Jakarta – La police de Kalideres a arrêté un gang de voleurs de motos expérimentés opérant dans l’ouest de Jakarta. Les suspects auraient vendu les motos volées à bas prix.
« Ils les vendaient généralement à des prix très bas, allant de 3 à 4 millions de roupies indonésiennes », a déclaré le chef de la police judiciaire de Kalideres, dans un communiqué mardi.
Selon l’enquête, les motos volées auraient été vendues dans la région de Rangkasbitung, à Banten. L’argent des vols était utilisé par les suspects pour financer des soirées de consommation de stupéfiants.
« Oui, certains suspects ont révélé que le produit de la vente de ces motos servait à acheter de la drogue et de la méthamphétamine en cristaux. C’est à cela qu’ils l’utilisaient », a-t-il déclaré.
Actuellement, cinq suspects identifiés par les initiales RD, PM, MA, YD et AH ont été arrêtés. Ils avaient des rôles différents, allant du vol des motos au rôle de receleurs des biens volés.
Chez les suspects, la police a saisi plusieurs pièces à conviction cruciales, dont une clé en T utilisée lors de leurs opérations. Pour leurs actions, tous les cinq ont été désignés suspects et inculpés en vertu de l’article 477 du Code pénal, encourant une peine d’emprisonnement maximale de 7 ans.
Vol en quelques secondes
La police a révélé que le gang de voleurs de motos de l’ouest de Jakarta avait commis plus de 10 vols à divers endroits.
« Nous avons appréhendé des suspects qui volaient des motos dans le district de Kalideres. Les moments de ces incidents variaient, se produisant l’après-midi, à l’aube et de manière répétée », a déclaré un responsable dans un communiqué mardi.
Le chef de la police judiciaire de Kalideres a ajouté qu’ils avaient opéré sur sept scènes de crime, toutes centrées dans le village de Tegal Alur, à Kalideres. Certaines autres actions ont été menées dans d’autres zones.
Il a déclaré que le gang profitait de la négligence des résidents qui garaient leurs véhicules sans surveillance. Ils n’avaient besoin que de quelques secondes pour briser l’antivol de la moto et s’enfuir.
« Ils chassaient et quand ils se sentaient en sécurité, ils prenaient la moto en quelques secondes. Cela ne prenait pas longtemps. Ils utilisaient une clé en T pour tous les vols », a-t-il expliqué.
Les suspects ciblaient des zones qui semblaient calmes et désertes. Ils ont été arrêtés à leurs domiciles respectifs, qui étaient répartis dans différents endroits.
Le suspect RD a tenté de résister à l’arrestation. La police a finalement pris une mesure décisive mesurée en lui tirant dans la jambe.
Kalideres
Kalideres est un district situé dans l’ouest de Jakarta, en Indonésie, connu pour son rôle de pôle de transport et de zone résidentielle. Historiquement, le nom « Kalideres » proviendrait des mots soundanais signifiant « rivière » et « frontière », reflétant son passé de région frontalière à l’époque coloniale. Aujourd’hui, il est remarquable pour le terminal de bus de Kalideres, l’un des principaux terminaux de bus de Jakarta reliant la ville aux zones environnantes.
Ouest de Jakarta
L’ouest de Jakarta est une ville administrative diversifiée et riche en histoire au sein de la capitale indonésienne, connue pour son mélange d’architecture coloniale et de patrimoine sino-indonésien dynamique centré autour du quartier de Glodok. La zone comprend l’ancien port de Sunda Kelapa, qui est un carrefour commercial vital depuis le 12ème siècle, et possède des monuments comme la place Fatahillah du 18ème siècle (l’ancien centre colonial néerlandais) et le temple bouddhiste séculaire Jin De Yuan. Aujourd’hui, elle sert de zone commerciale et culturelle animée, préservant son histoire stratifiée tout en s’adaptant à la vie urbaine moderne.
Rangkasbitung
Rangkasbitung est une ville du département de Lebak.
Kalideres
Kalideres est un district situé dans l’ouest de Jakarta, en Indonésie, historiquement connu comme un pôle de transport et une porte d’entrée vers la ville, son nom étant dérivé de la rivière Kalideres. La zone s’est développée rapidement pendant l’ère coloniale néerlandaise et est devenue plus tard un emplacement clé pour les terminaux de bus et la logistique, servant de point d’entrée majeur pour les voyageurs de l’ouest de Java. Aujourd’hui, c’est une zone résidentielle et commerciale densément peuplée, bien qu’elle conserve encore une partie de son importance historique en tant que centre de transit.
Ouest de Jakarta
L’ouest de Jakarta est une ville administrative diversifiée au sein de la capitale indonésienne, connue pour sa zone historique de la Vieille Ville (Kota Tua), qui était le centre de la domination coloniale néerlandaise aux 17ème et 18ème siècles. Cette région présente une architecture coloniale bien préservée, comme le Musée d’Histoire de Jakarta (anciennement l’hôtel de ville), et reflète un mélange d’influences culturelles chinoises, arabes et européennes. Aujourd’hui, elle reste un centre animé de commerce et de tourisme patrimonial, offrant un aperçu du passé stratifié de Jakarta.
Rangkasbitung
Rangkasbitung est une ville du département de Lebak, à Banten, en Indonésie, historiquement importante comme site de l’Affaire de Cilegon (1888) et plus tard du soulèvement communiste de 1926 contre la domination coloniale néerlandaise. Elle est également connue comme le lieu de naissance du mari de Raden Adjeng Kartini, Raden Adipati Joyodiningrat, figure littéraire soundanaise et héros national. Aujourd’hui, elle sert de capitale administrative du département de Lebak, entourée de paysages naturels comme le Parc National du Mont Halimun Salak.
Banten
Banten est une ville portuaire et une province historiques située à la pointe ouest de Java, en Indonésie. C’était autrefois la capitale du puissant sultanat de Banten, un centre majeur de commerce du poivre et des épices du 16ème au 19ème siècle. Aujourd’hui, son héritage culturel et historique est préservé dans des sites comme la Grande Mosquée de Banten et les vestiges du palais du sultan.
Village de Tegal Alur
Le village de Tegal Alur est une colonie historique située dans le district de Kalideres, dans l’ouest de Jakarta, en Indonésie. À l’origine une zone rurale connue pour ses rizières et sa culture betawi traditionnelle, le village a subi une urbanisation significative au cours des dernières décennies. Aujourd’hui, c’est une zone résidentielle densément peuplée qui reflète le développement rapide et le mélange culturel caractéristiques des banlieues de Jakarta.
Glodok
Glodok est un quartier historique de Jakarta, en Indonésie, connu comme le plus ancien quartier chinois de la ville, datant du 17ème siècle lorsque des ouvriers et commerçants chinois y furent installés par les autorités coloniales néerlandaises. Il servait de centre commercial et culturel dynamique pour la communauté sino-indonésienne, avec des marchés traditionnels, des temples et une architecture distinctive. Aujourd’hui, Glodok reste une zone dynamique célèbre pour ses marchés d’électronique, sa cuisine de rue et ses monuments comme le temple bouddhiste Jin De Yuan.
Sunda Kelapa
Sunda Kelapa est un port ancien situé à Jakarta, en Indonésie, avec une histoire remontant au 12ème siècle en tant que carrefour commercial clé pour le royaume hindou de Sunda. Il a ensuite été rebaptisé Batavia par les colonisateurs néerlandais au 17ème siècle et a joué un rôle central dans le commerce des épices et l’économie coloniale. Aujourd’hui, c’est un port historique où accostent encore des pinisi traditionnels, reflétant son héritage maritime durable.
Place Fatahillah
La place Fatahillah, située dans le quartier historique de la Vieille Ville (Kota Tua) de Jakarta, en Indonésie, est une place centrale entourée de bâtiments de l’époque coloniale néerlandaise, dont le Musée d’Histoire de Jakarta. À l’origine connue comme la place de la ville de Batavia pendant la période des Indes orientales néerlandaises au 17ème siècle, elle servait de cœur administratif et social de la ville. Aujourd’hui, la place est une destination touristique populaire, avec des chemins pavés, des locations de vélos traditionnels et une atmosphère animée qui reflète le riche héritage colonial de Jakarta.
