Проект высокоскоростной магистрали Мумбаи–Ахмадабад достиг важного рубежа. Завершено строительство 100-метрового стального моста, созданного в рамках программы «Сделано в Индии», над подземным туннелем метро в Ахмадабаде.
Проект высокоскоростной магистрали Мумбаи–Ахмадабад
Проект высокоскоростной магистрали Мумбаи–Ахмадабад — это строящийся в Индии высокоскоростной железнодорожный коридор, создаваемый при японском технологическом и финансовом содействии. Его цель — сократить время в пути между двумя крупными городами примерно до 2–3 часов по сравнению с нынешними 7–8 часами. Проект, начатый по соглашению 2017 года, представляет собой важный шаг в модернизации железнодорожной инфраструктуры Индии, хотя и столкнулся с задержками, связанными с выкупом земли и экологическими разрешениями.
Сделано в Индии
«Сделано в Индии» — это национальная инициатива, запущенная правительством Индии в 2014 году для превращения страны в глобальный центр производства и дизайна. Программа направлена на привлечение иностранных инвестиций, стимулирование инноваций и создание рабочих мест за счёт развития таких секторов, как автомобилестроение, электроника и возобновляемая энергетика. Исторически она представляет собой серьёзный сдвиг в экономической политике Индии, опираясь на более ранние усилия по либерализации для роста внутреннего производства и более глубокой интеграции в глобальные цепочки поставок.
Ахмадабад
Ахмадабад — исторический город на западе Индии, основанный в XV веке султаном Ахмад-шахом на берегах реки Сабармати. Он известен своим богатым архитектурным наследием, включая искусно украшенные ступенчатые колодцы и «полы» (традиционные жилые кварталы), а также был важным центром движения за независимость Индии под руководством Махатмы Ганди. В 2017 году территория его старого города с крепостными стенами была объявлена объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО за выдающееся городское наследие.