77 Misure Pilota da Replicare e Promuovere a Livello Nazionale
A luglio, il Consiglio di Stato ha emesso una nota sulla replica e promozione di misure pilota per un allineamento completo con le norme economiche e commerciali internazionali di alto livello, avanzando verso un’apertura istituzionale di alto livello. Le 77 misure pilota della Zona Pilota di Libero Scambio di Shanghai saranno replicate in tutto il paese, rilasciando ulteriormente i benefici dell’innovazione istituzionale.
La Zona Pilota di Libero Scambio di Shanghai ha testato nuovi sistemi ed esplorato approcci innovativi, raggiungendo continuamente traguardi nelle riforme istituzionali e fornendo esperienze preziose per l’espansione costante dell’apertura istituzionale.
Innovare i Modelli di Supervisione per Costruire un Hub di Trasporto Marittimo
Al Porto Sud di Shanghai, una nave ro-ro attracca stabilmente alla banchina mentre un lotto di veicoli elettrici per l’esportazione viene guidato nella stiva della nave sotto il modello di “rilascio diretto”.
“Con questo modello, le aziende non devono più dichiarare la dogana. Inviando un’autodichiarazione per il rilascio diretto, le merci possono entrare e uscire direttamente dalla Zona Speciale di Bonded di Yangshan, migliorando significativamente l’efficienza dello sdoganamento”, ha spiegato un rappresentante della Dogana di Yangshan sotto la Dogana di Shanghai.
Le innovazioni nella supervisione hanno accelerato la crescita dei servizi di transito in regime di bonded per autoveicoli con produzione e mercati all’estero. Con l’obiettivo di costruire un hub di trasporto marittimo globale, la Zona Pilota di Libero Scambio di Shanghai ha ottimizzato le operazioni di transhipment e consolidamento internazionale, esentando dall’ispezione le merci spedite dall’estero, trasbordate via Yangshan e destinate a paesi terzi. Ciò ha ridotto il tempo di elaborazione complessivo del 50%, aumentando la quota di carico internazionale di transhipment del Porto di Yangshan dal 12,6% al 18,6% e elevando la sua classifica globale delle prestazioni dei porti container al primo posto.
“Nel primo semestre di quest’anno, circa 52.000 veicoli in transito in regime di bonded sono stati spediti via navi consolidate, riducendo i costi logistici”, ha dichiarato Gong Liang, responsabile del dipartimento di pianificazione e schedulazione della Shanghai Haitong International Automotive Terminal Co., Ltd.
“L’efficienza del Porto di Shanghai nel transhipment e consolidamento internazionale è leader nel settore portuale globale, con i processi interportuali ridotti a meno di cinque giorni”, ha notato Zhu Rong, vice direttore generale della SIPG Logistics LCL Services (Shanghai) Co., Ltd. “Modelli innovativi, logistica ottimizzata e controllo dei costi hanno attratto numerose compagnie di navigazione nazionali e internazionali. Continueremo ad avanzare nella trasformazione digitale del transhipment e consolidamento internazionale.”
Potenziare le Piattaforme Commerciali per Facilitare il Flusso dei Dati
Promuovere e regolamentare i flussi transfrontalieri di dati, avanzare nelle applicazioni delle tecnologie digitali ed espandere la condivisione dei dati—Shanghai è pioniera nell’implementazione di norme di alto livello per il commercio digitale.
Presso lo Shanghai Data Exchange nell’Area Nuova di Pudong, i prodotti di dati intangibili sono un argomento caldo tra le imprese. Come si possono soddisfare le esigenze di trading di dati di maggiore precisione?
Lo Shanghai Data Exchange ha stabilito un sistema di trading transfrontaliero di dati, costruito un quadro di consegna affidabile dei dati e rilasciato un manuale di regole completo, costruendo gradualmente la struttura di base per il trading di dati. Nel primo semestre di quest’anno, il volume di scambi dell’exchange ha superato i 3 miliardi di yuan, con un aumento annuo di oltre il 50%.
Flussi di dati transfrontalieri sicuri ed efficienti sono cruciali per la globalizzazione aziendale.
Sul display elettronico del Centro Servizi Dati Transfrontalieri della Nuova Area di Lingang, vengono mostrate linee guida operative in tempo reale per vari settori. Per i veicoli connessi intelligenti, le linee guida sono suddivise in scenari come produzione multinazionale, test di R&S globale, servizio post-vendita globale e commercio di auto usate.
“In precedenza, le politiche sul flusso transfrontaliero di dati erano specifiche per settore, mancando di rilevanza per le singole imprese”, ha spiegato Lu Sen, direttore del dipartimento dati del Comitato Amministrativo della Nuova Area di Lingang. “Abbiamo identificato campi di dati chiave che richiedono flussi transfrontalieri e collaborato con le autorità per compilare elenchi mirati, affrontando meglio le sfide aziendali reali.”
A febbraio, la Nuova Area di Lingang e l’Amministrazione del Cyberspazio di Shanghai hanno rilasciato congiuntamente una lista negativa per l’esportazione di dati nell’ambito della Zona Pilota di Libero Scambio di Shanghai. A maggio, sono state emesse le linee guida operative per l’esportazione dei dati.
Allinearsi agli Standard Internazionali per Espandere l’Apertura Finanziaria
La Zona Pilota di Libero Scambio di Shanghai ha raggiunto molti “primati” finanziari—la prima joint venture di gestione patrimoniale controllata da stranieri in Cina, il primo fondo pubblico interamente straniero, e l’istituzione di un centro internazionale per il trading di petrolio e gas, incluso il primo regolamento transfrontaliero in yuan digitale per il greggio. Ha anche sperimentato il rilassamento delle restrizioni sui prestiti per acquisizioni da parte di non residenti.
Oltre questi traguardi, innovazioni più profonde e ampie continuano—ottimizzando i pool di capitale transfrontaliero per le multinazionali, avanzando nei servizi di pagamento internazionale e potenziando la funzionalità dei conti di libero scambio.
Con il boom dei “tour in Cina” e dello “shopping in Cina”, come si può migliorare la convenienza dei pagamenti in entrata? Sfruttando le politiche innovative della zona, Ant International ha introdotto la funzione “link overseas cards” di Alipay.
