إعادة تشغيل مطار حسين: سوق باسار بارو في باندونغ قد يعود كمعلم جذب سياحي عالمي

تُعتبر خطة إعادة التفعيل لحظة مهمة لإحياء النبض الاقتصادي لمدينة باندونغ، وقطاع الضيافة، والنقل السياحي، وخدمات التجارة. ولا يقتصر التأثير على تجار باسار بارو.

لا يقتصر التأثير على تجار باسار بارو فحسب، بل يمتد أيضًا إلى قطاع الضيافة، والنقل السياحي، وخدمات التجارة في باندونغ والمناطق المحيطة بها.

“إذا أعيد فتح مطار حسين، فهذا يمكن أن يُحرك اقتصاد المدينة مرة أخرى. لن تواجه الفنادق صعوبة في استقبال الضيوف، وستنشط أعمال السفر مرة أخرى، وسيحصل التجار على مشترين بسهولة أكبر”، جاء هذا التصريح في قاعة مدينة باندونغ.

يُعرف باسار بارو كمركز تسوق للملابس الإسلامية ومنتجات النسيج، وهو وجهة مفضلة للسياح الأجانب، خاصة من ماليزيا.

قبل إغلاق مطار حسين، كان ما لا يقل عن 100 إلى 200 سائح ماليزي يزورون باسار بارو يوميًا، مع زيادة كبيرة في عطلات نهاية الأسبوع. ومع ذلك، منذ تحويل المسار إلى مطار سوكارنو-هاتا، انخفضت الزيارات السياحية بشكل حاد بنسبة 90 بالمائة.

“لا يزال هناك سياح الآن، لكنهم يواجهون صعوبات. من تشينكارينغ، يجب عليهم مواصلة رحلتهم برًا إلى باندونغ، مما يستغرق وقتًا وتكلفة أكبر”، كما تم التوضيح.

حتى أن إحدى شركات الطيران من ماليزيا أعربت عن اهتمامها بإعادة فتح خطوط كوالالمبور-باندونغ وبينانغ-باندونغ.

“إذا أعيد فتحه، فمن الواضح أن باسار بارو ستحصل على قيمة مضافة. السياح الأجانب مهتمون جدًا بشراء الملابس الإسلامية، من أردية الصلاة، والحجاب، إلى أقمصة الرجال”، كما قيل.

إن إعادة تفعيل مطار حسين هي خطوة استراتيجية لتحسين مناخ الأعمال مع تعزيز القطاع.

“إذا عاد للعمل مرة أخرى، فإن التأثير لن يكون لباسار بارو فقط بل لاقتصاد مدينة باندونغ ككل. يمكن للتجار أن يتنفسوا الصعداء، وتمتلئ الفنادق، ويعود النقل السياحي للحياة”، كما تم التأكيد.