Le navire de croisière « Yangtze Journey · Lunar Embrace » a été mis à l’eau avec succès. (Photo fournie par l’unité concernée)
Le 12 septembre, « Yangtze Journey · Lunar Embrace », le plus grand navire de croisière national vert, bas carbone et écologique, a été mis à l’eau avec succès au chantier naval de Zhijiang Xinhui.
Le navire de croisière « Yangtze Journey · Lunar Embrace » a été financé par le Three Gorges Tourism Group, relevant du Hubei Three Gorges Cultural Tourism Group, et construit par Yichang Xinhui Shipbuilding Co., Ltd. Le navire a une longueur totale d’environ 150 mètres, une largeur de 23 mètres, une capacité maximale de 650 passagers et compte 259 cabines. À l’avenir, il assurera principalement des liaisons aller-retour entre Yichang et Chongqing, ce qui en fait l’un des plus grands navires de croisière nationaux verts, bas carbone et écologiques.
Le navire de croisière « Yangtze Journey · Lunar Embrace » utilise un système de propulsion hybride « carburant + batterie », combinant une propulsion à prolongateur d’autonomie et une gestion intelligente de l’énergie pour atteindre une autonomie ultra-longue de 1 500 kilomètres. Par rapport à des navires de croisière de taille similaire, le « Yangtze Journey · Lunar Embrace » permet d’économiser plus de 20 % d’énergie.
Le navire de croisière est réparti sur 7 ponts, pour un espace total de près de 20 000 mètres carrés, qui sera divisé en plusieurs zones fonctionnellement distinctes et au design unique. Le navire est équipé d’un grand système de climatisation à courant continu à onduleur central et d’un système de ventilation, utilisant des matériaux de construction écologiques et une technologie de réduction des vibrations et du bruit pour créer un environnement silencieux et bas carbone. De plus, le navire est le premier à intégrer la solution Huawei HarmonyOS Smart Home, permettant une intégration complète de scénarios intelligents en cabine, autorisant une gestion centralisée et unifiée ainsi qu’un contrôle coordonné des appareils tels que l’éclairage, les rideaux, la climatisation et les serrures de porte intelligentes. Les passagers peuvent ajuster l’environnement intérieur par commande vocale ou via des écrans tactiles, prenant en charge l’enregistrement sans couture, le changement de scénario en un toucher et les services de majordome IA, offrant une nouvelle expérience de voyage intelligent où « tout est prêt à l’arrivée ».
« On peut dire que ce navire de croisière est comme un « complexe de villégiature flottant » mobile. Le « Yangtze Journey · Lunar Embrace » a été conjointement développé et conçu par Wuhan Yangtze River Ship Design Institute Co., Ltd. et le cabinet de design international renommé de navires de croisière haut de gamme German PSD Design Group, avec un concept de design central axé sur la « proximité avec la nature, l’espace, la luminosité et le confort », répondant aux besoins de haute qualité et tout-en-un des passagers en matière de « restauration, hébergement, transport, visites et divertissement ». »
Après la mise à l’eau réussie du navire de croisière « Yangtze Journey · Lunar Embrace », les travaux se poursuivront avec la décoration intérieure, l’aménagement, le réglage des équipements, les tests et l’inspection. Le navire devrait effectuer son voyage inaugural au premier semestre 2026. L’exploitation de navires de croisière interprovinciaux comme le « Yangtze Journey · Lunar Embrace » renforcera davantage le rôle de Yichang en tant que « ville hub pour les ports d’attache de croisières interprovinciales », exploitant pleinement l’effet de rayonnement de « l’économie du port d’attache », connectant profondément les villes portuaires le long du Yangtsé, promouvant l’intégration des ressources culturelles et touristiques et la collaboration industrielle le long de l’itinéraire, et injectant une forte dynamique au développement accéléré de Yichang en tant que destination culturelle et touristique de renommée mondiale.
Yangtze Journey · Lunar Embrace
« Yangtze Journey · Lunar Embrace » est une expérience scénique et de spectacle culturel moderne le long du fleuve Yangtsé en Chine, berceau de la civilisation chinoise depuis des millénaires. Il combine la profonde signification historique du fleuve avec une interprétation artistique, mettant souvent en scène des spectacles lumineux ou des performances rendant hommage aux légendes traditionnelles et à la beauté naturelle de la région des Trois Gorges.
Three Gorges Tourism Group
Le Three Gorges Tourism Group est une importante entreprise d’État chinoise responsable du développement et de la gestion du tourisme dans la célèbre région des Trois Gorges du fleuve Yangtsé. Il a été créé pour soutenir l’économie locale et promouvoir le tourisme culturel et écologique, notamment après la construction du massif barrage des Trois Gorges, qui a radicalement modifié le paysage et créé de nouvelles attractions. Le groupe exploite désormais une flotte de navires de croisière et gère des sites culturels clés et des spots panoramiques le long du fleuve.
Hubei Three Gorges Cultural Tourism Group
Le Hubei Three Gorges Cultural Tourism Group est une importante entreprise d’État de la province du Hubei en Chine, créée pour gérer et promouvoir le tourisme dans l’emblématique région des Trois Gorges. Il supervise de nombreux sites culturels et panoramiques, y compris ceux liés à l’immense projet du barrage des Trois Gorges et aux anciennes cultures Ba et Chu qui ont prospéré le long du Yangtsé pendant des millénaires.
Yichang Xinhui Shipbuilding Co., Ltd.
Yichang Xinhui Shipbuilding Co., Ltd. est une entreprise de construction navale moderne située à Yichang, une ville majeure sur le Yangtsé dans la province du Hubei en Chine. Elle a été créée pour soutenir l’importante industrie du transport par voies navigables intérieures de la région, tirant parti de la position stratégique de Yichang en tant que port clé. L’entreprise est spécialisée dans la construction et la réparation de divers types de navires pour une utilisation sur le fleuve.
Chantier naval de Zhijiang Xinhui
Le chantier naval de Zhijiang Xinhui est une installation de construction navale moderne située à Jiangmen, dans la province du Guangdong, en Chine. Bien que son histoire fondatrice spécifique ne soit pas largement documentée dans des sources publiques, il fait partie de l’industrie maritime contemporaine de la Chine, se concentrant sur la construction et la réparation de navires commerciaux. Il représente le rôle significatif de la région dans le développement industriel et naval du pays.
Wuhan Yangtze River Ship Design Institute Co., Ltd.
Le Wuhan Yangtze River Ship Design Institute Co., Ltd. est une entité majeure de recherche et de conception chinoise, spécialisée dans le développement de divers navires, y compris les navires militaires et commerciaux. Il a été créé dans les années 1960 et a joué un rôle significatif dans l’industrie navale nationale chinoise, contribuant aux avancées dans la technologie et l’ingénierie maritimes.
German PSD Design Group
Le German PSD Design Group n’est pas un lieu ou un site culturel spécifique, mais plutôt un cabinet de design et d’architecture contemporain. Il a été fondé en 1990 et est connu pour son travail sur des projets commerciaux et de vente au détail, y compris des magasins phares pour des marques majeures. L’histoire de l’entreprise relève du design commercial moderne plutôt que de celle d’un site historique.
Huawei HarmonyOS Smart Home
Huawei HarmonyOS Smart Home n’est pas un lieu physique mais un écosystème d’appareils interconnectés alimentés par le système d’exploitation propriétaire HarmonyOS de la société. Il a été développé par Huawei dans le cadre de sa stratégie plus large 1+8+N, lancée initialement en 2019 en réponse aux restrictions commerciales américaines, pour créer une expérience transparente et multi-appareils pour ses utilisateurs. Ce système permet à divers produits de maison intelligente—des téléphones et tablettes aux appareils électroménagers et capteurs—de communiquer et de travailler ensemble efficacement.