضرية والضواحي.

مطار شيريميتيفو

شيريميتيفو هو أحد المطارات الدولية الرئيسية في موسكو، يقع على بعد حوالي 30 كم شمال غرب مركز المدينة. تم افتتاحه في عام 1959 كمطار عسكري قبل أن يصبح مطاراً مدنياً في عام 1964، ثم توسع لاحقاً ليصبح محور عبور عالمي رئيسي. اليوم، هو ثاني أكثر المطارات ازدحاماً في روسيا ويخدم كبوابة رئيسية للمسافرين الدوليين.

دوموديدوفو

دوموديدوفو هي مدينة في منطقة موسكو، روسيا، تشتهر أكثر بمطارها الدولي، مطار دوموديدوفو، أحد أكثر المطارات ازدحاماً في البلاد. المدينة نفسها لها تاريخ يعود إلى القرن الخامس عشر، تأسست في الأصل كمستوطنة صغيرة قبل أن تنمو لتصبح محور نقل رئيسي. اليوم، تخدم كحلقة وصل مهمة بين موسكو والوجهات العالمية، مع الاحتفاظ ببعض السحر التاريخي، بما في ذلك الكنائس القديمة والعمارة الروسية التقليدية.