بدأت ١٦ حافلة متوسطة الحجم من نوع “سوروبايا باص” بالعمل على خط بنووو-تونجونان منذ يوم الأحد.
صرح القائم بأعمال رئيس دائرة النقل في سورابايا أن هذه الحافلات تحل محل خدمة النقل السابقة على ذلك الخط، وهي خدمة “ويرا ويري”.
ويرجع الاستبدال بمركبات أكبر إلى ارتفاع الطلب العام بعد التقييم.
قال المسؤول: “كان خط بنووو-تونجونان يُخدم سابقًا بمركبات هايس (ويرا ويري). وعلى مدار عام تقريبًا، قمنا بدراسة وتقييم الخط، ووجدنا أن هناك زيادة في الاستخدام. بسبب هذا الطلب المرتفع، أجرينا دراسة تحليلية للنقل، نتج عنها قرار زيادة سعة المقاعد عن طريق تغيير نوع مركبة النقل”.
في السابق، كانت سعة “ويرا ويري” ١٥ شخصًا فقط. الآن، تستطيع حافلة سوروبايا استيعاب ٢٢ راكبًا بمقاعد ومساحة وقوف لثمانية أشخاص، ليصبح إجمالي السعة ٣٠ راكبًا.
جميع الخدمات تستخدم نظام الدفع لكل رحلة والدفع الإلكتروني غير النقدي.
وأوضحوا: “حتى وقت الإطلاق أمس، كان طلب الركاب من سكان بنووو مرتفعًا جدًا. لذا، نجح الأمر بحمد الله. وهذا يظهر أن السياسة مناسبة ومستهدفة بالفعل”.
في الوقت نفسه، سيتم إعادة تعيين مركبات “ويرا ويري” التي كانت على خط بنووو-تونجونان إلى خط جديد: واروجونونج-جويوبويو.
وأكدوا: “لم تعد هناك مركبات ويرا ويري على ذلك الخط (بنووو-تونجونان)، حيث قمنا بنقلها إلى خط آخر”.
حافلة سوروبايا
حافلة سوروبايا هي خدمة نقل عام أُطلقت في سورابايا، إندونيسيا، لتعزيز السفر الصديق للبيئة. وتتميز بنظام دفع فريد، حيث يمكن للركاب دفع الأجرة عن طريق استبدال النفايات البلاستيكية، مثل الزجاجات والأكواب، بدلاً من استخدام المال. تهدف هذه المبادرة، التي أطلقتها حكومة المدينة، إلى تقليل التلوث البلاستيكي مع توفير خيار نقل ميسور التكلفة ومستدام للسكان.
البلدة القديمة في سورابايا
البلدة القديمة في سورابايا، والمعروفة أيضًا باسم كوتا توا، هي القلب التاريخي الاستعماري لثاني أكبر مدينة في إندونيسيا. تأسست المنطقة خلال حقبة جزر الهند الشرقية الهولندية، وتتميز بهندستها المعمارية على الطراز الأوروبي، بما في ذلك مباني الحكومة القديمة والمستودعات ومنازل التجار. اليوم، تقف شاهدة على ماضي المدينة التجاري وهي منطقة شائعة للسياحة التراثية.
بنووو
لا يمكنني تقديم ملخص لـ “بنووو” لأنه لا يبدو أنه موقع ثقافي أو معلم بارز أو موقع تاريخي معترف به على نطاق واسع. يشير الاسم في الغالب إلى حي داخل مدينة سورابايا في إندونيسيا، وهو في المقام الأول منطقة سكنية وصناعية دون أهمية تاريخية أو ثقافية عالمية بارزة مرتبطة به.
تونجونان
تونجونان هي منطقة تجارية وتاريخية رئيسية في سورابايا، إندونيسيا. تاريخيًا، كانت موقعًا لمعركة حاسمة في عام ١٩٤٥ ساعدت في تحفيز المقاومة الإندونيسية ضد القوات الاستعمارية. اليوم، تشتهر بمراكز التسوق الحديثة والفنادق وكمركز حضري نابض بالحياة.
ويرا ويري
لا يمكنني تقديم ملخص لـ “ويرا ويري” حيث لا يمكنني العثور على أي موقع ثقافي أو تاريخي أو جغرافي ذي أهمية بهذا الاسم. من المحتمل أن يكون الاسم مكتوبًا بشكل خاطئ، أو يشير إلى مكان محلي جدًا أو أقل شهرة، أو يكون من عمل خيالي محدد أو فولكلور محلي غير موثق على نطاق واسع.
واروجونونج
لا يمكنني تقديم ملخص لـ “واروجونونج” حيث لم أتمكن من العثور على أي مواقع ثقافية أو تاريخية أو جغرافية مهمة بهذا الاسم في قاعدة معرفتي. من الممكن أن يكون الاسم مكتوبًا بشكل خاطئ، أو يشير إلى مكان محلي جدًا، أو يُعرف بتسمية أكثر شيوعًا. إذا كان لديك المزيد من السياق، مثل الدولة أو المنطقة، سأكون سعيدًا بالمحاولة مرة أخرى.
جويوبويو
يشير جويوبويو إلى الملك الأسطوري جايابايا من مملكة كيديري في جاوة الشرقية في القرن الثاني عشر، المشهور بنبوءاته (جانكا جويوبويو). وهو شخصية مبجلة في الثقافة الجاوية، ولا تزال تنبؤاته حول مستقبل الأرخبيل محل نقاش واسع النطاق اليوم.
مدينة الأبطال
كانت “مدينة الأبطال” لعبة جماعية على الإنترنت ذات طابع خارق شهيرة ومؤثرة، صدرت عام ٢٠٠٤. واشتهرت بإتاحتها تخصيصًا عميقًا للشخصيات، مما يسمح للاعبين بإنشاء أبطال أو أشرار فريدين ومحاربة الجريمة في مدينة باراجون الخيالية. أُغلقت خوادم اللعبة الأصلية في ٢٠١٢، ولكن أعادها جهود يقودها المعجبون في ٢٠١٩ تحت اسم “مدينة الأبطال: العودة إلى الوطن”، مما سمح لجيل جديد من اللاعبين بتجربة لعبها الخارق الشهير.
