Surat. Un avantage majeur a été offert aux passagers du Sud Gujarat par la GSRTC. Le département ST de Surat a annoncé le lancement de nouveaux services de bus ST premium et express, profitant de la moderne autoroute Bharatmala relevant du gouvernement central.

Dans le cadre des nouveaux services de bus, les bus partiront de Surat et d’Adajan, rejoindront directement Kim Char Rasta, et de là, emprunteront l’autoroute Bharatmala sans être bloqués dans la circulation urbaine. Cela rendra les voyages vers des villes comme Ahmedabad, Godhra, Lunavada et Modasa plus rapides et plus économiques qu’auparavant.

Lors du lancement du nouveau service de bus, le député Sandeep Desai a donné le coup d’envoi des bus. Il a déclaré que le gouvernement du Gujarat travaille continuellement à offrir de meilleures installations aux passagers grâce à des services de transport public modernes et confortables. Il a ajouté que les bus AC et de luxe garantiront que les passagers ne se sentent pas fatigués lors des trajets longue distance.

Selon les responsables du département ST, le service de bus premium pour Ahmedabad-Nehru Nagar utilisera l’autoroute Bharatmala depuis le carrefour de Kim, passant directement par Ankleshwar, Bharuch, Palej, Karjan et la rocade de Vadodara. Cela soulagera les passagers des embouteillages urbains et fera gagner un temps de trajet considérable.

De même, le service super express pour Modasa suivra le même itinéraire via Ankleshwar, Bharuch, Palej, Karjan, la rocade de Vadodara, Halol, Kalol et la rocade de Vejalpur pour atteindre sa destination. Cette facilité est considérée comme particulièrement bénéfique pour les passagers se rendant à Godhra et Lunavada.

Les passagers peuvent effectuer des réservations à l’avance pour ces services de bus via le site Web officiel de la GSRTC et l’application mobile.

Pour plus d’informations, le numéro d’assistance téléphonique 0261-2741630 peut être contacté.

Autoroute Bharatmala

L’autoroute Bharatmala est un projet majeur d’infrastructure routière en Inde, lancé en 2017, visant à améliorer la connectivité à travers le pays, en particulier dans les zones frontalières et rurales. Il se concentre sur le développement de plus de 34 800 kilomètres d’autoroutes, y compris des corridors économiques, des routes frontalières et des routes côtières, pour stimuler le commerce et la sécurité nationale. Le projet est l’une des plus grandes initiatives de développement autoroutier en Inde, s’appuyant sur des efforts antérieurs comme le Quadrilatère d’Or pour créer un réseau de transport national plus intégré.

Surat

Surat est une ville portuaire historique de l’État indien du Gujarat, connue pour son rôle significatif dans le commerce maritime à l’époque moghole. C’était un centre majeur pour les industries du textile et du diamant, et son port était la principale porte d’entrée pour les pèlerins se rendant à La Mecque. Aujourd’hui, Surat reste un centre commercial prospère, célèbre pour son industrie de taille et de polissage du diamant, ainsi que pour son riche patrimoine culturel.

Adajan

Adajan est une zone suburbaine située à Surat, Gujarat, Inde, avec une histoire ancrée dans son développement en tant que pôle résidentiel et commercial. À l’origine un petit village, il s’est développé rapidement lors de la croissance industrielle de Surat à la fin du 20e siècle, devenant connu pour ses temples, ses marchés et sa connectivité. Aujourd’hui, Adajan est un quartier animé qui mélange la vie urbaine moderne avec des éléments culturels traditionnels.

Kim Char Rasta

« Kim Char Rasta » est un carrefour historique à quatre voies situé dans la vieille ville d’Ahmedabad, en Inde, connu pour son importance architecturale et culturelle. Datant du 15e siècle, c’était un carrefour clé dans la ville fortifiée, reliant les principales routes commerciales et les marchés, et il présente un remarquable stepwell et des maisons pol ornées. Aujourd’hui, il reste un centre dynamique, reflétant le riche patrimoine de la ville sous la période du Sultanat et son évolution au fil des siècles.

Ahmedabad

Ahmedabad, fondée en 1411 par le Sultan Ahmed Shah, est une ville historique de l’ouest de l’Inde connue pour son riche mélange de traditions architecturales hindoues, islamiques et jaïnes. Elle a servi de capitale du Sultanat du Gujarat et est devenue plus tard un centre clé du mouvement d’indépendance de l’Inde, y compris l’Ashram de Sabarmati du Mahatma Gandhi. En 2017, la ville fortifiée historique d’Ahmedabad a été désignée site du patrimoine mondial de l’UNESCO, le premier en Inde à recevoir cet honneur.

Godhra

Godhra est une ville du district de Panchmahal au Gujarat, en Inde, connue historiquement comme une jonction ferroviaire et un centre commercial important. Elle a attiré l’attention internationale en 2002 en tant que site de l’incident de l’incendie du train de Godhra, qui a déclenché des violences communautaires généralisées dans l’État. L’histoire de la ville comprend également son rôle dans le mouvement d’indépendance indien et son divers héritage culturel.

Lunavada

Lunavada est une ville princière du Gujarat, en Inde, avec une histoire remontant au 13e siècle, date à laquelle elle a été fondée par la dynastie Solanki. Elle est devenue plus tard la capitale de l’État de Lunavada sous la domination des Rathore Rajputs, qui ont gouverné la région jusqu’à l’indépendance de l’Inde en 1947. Aujourd’hui, la ville est connue pour ses palais historiques, ses temples et la pittoresque rivière Mahi, reflétant son riche patrimoine culturel et architectural.

Modasa

Modasa est une ville du district d’Aravalli au Gujarat, en Inde, avec une histoire liée à son rôle d’ancien État princier sous le Raj britannique, dirigé par la dynastie Solanki Rajput. Connue pour son patrimoine culturel, elle présente des points de repère comme l’ancien temple de Modheshwari Mata et des marchés locaux animés. Aujourd’hui, Modasa sert de centre administratif et économique régional, mêlant importance historique et développement moderne.