Vendredi 19 septembre 2025 à 19h35, le match de Chinese Super League (Wuhan Three Towns contre Henan Club Jiuzu Dukang) se tiendra au Stade du Centre Sportif de Wuhan. Environ 10 000 spectateurs détenteurs de billets sont attendus. La police de la circulation rappelle que des mesures de contrôle temporaire de la circulation seront mises en place autour du Centre Sportif de Wuhan le jour de l’événement, en fonction des besoins de gestion du trafic. Les détails sont les suivants :

I. Horaires et sections de contrôle

(I) Horaire de contrôle

19 septembre 2025, de 15h30 à 23h00

(II) Sections contrôlées

1. Routes où la circulation et le stationnement des véhicules à moteur sont interdits dans les deux sens

(1) Rue Tiyu (tronçon de la rue Taizihu à la rue Checheng Nord) ;

(2) Rue Taizihu (tronçon de l’avenue Dongfeng à la rue Tiyu), sous réserve de conditions ;

(3) Rue Tiyu Nord (tronçon de la rue Taizihu à la sortie du parking souterrain de Wanda), sous réserve de conditions.

2. Routes où le stationnement des véhicules à moteur est interdit dans les deux sens

(1) Rue Tiyu Est (tronçon de la rue Taizihu à l’avenue Shenlong) ;

(2) Rue Taizihu (tronçon de l’avenue Dongfeng à la rue Fangcao) ;

(3) Rue Checheng Nord (tronçon de l’avenue Dongfeng à la rue Tiyu Est) ;

(4) Rue Tiyu (tronçon de l’avenue Dongfeng à l’avenue Shenlong) ;

(5) Rue Tiyu Nord (tronçon de la rue Tiyu à la rue Taizihu) ;

(6) Rue Ningkang (tronçon de l’avenue Shenlong à la rue Checheng Nord).

II. Parkings publics (Capacité maximale)

Il y a 8 parkings publics autour du Centre Sportif de Wuhan. Les détails sont les suivants :

1. Parking public du Centre Sportif (env. 2 000 places) ;

2. Parking souterrain de Wanda (988 places) ;

3. Parking de l’avenue Dongfeng (env. 1 050 places, dont 630 en surface et 420 en souterrain) ;

4. Parking du Centre gouvernemental (336 places) ;

5. Parking du Centre Donghe (220 places) ;

6. Parking souterrain de Xianglong (env. 300 places) ;

7. Parking de Ningkangyuan (env. 80 places) ;

8. Parking de Hongsheng (env. 200 places).

III. Itinéraires de déplacement recommandés

(I) Itinéraires de déplacement verts (Recommandés)

1. Prendre la Ligne 3 du métro jusqu’à la station Centre Sportif, sortie A, et se rendre à l’entrée des spectateurs Porte 5 du Centre Sportif ;

2. Prendre la Ligne 3 ou 6 du métro jusqu’à la station Dongfeng Company, sortie J, et se rendre à l’entrée des spectateurs Porte 5 du Centre Sportif ;

3. Prendre un bus jusqu’à la station de l’avenue Dongfeng Sanjiaohu, puis suivre l’avenue Dongfeng — rue Taizihu — rue Tiyu jusqu’à l’entrée des spectateurs Porte 5 du Centre Sportif.

(II) Itinéraires pour véhicules personnels

1. Rue Dadun — rue Boyan — rue Boxue — rue Checheng Ouest — rue Checheng Nord — rue Tiyu — Parking public du Centre Sportif ;

2. Avenue Longyang — avenue Dongfeng — rue Dongfeng Middle — rue Dongfeng Second — Parking du Centre gouvernemental / Parking du Centre Donghe ;

3. Avenue Longyang — avenue Dongfeng — demi-tour au carrefour de l’avenue Dongfeng Jingkai Wanda — Parking de l’avenue Dongfeng / Parking souterrain de Wanda ;

4. Voie surélevée de Longyang — Voie surélevée de Dongfeng — sortie bretelle de l’avenue Zhuanyang — avenue Dongfeng — avenue Zhuanyang — rue Chuangye — avenue Shenlong — rue Tiyu — rue Checheng Nord ;

5. Avenue Jiangcheng / Rue Fangcao — rue Taizihu Nord — rue Checheng Est — rue Checheng Nord — rue Tiyu Est — Parking public du Centre Sportif.

IV. Recommandations

1. En raison du grand nombre de spectateurs le jour de l’événement, la circulation autour du Centre Sportif augmentera. Il est conseillé à ceux qui se rendent dans la zone d’échelonner leurs déplacements et de planifier à l’avance pendant les heures de pointe. Évitez de vous engager dans la rue Tiyu (Dongfeng

Stade du Centre Sportif de Wuhan

Le Stade du Centre Sportif de Wuhan est une grande enceinte polyvalente majeure à Wuhan, en Chine, inaugurée en 2002. Il a été notamment utilisé comme stade principal pour la Coupe du Monde Féminine de la FIFA 2007 et a depuis accueilli une variété d’événements sportifs majeurs et de concerts. Sa conception et ses installations modernes en ont fait un centre névralgique pour le sport et le divertissement dans le centre de la Chine.

Centre Sportif de Wuhan

Le Centre Sportif de Wuhan est un grand complexe de stades polyvalent inauguré en 2002, construit principalement pour accueillir la Coupe du Monde Féminine de la FIFA. Il est depuis devenu une place centrale pour les grands événements sportifs, les concerts et les activités publiques dans la ville. La conception moderne et les installations du centre reflètent le développement de Wuhan en tant que plaque tournante urbaine et culturelle significative dans le centre de la Chine.

Rue Tiyu

La rue Tiyu est une artère principale à Guangzhou, en Chine, historiquement significative pour son développement autour d’installations sportives modernes. Son nom, qui se traduit par « Rue du Sport », trouve son origine dans le lien de la zone avec le grand Centre Sportif de Tianhe construit pour les Jeux Nationaux de Chine de 1987. Aujourd’hui, c’est un centre commercial et de transport animé qui reflète la croissance moderne de la ville.

Rue Taizihu

La rue Taizihu est une rue historique de Wuhu, en Chine, connue pour son architecture bien préservée du début du XXe siècle. Elle a été développée à l’origine comme un centre commercial pendant l’ère républicaine, reflétant un mélange de styles architecturaux orientaux et occidentaux. Aujourd’hui, elle sert de destination culturelle et touristique populaire, offrant un aperçu du passé mercantile de la ville.

Rue Checheng Nord

La rue Checheng Nord est une rue de la ville historique de Checheng dans le comté de Pingtung, à Taïwan. La zone est historiquement significative en tant que centre de l’industrie du bois pendant l’ère coloniale japonaise. Aujourd’hui, la rue et ses environs sont une attraction culturelle, présentant des bâtiments en bois préservés de l’ère japonaise et un musée dédié au passé forestier de la ville.

Avenue Dongfeng

L’avenue Dongfeng est une artère principale à Wuhan, en Chine, historiquement significative comme l’une des premières routes modernes de la ville. Elle a été développée au début du XXe siècle et traverse le cœur du district de Hankou à Wuhan, servant de centre commercial et financier central. L’avenue est bordée d’architecture historique et reste une artère vitale pour le transport et l’économie de la ville.

Avenue Shenlong

L’avenue Shenlong est une artère moderne à Wuhan, en Chine, surtout célèbre pour son rôle pendant les premières étapes de la pandémie de COVID-19. L’avenue a gagné une reconnaissance internationale début 2020 lorsqu’une vidéo de citoyens criant collectivement « Wuhan, jiayou ! » (Courage, Wuhan !) depuis les balcons de leurs appartements est devenue virale, devenant un symbole puissant de résilience. Bien qu’elle n’ait pas une longue signification historique, son nom est désormais profondément associé à ce moment de solidarité communautaire.

Ligne 3 du Métro

La Ligne 3 du Métro est une ligne de métro majeure à Mexico, inaugurée en 1970. Elle est historiquement significative car c’était la première ligne du système à utiliser des trains sur pneus, une technologie choisie pour minimiser les vibrations et protéger le sol instable de la ville, situé sur un ancien lit lacustre, et les structures historiques en surface.