“كراسنودار الجديدة” ومترو-الترام ينتظران لحظة أكثر ملاءمة في السوق، بينما تنتظر “أنابا الجديدة” حلولاً للمشاكل البيئية.
على مدى عدة سنوات، شهدت المنطقة تغييراً في سياستها العمرانية، تفاقم الآن بسبب الصعوبات الاقتصادية في عصر العقوبات. في هذه الظروف الصعبة للغاية، تحتاج البلديات، وخاصة عاصمة المنطقة، إلى إيجاد هوية جديدة. هل من الممكن تطوير الأراضي بشكل نوعي في المستقبل القريب وإلى أي مدى؟، ما الذي ينتظر المشاريع واسعة النطاق التي تم تطويرها سابقاً؟، كيف يخططون لتحسين الوضع المروري في عاصمة المنطقة وضمان الامتثال لحظر بناء المساكن في منطقة 500 متر من البحر؟، أوضح ذلك كبير المهندسين المعماريين في المنطقة.
تقليل الإسكان
في كل بلدية، تختلف المهام. بالنسبة للأراضي السياحية، كان الهدف هو تهيئة الظروف المسبقة للتنمية الترفيهية.
