Méga Bloc Entraîne une Révision des Horaires à Compter du 11 Avril : Un Train Spécial Hebdomadaire Circulera Selon le Nouvel Horaire

Des révisions significatives ont été apportées aux horaires et à l’itinéraire du Train Spécial Vadodara–Mau exploité par le Western Railway, dans le but de faciliter le transport des passagers et de faire face à l’affluence supplémentaire. Ce changement a été mis en œuvre en raison d’un méga bloc sur la section Kanpur Central–Kanpur Bridge Left Bank dans la division de Lucknow du Northern Railway. Le train est désormais exploité depuis la gare de Pratapnagar au lieu de la gare de Vadodara Junction et commencera et terminera son parcours ici à partir du 11 avril 2026.

Selon un communiqué de presse, l’itinéraire du train a également été modifié. Auparavant, le train circulait via Tundla, Kanpur Central, Lucknow et Sultanpur, mais il sera désormais exploité sur un nouvel itinéraire via Tundla, Govindpuri, Prayagraj, Gyanpur Road, Banaras et Aunrihar.

Sous les numéros de train 09195/09196 Pratapnagar–Mau Weekly Special, le train numéro 09195 Pratapnagar–Mau Superfast Special partira de Pratapnagar tous les samedis à 16h00 et arrivera à Mau le lendemain à 18h00. Ce service sera en vigueur du 11 avril 2026 au 25 juillet 2026.

Parallèlement, le train numéro 09196 Mau–Pratapnagar Superfast Special partira de Mau tous les dimanches à 23h25 et arrivera à Pratapnagar le mardi à 3h15. Ce service sera en vigueur du 12 avril 2026 au 26 juillet 2026.

Ce train marquera l’arrêt dans les deux sens aux gares de Vadodara, Godhra, Dahod, Ratlam Junction, Kota Junction, Gangapur City, Bayana Junction, Rupbas, Agra Cantt, Fatehabad, Bhabor, Etawah, Govindpuri, Prayagraj Junction, Gyanpur Road, Banaras, Varanasi et Aunrihar.

L’administration ferroviaire a demandé aux passagers d’obtenir des informations détaillées concernant les arrêts, les horaires et la composition du train.

Gare de Vadodara Junction

La gare de Vadodara Junction est une grande gare ferroviaire du Gujarat, en Inde, initialement établie en 1861 pendant l’ère coloniale britannique. Elle a été considérablement développée sous le patronage du Maharaja Sayajirao Gaekwad III, qui a modernisé les infrastructures de Baroda. Aujourd’hui, elle reste un carrefour crucial sur la route Mumbai-Delhi et est réputée pour son style architectural indo-sarrasin distinctif.

Gare de Pratapnagar

La gare de Pratapnagar est une gare ferroviaire à Vadodara, Gujarat, Inde, servant d’arrêt clé sur la ligne du Western Railway. Elle est historiquement significative car c’est la gare où le train funéraire transportant les cendres du Mahatma Gandhi a fait un arrêt en février 1948, permettant à des milliers de personnes en deuil de lui rendre un dernier hommage lors de son voyage vers Allahabad. Aujourd’hui, elle reste un important hub de transport local dans la ville.

Gare de Kanpur Central

La gare de Kanpur Central est l’une des gares ferroviaires les plus fréquentées d’Inde, située dans la ville de Kanpur, Uttar Pradesh. Elle a été initialement construite en 1930 sous le nom de « Cawnpore North Barracks » pendant la domination coloniale britannique et a ensuite été renommée et agrandie. La gare est un hub de transport majeur pour le nord de l’Inde et est historiquement significative pour son rôle dans le réseau ferroviaire du pays.

Lucknow

Lucknow est la capitale de l’État de l’Uttar Pradesh en Inde, réputée comme le centre culturel et politique historique des Nawabs d’Awadh aux 18e et 19e siècles. Cette époque a laissé un héritage durable d’étiquette raffinée, de musique classique, de poésie et d’architecture magnifique d’inspiration moghole, notamment le Bara Imambara et le Rumi Darwaza. La ville fut également un site important lors de la Révolte indienne de 1857 contre la domination britannique.

Gare de Prayagraj Junction

La gare de Prayagraj Junction est une grande gare ferroviaire dans la ville de Prayagraj (anciennement Allahabad) en Uttar Pradesh, Inde. Elle a été initialement établie en 1859 dans le cadre de l’East Indian Railway Company pendant l’ère coloniale britannique, jouant un rôle clé dans la connexion du nord et de l’est de l’Inde. Aujourd’hui, elle reste un hub de transport vital, particulièrement important pendant la Kumbh Mela, l’un des plus grands rassemblements religieux au monde organisé dans la ville.

Banaras

Banaras, également connue sous le nom de Varanasi, est l’une des plus anciennes villes continuellement habitées du monde et un majeur centre spirituel de l’hindouisme, située sur les rives du Gange en Inde. Son histoire s’étend sur plus de 3 000 ans, des textes et légendes anciens la liant au dieu Shiva, ce qui en fait un site central pour les pèlerinages, les rituels et l’apprentissage. Aujourd’hui, elle reste réputée pour ses ghâts, ses temples, et en tant que centre profond de philosophie, de musique et de culture indienne.

Varanasi

Varanasi, également connue sous le nom de Kashi, est l’une des plus anciennes villes continuellement habitées du monde et un majeur centre spirituel de l’hindouisme en Inde. Située sur les rives du Gange, on croit qu’elle a été fondée par le Seigneur Shiva il y a plus de 5 000 ans. Les pèlerins visitent ses ghâts sacrés pour accomplir des rituels et chercher la libération, ce qui en fait un centre profond de foi, de philosophie et de traditions anciennes.

Gare d’Agra Cantt

Agra Cantt, abréviation d’Agra Cantonment, est une importante zone de cantonnement militaire et de gare ferroviaire dans la ville d’Agra, en Inde. Établie par l’Armée indienne britannique au 19e siècle, elle a servi de base militaire stratégique clé et reste aujourd’hui une zone opérationnelle importante pour l’Armée indienne. Bien qu’il s’agisse principalement d’un hub militaire et de transport, son emplacement donne accès à des sites du patrimoine mondial de l’UNESCO à proximité, comme le Taj Mahal et le Fort d’Agra.