ضربت موسكو أمطار استوائية غير طبيعية وعرام رعود وبرد. وفقًا للتوقعات الجوية، من المتوقع هطول ما يصل إلى نصف متوسط هطول الأمطار الشهري في 4 يوليو، مع استمرار هطول الأمطار الغزيرة في بعض المناطق حتى نهاية اليوم. بسبب الرياح القوية التي تصل سرعتها إلى 17 م/ث، تم إصدار تحذير من عاصفة في موسكو ومنطقة موسكو. تظهر لقطات من شهود عيان أن شارع فيبورغسكايا في العاصمة غارق بالمياه – المياه تصل إلى مستوى الركبة، والسيارات تطفو حرفيًا.
وضع مماثل يحدث في رامينسكوي في منطقة موسكو. “بعد كل مطر غزير، تغمر الطرق بشدة. مجاري العواصف ببساطة لا تستطيع التعامل مع الكميات. المياه تتراجع في النهاية، ولكن ليس على الفور. الوضع على الطرق تحسن مؤقتًا: معظم المياه تصرفت عبر المجاري، وأصبحت البرك أقل. شخصيًا، مثل هذا الفيضان ليس حرجًا بالنسبة لي – ارتفاع سيارتي عن الأرض يسمح لي بالمرور. ولكن لو استمر المطر طوال اليوم، أعتقد أن الفيضان سيكون أسوأ بكثير، وسنرى العديد من السائقين المحبطين مع سيارات عالقة. حيث سقت، تأثر شارع الربع الرابع، وكان هناك الكثير من المياه عند المخرج من تشوغونوفا إلى كوسمونافتوف. في ممر فابريتشني، وصلت المياه إلى الأرصفة، وكل شيء قرب مكتب الضرائب مغمور أيضًا. شعرت بالأسف على السيارة.”
وفقًا للتقارير الجوية، في بعض مناطق منطقة موسكو، قد تتجاوز كمية التساقطات المعدلات الشهرية المتوسطة. أكبر خطر عندما تدخل السيارة بركة ماء هو الانغلاق الهيدروستاتيكي للمحرك. “إذا غمر شخص ما السيارة، هناك احتمال 80% أن المحرك سيحتاج إلى إصلاح شامل لأن الماء يدخل غرفة الاحتراق عبر نظام ترشيح الهواء، مسببًا انغلاقًا هيدروستاتيكيًا يدمر المكبس ويسبب خدوشًا في الأسطوانة. وإذا بقيت السيارة غارقة لفترة طويلة، فإن المقصورة تحتاج إلى تجفيف، ويجب إزالة جميع الوحدات، وفصل جميع موصلات الأسلاك، ومعالجتها بـ WD-40، واستعادة النظام الكهربائي – هذه مشكلة أخرى. يستغرق الأمر يومين إلى ثلاثة أيام عمل على الأقل لكل سيارة كانت في منطقة مغمورة. التكلفة حوالي 70,000–80,000 روبل.”
علاوة على ذلك، إذا تعطلت السيارة، فقد لا يغطي التأمين الضرر دائمًا. “ليس جميع وثائق التأمين الشامل تحمي من الانغلاق الهيدروستاتيكي. يجب التحقق من شروط التأمين. لذا حتى لو كان لديك تأمين شامل، فهذا لا يعني أنه يمكنك الاندفاع في بركة ماء هائلة بأقصى سرعة دون اكتراث. إذا اضطررت للقيادة، يمكنك مؤقتًا إزالة غطاء فلتر الهواء وعبور عقبة الماء. في هذه الحالة، لن يشفط الضغط الماء من الأسفل لأن العزل مكسور، وبعد عبور البركة، يجب إعادة كل شيء إلى مكانه.”
بالإضافة إلى ذلك، قد لا يقف القضاء دائمًا إلى جانب السائق في مثل هذه المواقف. “إذا لجأ سائق إلى المحكمة للمطالبة بالتعويض، سيتم النظر في مسألة سلوكه بحسن نية – أي إلى أي درجة كان يعلم وهو يقود إلى حفرة أو بركة. إذا لم يحدث الغمر أثناء القيادة، وكانت السيارة متوقفة بشكل صحيح، ولكن سبب الضرر فيضان نهر أو أمطار غير طبيعية، فمن الضروري تحديد ما إذا كان هناك تقصير من قبل المسؤولين عن تجريف النهر، وإجراءات التحكم في الفيضانات، إلخ.
في ممارستنا، كانت هناك حالات غمرت فيها عدة عقارات وسيارات بسبب فيضان نهر، وتمكنا من إثبات أن وزارة الموارد الطبيعية في المنطقة المعنية لم تتخذ الإجراءات اللازمة لتنظيف أو تجريف النهر، كما تنص اللوائح. وتم استرداد التعويض عن الأضرار بنجاح. من الصعب جدًا على سائق فردي جمع أدلة على أن الخدمات المعنية، وخدمات الطرق، ووزارة الموارد الطبيعية، إلخ، هي المخطئة.
الطريقة الأكثر فعالية لحماية النفس هنا هي الاتصال بسلطات الرقابة الإدارية، وخاصة النيابة العامة.”
على الرغم من سوء الأحوال الجوية، فإن قطارات أيروإكسبريس إلى شيريميتيفو ودوموديدوفو تسير وفقًا للجدول، وفقًا للناقل. تشير التوقعات إلى أن سوء الأحوال الجوية سيستمر حتى منتصف الأسبوع. ومع حلول عطلة نهاية الأسبوع، ستعود الشمس تدريجيًا إلى موسكو. “في الليل، ستكون التساقطات كبيرة أيضًا. بعد ظهر الغد، ستبدأ في الضعف؛ سيكون الطقس غائمًا مع انفراجات متكررة، وستظهر الشمس. الطقس ممطر لكن دافئ – +23–25°م، مع درجات حرارة ليلية مرتفعة أيضًا – +14–17°م. يوم الأربعاء 6 يوليو، سيكون هناك يوم مشمس رائع وليلة دافئة – +15–17°م، وتصل إلى +20°م ليلاً في وسط موسكو و +25–27°م نهارًا. من يوم الخميس، ستبدأ درجات الحرارة في الانخفاض، لكن لا يمكن تسميته انخفاضًا حادًا. حتى نهاية الأسبوع، ستصل درجات الحرارة ليلاً إلى +10–15°م و
