La route côtière a connu une forte augmentation du trafic, avec une fréquentation multipliée par près de sept depuis mars 2024.
En seulement deux ans, elle est passée d’une toute nouvelle portion à l’un des corridors les plus fréquentés de la ville. Au total, 31,6 millions de véhicules ont emprunté cette route jusqu’en mars 2026.
Selon les données, la route a enregistré une moyenne de 8 787 véhicules par jour au cours du premier mois. En mars 2026, ce chiffre était monté en flèche pour atteindre 63 003 trajets quotidiens.
Au cours de son premier mois d’exploitation (mars 2024), la route a vu passer un modeste 263 000 véhicules, soit une moyenne de 8 787 trajets quotidiens, car elle a été ouverte en milieu de mois. Le mois suivant, avril 2024, a enregistré un bond à 436 000 véhicules, soit 14 538 par jour.
La véritable augmentation est cependant survenue au fil du temps. En mars 2026, le trafic quotidien moyen était monté à 63 003 véhicules, le nombre mensuel atteignant 1,89 million.
Depuis le Jour de l’Indépendance de l’année dernière, la route a été rendue entièrement opérationnelle et la promenade face à la mer a également été ouverte au public, attirant une foule encore plus nombreuse.
En août 2025, le trafic quotidien avait déjà grimpé à 45 961 véhicules, avec un total mensuel de 1,378 million.
Officiellement nommée Dharamveer Swaraj Rakshak Chhatrapati Shambaji Mumbai Coastal Road, ce corridor à grande vitesse de 13 893 crores INR a réduit le temps de trajet entre Marine Drive et Worli à moins de 10 minutes, contre 30 à 40 minutes auparavant.
Route côtière de Mumbai
La route côtière de Mumbai est un projet d’infrastructure majeur actuellement en construction le long du littoral ouest de Mumbai, en Inde. Conçue pour atténuer les graves embouteillages, son histoire remonte à des décennies de planification, la construction formelle ayant commencé en 2018. Elle est remarquable par son ambitieuse reconquête de terres sur la mer d’Oman et comprend des tunnels, des échangeurs et des projets de vastes promenades publiques.
Marine Drive
Marine Drive est une promenade panoramique de 3,6 kilomètres de long le long de la côte de Mumbai, en Inde, célèbre sous le nom de « Collier de la Reine » pour l’arc de ses lampadaires qui ressemblent à un collier de perles la nuit. Elle a été construite au début du 20e siècle, en grande partie grâce à la reconquête de terres achevée en 1920, et est depuis devenue un symbole emblématique de la ville et un espace public prisé pour les loisirs.
Worli
Worli est un village de pêcheurs historique, désormais un quartier résidentiel et commercial important du sud de Mumbai, en Inde. Il abrite l’ancien fort de Worli, construit par les Britanniques au 17e siècle, et l’emblématique Bandra-Worli Sea Link, une merveille d’ingénierie moderne achevée en 2009. Le quartier conserve son héritage traditionnel de la communauté Koli tout en faisant partie intégrante du paysage urbain contemporain de Mumbai.
Dharamveer Swaraj Rakshak Chhatrapati Shambaji Mumbai Coastal Road
La **Dharamveer Swaraj Rakshak Chhatrapati Shambaji Mumbai Coastal Road** est un projet d’infrastructure majeur actuellement en construction le long du littoral ouest de Mumbai. Elle est nommée en l’honneur de Chhatrapati Sambhaji Maharaj, le fils et successeur de l’empereur marathe du 17e siècle, Chhatrapati Shivaji Maharaj. Une fois achevée, la route vise à réduire considérablement les embouteillages et à améliorer la connectivité entre les banlieues sud et nord de la ville.
