La carretera costera ha experimentado un fuerte aumento en el tráfico, con un uso casi siete veces mayor desde marzo de 2024.
En solo dos años, ha pasado de ser un tramo nuevo a convertirse en uno de los corredores más transitados de la ciudad. Un total de 3,16 millones de vehículos utilizaron la vía hasta marzo de 2026.
Según los datos, la carretera registró un promedio de 8.787 vehículos por día en el primer mes. Para marzo de 2026, esa cifra había aumentado a 63.003 viajes diarios.
En su primer mes de operaciones — marzo de 2024 — la vía registró una modesta cifra de 263.000 vehículos, con un promedio de 8.787 viajes diarios, ya que se inauguró a mediados de mes. El mes siguiente, abril de 2024, experimentó un aumento a 436.000 vehículos, o 14.538 diarios.
Sin embargo, el verdadero aumento se ha producido con el tiempo. Para marzo de 2026, el tráfico diario promedio había aumentado a 63.003 vehículos, y la cifra mensual alcanzó los 1,89 millones.
Desde el Día de la Independencia del año pasado, la carretera se puso en pleno funcionamiento y el paseo marítimo también se abrió al público, atrayendo a una multitud aún mayor.
En agosto de 2025, el tráfico diario ya había aumentado a 45.961 vehículos, con un total mensual de 1,378 millones.
Nombrada oficialmente como Carretera Costera Dharamveer Swaraj Rakshak Chhatrapati Shambaji Mumbai, este corredor de alta velocidad de 13.893 millones de rupias indias redujo el tiempo de viaje entre Marine Drive y Worli a menos de 10 minutos, frente a los 30-40 minutos anteriores.
Carretera Costera de Mumbai
La Carretera Costera de Mumbai es un importante proyecto de infraestructura actualmente en construcción a lo largo de la costa occidental de Mumbai, India. Diseñada para aliviar la grave congestión del tráfico, su historia se basa en décadas de planificación, con el inicio formal de la construcción en 2018. Es notable por su ambiciosa recuperación de terreno al mar Arábigo e incluye túneles, intercambiadores y planes para extensos paseos públicos.
Marine Drive
Marine Drive es un pintoresco paseo marítimo de 3,6 kilómetros de largo a lo largo de la costa en Mumbai, India, conocido popularmente como el «Collar de la Reina» por su curva en forma de arco de farolas que se asemejan a un collar de perlas por la noche. Fue construido a principios del siglo XX, principalmente mediante la recuperación de terrenos completada en 1920, y desde entonces se ha convertido en un símbolo icónico de la ciudad y un espacio público popular para el ocio.
Worli
Worli es un histórico pueblo de pescadores y ahora un prominente vecindario residencial y comercial en el sur de Mumbai, India. Alberga el antiguo Fuerte de Worli, construido por los británicos en el siglo XVII, y el icónico Enlace Marítimo Bandra-Worli, una maravilla moderna de la ingeniería completada en 2009. La zona conserva su herencia tradicional de la comunidad Koli, al mismo tiempo que es una parte clave del paisaje urbano contemporáneo de Mumbai.
Carretera Costera Dharamveer Swaraj Rakshak Chhatrapati Shambaji Mumbai
La **Carretera Costera Dharamveer Swaraj Rakshak Chhatrapati Shambaji Mumbai** es un importante proyecto de infraestructura actualmente en construcción a lo largo de la costa occidental de Mumbai. Lleva el nombre en honor a Chhatrapati Sambhaji Maharaj, hijo y sucesor del emperador maratha del siglo XVII, Chhatrapati Shivaji Maharaj. Una vez completada, la carretera tiene como objetivo reducir significativamente la congestión del tráfico y mejorar la conectividad entre los suburbios del sur y del norte de la ciudad.
