Dopo aver dominato i primi tre anni dell’amministrazione del Presidente Ferdinand “Bongbong” Marcos Jr., il partito Lakas-Cristiano Musulmano Democratico (Lakas-CMD) si sta gradualmente indebolendo alla Camera dei Rappresentanti.

Ciò è iniziato quando il deputato di Leyte Ferdinand Martin Romualdez, presidente del partito, è stato rimosso dalla carica di Presidente della Camera, e il Senatore Ramon Bong Revilla Jr., presidente del partito, è stato coinvolto in uno scandalo relativo al controllo delle inondazioni.

Da una fonte attendibile si è appreso che i membri del Lakas-CMD stanno singolarmente defezionando verso tre partiti principali: la Coalizione Nazionalista del Popolo (NPC), il Partito dell’Unità Nazionale (NUP) e il Partido Federal ng Pilipinas (PFP).

Il PFP di Marcos è stato il primo a beneficiare del Lakas-CMD dopo che 23 ex compagni di partito di Romualdez hanno defezionato verso il partito del presidente, aumentando i suoi numeri da 17 iniziali dopo le elezioni del 2025 a circa 40.

Secondo l’informatore, l’appartenenza al Lakas-CMD diminuirà ulteriormente perché tra i restanti membri del partito ci sono domande pendenti per unirsi al NUP, guidato dal Vicepresidente della Camera e deputato del 1° Distretto di Antipolo, Ronaldo “Ronnie” Puno.

Il NUP conta attualmente 41 membri, ma potrebbe arrivare a 61 una volta che le domande dei deputati del Lakas-CMD che desiderano lasciare il partito di Romualdez saranno processate e accettate.

Tuttavia, un numero maggiore desidera defezionare verso l’NPC, guidato dal Presidente del Senato Vicente “Tito” Sotto III, che potrebbe aumentare i membri del partito alla Camera dagli attuali 34 a 68, secondo l’informatore.

“Una volta completate le defezioni, l’NPC sarà il partito numero uno alla Camera dei Rappresentanti, il NUP diventerà il secondo, e il PFP sarà il terzo perché ci sono anche coloro che vogliono ancora trasferirsi al partito politico di BBM”, ha detto l’informatore.

L’informatore stima che solo fino a 30 membri rimarranno nel Lakas-CMD, che un tempo contava 110 membri quando Romualdez fu insediato come Presidente della Camera nel giugno 2022.

Una ragione citata per cui un numero maggiore sta defezionando verso l’NPC sono le prossime elezioni presidenziali del 2028, dove i legislatori ritengono che la Vicepresidente Sara Duterte sia la candidata da battere.

L’informatore ha dichiarato che solo un membro dell’NPC ha sostenuto il primo caso di impeachment contro Duterte che è arrivato al Senato, il che è visto come una prova che il partito non vuole che la vicepresidente venga messa sotto impeachment. Pertanto, si ritiene che sosterranno la figlia dell’ex Presidente Rodrigo “Digong” Duterte nella prossima corsa presidenziale.

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Camera dei Rappresentanti

La Camera dei Rappresentanti è la camera bassa del Congresso degli Stati Uniti, istituita dalla Costituzione nel 1789. È composta da rappresentanti eletti dai distretti congressuali di tutto il paese, con rappresentanza basata sulla popolazione statale, e ha la responsabilità primaria di avviare le leggi sulle entrate e mettere sotto impeachment i funzionari federali.

Lakas-Cristiano Musulmano Democratico (Lakas-CMD)

I Lakas-Cristiani Musulmani Democratici (Lakas-CMD) sono un importante partito politico nelle Filippine, fondato nel 1991 dall’ex Presidente Fidel V. Ramos. Fu istituito come partito centrista e nazionalista per unire filippini cristiani e musulmani e ha servito come veicolo politico dominante, producendo presidenti tra cui Gloria Macapagal Arroyo. La sua storia è segnata da fusioni, scissioni e periodi sia come partito di governo che come opposizione, riflettendo le mutevoli alleanze nella politica filippina.

Coalizione Nazionalista del Popolo (NPC)

La Coalizione Nazionalista del Popolo (NPC) è un importante partito politico nelle Filippine, non un luogo fisico o un sito culturale. Fu fondata nel 1992 dall’imprenditore Eduardo Cojuangco Jr. e da altre figure di spicco, posizionandosi come alternativa centrista e filo-imprenditoriale ai partiti dominanti dell’epoca. Rimane uno dei più grandi partiti politici del paese, noto per la sua influenza e il suo ruolo in vari governi di coalizione.

Partito dell’Unità Nazionale (NUP)

Il Partito dell’Unità Nazionale (NUP) è un partito politico in Myanmar, fondato nel 1988 come ala politica della precedente giunta militare del paese. Fu il partito al governo fino al 2011, quando fu istituito un governo nominalmente civile, e continua a essere una forza politica significativa allineata con l’establishment militare.

Partido Federal ng Pilipinas (PFP)

Il Partido Federal ng Pilipinas (PFP) era un partito politico fondato nel 1900 durante il primo periodo coloniale americano. Sosteneva l’assimilazione pacifica delle Filippine come stato degli Stati Uniti, credendo che questo percorso avrebbe portato stabilità e sviluppo. Tuttavia, il partito si sciolse dopo che il Congresso degli Stati Uniti rifiutò la statualità e approvò invece il Philippine Organic Act del 1902, che tracciò la strada per un’indipendenza separata e definitiva.

Senato

Il Senato è la camera alta del Congresso degli Stati Uniti, istituita dalla Costituzione nel 1789. Fu progettato per fornire uguale rappresentanza a ogni stato, con due senatori per stato, e fu originariamente pensato per essere un contrappeso più deliberativo e stabile alla Camera dei Rappresentanti eletta dal popolo. Tra i suoi poteri unici ci sono la conferma delle nomine presidenziali e la ratifica dei trattati con altre nazioni.

Ufficio dei Trasporti Terrestri

L’Ufficio dei Trasporti Terrestri (LTO) è la principale agenzia governativa nelle Filippine responsabile della registrazione dei veicoli, delle licenze di guida e dell’applicazione della sicurezza stradale. Fu istituito nel 1964 per consolidare e regolamentare tutti i sistemi di trasporto terrestre nel paese. Le sue funzioni principali mirano a garantire viaggi terrestri ordinati e promuovere la sicurezza pubblica sulle strade.

Dipartimento dei Trasporti

Il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti (USDOT) è un dipartimento federale del Gabinetto istituito da un atto del Congresso nel 1966, che ha iniziato le operazioni nel 1967. Fu creato per coordinare e supervisionare le politiche nazionali dei trasporti, con l’obiettivo di garantire un sistema veloce, sicuro, efficiente, accessibile e conveniente per il popolo americano. Il dipartimento supervisiona numerose agenzie, tra cui la Federal Aviation Administration (FAA) e la Federal Highway Administration (FHWA), e svolge un ruolo centrale nello sviluppo delle infrastrutture e nella regolamentazione della sicurezza dei trasporti.